Читаем «Арсенал-Коллекция» 2013 № 07 (13) полностью

В довершение, для подготовки пополнения был организован 16-й учебно-полевой батальон (Л), по одним данным он состоял из пяти рот (на 15 апреля 1944 года) [18, р.250], по другим - всего из двух (на 24 апреля 1944 года) [18, р.250] и из трех [23, р.2].

Также существовали медико-санитарная рота, ветеринарная рота и части снабжения. Интересно отметить, что по данным послевоенных изысканий американских разведчиков, в состав дивизии был включен восточный батальон [15, р.49], что не соответствовало действительности - восточный батальон был включен в состав 17-й авиаполевой дивизии (835-й Северокавказский батальон).

Основной проблемой дивизии была слабость артиллерийского парка, недостаток тяжелого вооружения и сохранившаяся нехватка автотранспортных средств.

В январе 1944 года в 16-й авиаполевой дивизии насчитывалось 9873 человека. Согласна штатам от 2 октября 1943 года в пехотной дивизии должно было быть 10 708 военнослужащих [3, с. 15], так что нехватка личного состава составляла около 1000 человек. Также по штату в дивизии должны были быть 2005 добровольцев-хиви, однако, сколько их насчитывалось на самом деле (и были ли они) неизвестно.

Несмотря на структурное и кадровое расширение стоявшие перед авиаполевыми дивизиями главные проблемы так и остались неразрешенными. Прежде всего, не хватало подготовленных кадров. Согласно данным командира 88-го корпуса все офицеры и унтер-офицеры дивизии оставались выходцами из авиаполевых частей [15, р. 12], то есть, фактически, ожидаемая замена офицерского/унтер-офицерского состава на чинов сухопутных войск так и не произошла. Компетенция и квалификация их для наземных сражений была явно недостаточна. Поэтому штаб корпуса инициировал обмен офицерами между 16-й авиаполевой и двумя другими входившими в него дивизиями (347-я и 719-я пехотные), чтобы офицеры Люфтваффе могли получить хоть какую-то сухопутную практику [15, р. 12-13]. Как мы увидели, в 32-м егерском полку поменялся командир, а в 31-м остался прежний. Наверняка подобные изменения коснулись и других подразделений. Подобная тенденция в это время была характерна для всех авиаполевых дивизий - по данным К. Раффнера к весне 1944 года около половины командных должностей в авиаполевых дивизиях занимали офицеры сухопутных войск [9, с.30], правда, сложно сказать, насколько это было характерно для 16-й авиаполевой дивизии.

Вдобавок, часть военнослужащих после передачи авиаполевых дивизий в сухопутные войска немедленно попросили перевода, предпочтя остаться в кадрах Люфтваффе и служить в зенитной артиллерии или парашютных частях. Как правило, уходили самые молодые и подготовленные. В частности, 16-ю авиаполевую дивизию покинуло 2000 человек, в результате к концу 1943 года укомплектование боевых подразделений живой силой сократилось до 60 % от штатной численности [23, р.1]. Пришедшее им на смену пополнение имело крайне слабую подготовку - обычно это были солдаты старших возрастов либо совсем зеленые новобранцы из наземных и тыловых частей Люфтваффе. Вдобавок, в случае с 16-й авиаполевой 12 % прибывшего пополнения составляли фольксдойче (этнические немцы), моральный дух и надежность которых нередко вызывали сомнения [15, р. 13].

Группа унтер-офицеров Люфтваффе

В авиаполевых дивизиях Западного фронта автотранспорт был на вес золота, поскольку командование в первую очередь оснащало им части отправляемые на Восточный фронт. Однако иногда им везло, как этим солдатам, сгрудившимся вокруг грузовика

Средний возраст военнослужащих дивизии составлял около 27-28 лет [15, р.12] (по другим данным - 30 лет [23, р.1]). Боевая подготовка всех прибывших новобранцев, особенно у фольксдойче, была на низком уровне. Мало кто из них рвался в бой, не говоря уже об умении обращаться с оружием. Типичным примером среднего солдата дивизии является егерь Хайнрих Луттеманн, который добровольно вступил в Люфтваффе еще в 1936 году и до 1944 года благополучно прослужил авиационным механиком. Все что он умел, это ремонтировать самолеты, поэтому то Луттеманн и испытал удивление, когда, прибыв, как он думал, на очередные полевые учения, получил камуфляжную куртку и узнал, что отныне он пехотинец в 16-й авиаполевой дивизии. По его мнению, никто из его новых сослуживцев не подходил для своей новой роли пехотинца [12, р.165].

Перейти на страницу:

Похожие книги

7,62-мм пулемет Горюнова (СГМ, СГМБ,СГМТ)
7,62-мм пулемет Горюнова (СГМ, СГМБ,СГМТ)

Наставление по стрелковому делу 7,62-мм пулемет Горюнова (СГМ, СГМБ, СГМТ) предназначено для подразделений, имеющих на вооружении пулеметы на станках или установленные на бронетранспортерах и танках.В Наставлении изложены: назначение, устройство и работа частей и механизмов пулемета и патронов к нему; уход за пулеметом, его сбережение и правила подготовки к стрельбе; приемы и правила стрельбы из пулеметов СГМ и СГМБ по различным целям. Особенности устройства, хранения, подготовки к стрельбе и выполнения приемов ведения огня из пулеметов, установленных на бронетранспортерах и танках, отражены в соответствующих статьях после изложения данных по пулемету на станке.В главу IX не вошли правила стрельбы из пулемета СГМТ, поэтому при решении огневых задач из спаренного с пушкой пулемета необходимо руководствоваться Наставлением танковых войск Правила стрельбы из танков, изд. 1962 г., и Наставлением по стрельбе из танков Действия при вооружении танков.Стереотипное издание Наставления, вышедшего в 1968 г.

Министерство обороны СССР , Министерство Обороны СССР , обороны СССР Министерство

Военное дело, военная техника и вооружение / Прочая справочная литература / Словари и Энциклопедии
Катастрофы под водой
Катастрофы под водой

Контр-адмирал, кандидат технических наук. Родился на Дону в станице Милютинской в марте 1933 г. Окончил Высшее военно-РјРѕСЂСЃРєРѕРµ инженерное училище им. Дзержинского в Ленинграде в 1956 г. Тогда же получил назначение в экипаж первой атомной РїРѕРґРІРѕРґРЅРѕР№ лодки. Прошел путь РѕС' командира РіСЂСѓРїРїС‹ до начальника Технического управления Северного флота. На протяжении десяти лет занимался испытаниями атомных подводных лодок. Награжден 12 государственными наградами. Р' период службы на флоте занимал должности: Заместителя командира отдельной бригады атомных подводных лодок (1964-1970 гг.), Главного корабельного инженера-Заместителя начальника технического управления Северного флота(1970-1974 гг.), Заместителя Командующего флотилией атомных подводных лодок - Члена Военного Совета флотилии(1974-1978 гг.). Начальника технического управления Северного флота (1978-1983 гг.). С осени 1995 г. является членом-корреспондентом Международной Академии Р

Николай Григорьевич Мормуль

Публицистика / Военное дело, военная техника и вооружение / Документальное