Читаем Арсенал-Коллекция 2014 № 07 (25) полностью

Впервые моряки Савской группы мониторов обнаружили мины 19 сентября, после чего начали оборудовать свои корабли сетями и рамами из брусьев[17 Там же. С.12.]. С этого времени передвижения по Саве были сопряжены с риском. Это также касалось и части Дунайской группы мониторов («Темеш», «Кёрёш»), которая 28 сентября сумела миновать Белград под обстрелом и перейти в Шабац свободным от мин фарватером вдоль северного берега Савы в сопровождении тральщика «Андор»[18 Там же.].

Весь октябрь Савская группа мониторов провела в непрерывных боях за Шабац и Мишарские высоты[19 Pawlik G., Christ H., Winkler H. Die k.u.k. Donauflottille 1870-1918. - Graz, 1989. - S.52. ]. Одним из значительных боевых эпизодов был обстрел укрепленной позиции у Равне 3 октября, в ходе которого «Лейта» получила 12 попаданий от сербской полевой артиллерии и потеряла трех человек убитыми и одного раненым, а «Марош» в ответ обстрелял сербскую батарею[20 lbid. S.12.].

Главнокомандующий австровенгерскими силами на Балканах генерал Оскар Потиорек

Эскизный чертеж импровизированного трального устройства, устанавливавшегося на мониторы

Монитор «Лейта» с тральным устройством, 1915 г.


3 ноября, обследуя фарватер в районе гибели монитора «Темеш», «Андор» обнаружил очередную мину, которая взорвалась в трале[21 Вульф O.P Австро-венгерская дунайская флотилия... - С.13.]. Олаф Вульф отмечает, что это была не единичная мина, а заграждение, и в условиях слабого течения протралить это заграждение не представлялось возможным. Таким образом, благодаря заграждению у Орашадской Ады (п. №8), в то время как австрийская армия предприняла крупное наступление, деятельность австрийских мониторов на участке Шабац-Белград была затруднена. Вероятно, к этому же минному заграждению относятся свидетельства О. Вульфа об обнаружении мин в районе Мишарских высот (см. рис. 2)[22Там же. С.18.].

Начиная с 14 ноября, австрийцы ведут планомерную деятельность по очистке фарватера от мин. Возглавляет эти работы тральщик «Андор»[23Там же. С.13.].

После 26 ноября движение флотилии вновь задержалось, так - как было обнаружено заграждение у Обреновца. В отчете Волковицкого о нем ничего не говорится, однако британский историк Чарльз Фраер сообщает, что 5 ноября между Волковицким и Хьюбертом Кардалем (британским военно-морским офицером, приехавшим в Белград для того, чтобы дать рекомендации по обороне) состоялся разговор об усилении данной позиции, с целью не позволить Савской группе мониторов вернуться в Дунай[24 Fryer C.E.J. The Royal Navy on the Danube. - NY: Columbia University Press, 1988.-P.27.], таким образом можно предположить, что первые мины у Обреновца были выставлены русским отрядом еще до 5 ноября.

Австрийцами предполагались также возможные заграждения у Остружницы и у Белграда. Уничтожение этих заграждений продолжалось до 7 декабря[25 Вульф O.P Австро-венгерская дунайская флотилия...- C. 13.]. После чего Савская и Дунайская группы мониторов соединились и поддерживали левый фланг своих войск, упиравшихся в Дунай у Грочка[26 Там же. С.14.].

Было бы правильным раскрыть вопрос о постановках в месте слияния Дуная и Савы, призванные защитить Белград от действий мониторов в этом районе.

В конце июля Дунайская группа мониторов базировалась в Земуне и в Панчево. Ядро группировки составляли мониторы «Темеш», «Бодрог», «Кёреш» и «Шамош», находившиеся на стоянке в Земуне; в Панчево оставались сторожевые катера «d» и «д», сопровождавшие перевозки военного имущества в Земун в интересах армии[27 Там же.].

Задачей минного отряда стало блокирование мониторов около Велико Ратно Острово (Большой военный остров) у Земуна с целью защиты Белграда. Если обратиться к графику минных постановок и взглянуть на карту, то можно отметить, что торпедные аппараты и минные постановки у Ады Цингалии, Дунайского Кея, Большого Военного Острова, железнодорожного моста и Купальни были предназначены стеснять свободное движение мониторов как по Саве вверх, так и по Дунаю в сторону Панчево.

Олаф Вульф отмечает, что в начале декабря «выше моста Землин-Белград было вытралено 11 русских шаровых мин», вследствие чего до уничтожения заграждения мониторы простояли на якоре у Остружницы[28 Там же. C.13.]. Таким образом, можно смело утверждать, что в данном случае австрийская флотилия имела дело с минным заграждением из 14 мин, поставленным в два этапа - 1 и 3 октября (см п. 10, 11).

В заключение Вульф отмечает еще ряд заграждений, обнаруженных мониторами. В частности, это заграждение у Ново село[29 Там же. С.18.]. Здесь мы имеем с дело с заграждением у Дубоко из двенадцати (либо, возможно, тринадцати) мин (п. №2-6).

Перейти на страницу:

Все книги серии АРСЕНАЛ КОЛЛЕКЦИЯ

Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград»
Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград»

В 1935 году советское правительство взяло курс на создание «Большого флота», основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа «Советский Союз» и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа «Кронштадт». Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В.Сталина, видевшего в них прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей Однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны советские суперлинкоры так и не вошли в строй. Опыт Второй мировой показал, что тяжелые артиллерийские корабля потеряли свою главенствующую роль. Тем не менее, Сталин придерживался другого мнения. В результате наша страна оказалась единственной в мире, где в послевоенные годы продолжались работы над созданием линейных кораблей. Постройка не имевших аналогов суперкрейсеров типа «Сталинград» продолжалась вплоть до 1953 года, и лишь после смерти вождя была прекращена…Хотя гигантам советского «Большого флота» так и не довелось выйти на океанские просторы, они сыграли свою роль, дав мощный импульс для развития научно-технической базы отечественного кораблестроения. Не случайно многие участники проектирования «суперлинкоров Сталина» в дальнейшем стали видными конструкторами, а на созданных для линкоров стапелях строились мощные ракетные корабли следующих поколений.

А. Б. Морин , А. М. Васильев

История / Образование и наука

Похожие книги

Через Гоби и Хинган
Через Гоби и Хинган

Победным маем 45-го война закончилась не для всех… Разгромив фашистскую Германию, многие части и соединения, не отметив Победу, снова грузились в эшелоны и отправлялись на Дальний Восток, где еще продолжало полыхать пламя Второй мировой войны…Такая судьба выпала и воинам 6-й гвардейской танковой армии. Войдя в Прагу 9 мая 1945 года, уже 1 июня части и соединения армии направились на Дальний Восток, где приняли участие в Хингано-Мукденской наступательной операции. Наступая в первом эшелоне Забайкальского фронта, войска армии в тяжелейших условиях преодолели высокогорный заснеженный хребет Большой Хинган, ранее считавшийся непреодолимым для танков, вышли на Центрально-Маньчжурскую равнину и своими стремительными действиями расчленили главную группировку Квантунской армии на изолированные части, заставили отказаться ее от дальнейшего сопротивления и прекратить военные действия на континентальной части Китая.Новая работа Игоря Небольсина, написанная в соавторстве с председателем Совета ветеранов 6-й гвардейской Краснознаменной танковой армии генерал-лейтенантом Юрием Завизионом, впервые рассказывает об этой уникальной операции, которая поставила победную точку во Второй мировой войне.

Игорь Вячеславович Небольсин , Юрий Гаврилович Завизион

Военное дело
Все о внешней разведке
Все о внешней разведке

Вы всегда хотели узнать о спецслужбах больше, но до недавнего времени это было невозможно. И неудивительно: ведь еще год назад все эти сведения составляли государственную тайну. Борьба разведок, сверхсекретные операции, агентурные сети за рубежом, яркие, и часто трагичные, судьбы бойцов невидимого фронта... В книге собраны малоизвестные факты, документы, фотографии, рассказывающие о таинственной и грозной структуре с названием СВР.В книге рассказано о самых значительных операциях внешней разведки России от 1917 года до наших дней. Приведенные архи­вные материалы являются уникальными и не использовались ранее. Книга будет интересна как специалистам, так и широкому кругу читателей…

Александр Иванович Колпакиди , Дмитрий Петрович Прохоров , Дмитрий Прохоров

Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы / Детективы
Снайперы
Снайперы

Снайпер – специально подготовленный и в совершенстве владеющий своим оружием солдат, привлекаемый для решения огневых задач на расстояниях и в условиях, требующих особых навыков и высокого уровня индивидуальной стрелковой подготовки. Первые снайперские подразделения появились еще в XVIII веке, во время Американской Войны за независимость, но настоящим раем для снайперов стала Первая мировая война.После начала Великой Отечественной войны в СССР началась широкая подготовка снайперов, которых стали готовить не только в специальных школах, но и на курсах ОСОАВХИМа, Всевобуча, а также непосредственно в войсках. К февралю 1942 г. только на Ленинградском фронте насчитывалось 6 000 снайперов, а в 1943 г. в составе 29-й и 70-й армий были сформированы специальные снайперские батальоны.Новая книга проекта «Я помню» (http://iremember.ru) – это правдивый и порою бесхитростный рассказ тех солдат Великой Отечественной войны, которые с полным правом могут сказать: «Я был снайпером».

Артем Владимирович Драбкин , Владимир Семенович Никифоров , Геннадий Головко , Мария Геннадьевна Симонова

Приключения / Военное дело / Публицистика / Остросюжетные любовные романы / Боевая фантастика