Арсенал-Коллекция 2014 № 10 (28)

Самоходки «тип 60» поступали на вооружение противотанковых подразделений пехотных частей. Несмотря на свою архаичность, они продержались в строю до начала XXI века. По состоянию на 2001 г. сухопутные войска сил самообороны располагали примерно 140 САУ «тип 60», в 2007 г. их осталось около 100, а в 2008-м «тип 60», наконец-то, сняли с вооружения - на смену ему пришли противотанковые ракетные комплексы.

Анализируя плюсы и минусы самоходки «тип 60», к первым можно отнести, разве что, её небольшие габариты. По остальным параметрам, и прежде всего, по вооружению, она устарела уже к 70-м годам. Продержаться в строю почти полстолетия эта САУ смогла лишь благодаря тому, что оснащение сухопутных войск занимает далеко не первое место в структуре приоритетов японской оборонительной политики.

Юрий Сергиевич

Лучший ас Первой мировой

(часть 2)

Командирский «Фоккер» Dr.I сер.№ Dr477/17 в середине марта 1918 г. На этом самолете барон одержал 9 побед. На заднем плане трипланы 11 эскадрильи

Ранним утром 2 апреля 11 эскадрилья была поднята по тревоге на перехват шестерки британских самолетов, направлявшейся в сторону Дуэ. Когда «Альбатросы» пошли на взлет, «красная птица» оставалась в ангаре, а командира поблизости не было видно. По свидетельству Лотара, вылет оказался неудачным: в бою англичане умело использовали облака, и ни одна из атак не принесла желаемого результата. Когда летчики вернулись на аэродром, они застали командирский самолет на прежнем месте, рядом с ним суетились механики. Оказалось, что Манфред спросонья просто опоздал со взлетом. Пытаясь догнать своих подчиненных, он заметил и атаковал одиночный разведчик. Противник снизился и попытался уйти на бреющем, но в результате неудачного маневра врезался в стену деревенского дома.

Манфред фон Рихтгофен

Когда после завтрака летчики эскадрильи отправились на патрулирование, с ними опять не было командира, который в это время беседовал с прилетевшим к нему в гости Вернером Фоссом. Чуть позже Рихтгофен отправился проводить своего друга. Асы решили сделать «крюк» и полетели вдоль линии фронта, надеясь встретить подходящий объект для «охоты». По пути к ним присоединился Лотар, который отстал от своей группы. Вскоре они встретили шестерку «Полуторостоечных», которые, несмотря на численное превосходство, предпочли бежать. Тройка «Альбатросов» атаковала замыкающего в группе, который принял бой, в то время как остальные «Сопвичи» ушли на свою сторону фронта. Английский экипаж сражался умело и храбро, но противостоять трем истребителям не мог, и после недолгого боя точная очередь Манфреда пробила бензабак английского самолета... На следующий день Рихтгофен-старший записал на свой счет еще один сбитый.

5 апреля пять пилотов Jasta 11 во главе с «красным бароном» поднялись на перехват шестерки британских аэропланов неизвестного типа. Это были новые двухместные истребители «Бристоль F2A Файтер», вооруженная ими 48 эскадрилья RFC совершила первый боевой вылет только за день до этого. «Знакомство» британских летчиков с врагом имело для них катастрофические последствия. В то время еще не была разработана наступательная тактика ведения воздушного боя двухместных машин, превратившая «Файтер» в один из самых эффективных истребителей, и его основным оружием пока считался турельный пулемет. Поэтому, едва заметив противника, англичане уплотнили строй и приготовились дружным огнем стрелков отразить нападение. Однако неопытные экипажи не выдержали первой же атаки, группа рассыпалась и началось избиение. Только два «Брисфита» сумели отбиться и привести свои изрешеченные машины на базу. Вероятно, чтобы как-то себя оправдать, уцелевшие англичане заявили, что их атаковали 12 «Альбатросов», причем два немецких аэроплана было сбито. Понятно, что все это существовало только в их воображении.

Апрель 1917 г. Манфред сидит в кабине своего красного «Альбатроса». Лотар сидит на земле. Стоят (слева- направо): Алльменрёдер, Хини (3 победы), Фестнер, Шефер, Вольфф, Зимон (1 победа) и Брауне к (10 побед). Сидят: неизвестный и Креффт (технический офицер Jasta 11, позже адъютант JG I, 2 победы)

«Бристоль F2A Файтер» сер.№ А3343 из 48 эскадрильи RFC - второй из «Брисфитов», сбитых Рихтгофеном 5 апреля 1917 г. (36-я победа «красного барона»)