Арсенал-Коллекция 2014 № 11 (29)

Последней строкой боевой летописи флота Социальной Республики стал бой MAS-561 против торпедных катеров 22-й эскадры Дрисслинга. Во время переговоров о капитуляции немецких войск в Северной Италии Главное Командование германского ВМФ отдало приказ затопить все боевые единицы, в каком бы состоянии они не находились. В соответствии с этим приказом, 24 апреля в Генуе и Специи было затоплено множество находившихся под контролем немцев экс-французских и экс-итальянских кораблей, катеров и подводных лодок. Одновременно, в Империи и Специи топились и базирующиеся там катера Республики Сало.

В попытке избежать затопления MAS-561 вышел в море. Куда он собирался следовать - неясно, но далеко не ушел - его заметил патруль лейтенанта Р.Э. Нагла в составе РТ- 307 лейтенанта В.Е. Пауэлла и РТ-305 лейтенанта РА. Гамильтона. Американцы погнались за итальянским катером, который пытался задержать преследователей, сбрасывая за собой глубинные бомбы. Постепенно MAS увеличивал дистанцию, но неожиданно остановился и был настигнут РТ. Те сблизились с ним, намереваясь захватить, но итальянский катер уже сильно горел и американцы прикончили его огнем 40-мм орудий. Согласно же другой информации, поврежденному катеру удалось уйти от преследователей - он вернулся в Империю, где и был затоплен 24 апреля.

Как и торпедные катера Королевских ВМС Италии, MAS Муссолини не достигли сколько-нибудь заметных результатов. Это вполне объяснимо их малочисленностью, состоянием матчасти и подавляющим превосходством противника в зоне их деятельности. В чем нельзя было обвинить личный состав Десятой, так это в отсутствии боевого духа - сами итальянцы считали их фанатиками-фашистами. Так или иначе, боевые единицы этого "забытого" флота своим наличием и деятельностью в какой-то мере поддерживали германские ВМС в Лигурийском море и Адриатике в их неравной борьбе с союзниками на завершающем этапе Второй Мировой Войны.

Поврежденный "Тромб" после атаки МТМ-548

Торпедные катера ВМС республики САЛО

MS-16 в январе 1944 г. потоплен бомбардировщиками союзников в Генуе

MS-34 в январе 1945 г. погиб в Специи по неизвестной причине

MS-412 7.9.1944 погиб на мине около Червиа (Адриатическое море)

MAS-502 12.4.1944 потоплен по ошибке близ Генуи немецкой береговой артиллерией

MAS-504 25.3.1944 потоплен у Анцио британским эсминцем "Grenville"

MAS-505 3.5.1944 поврежден авиацией союзников в Специи; 24.4.1945 затоплен в Империи

MAS-525 24.4.1945 затоплен в Империи

MAS-531 11.12.1944 потоплен в Лионском заливе французским сторожевым кораблем "Sabre" (б. РС-1248)

MAS-544 в январе 1944 г. потоплен бомбардировщиками союзников в Генуе

MAS-549 22.4.1945 потоплен авиацией союзников в Специи

MAS-551 24.4.1945 затоплен в Империи

MAS-556 3.5.1944 потоплен бомбардировщиками в Специи

MAS-557 с января 1944 г. находился поврежденным в Остии и был там брошен невзорванным

MAS-558 24.4.1945 затоплен в Империи

MAS-561 24.4.1945 поврежден в бою с американскими ТКА РТ-305 и РТ-307 у Империи, затоплен в Империи

MAS-562 29.6.1944 захвачен у Портоферрайо американскими ТКА РТ-306, РТ-308 и РТ-309

Танковый арсенал

Тяжелый танк Т-35

История создания и производства

Годы производства: 1932-1939 гг.

Годы эксплуатации: 1932-1941 гг.

Произведено: 63 танка, включая прототипы

ТТХ

Вооружение

1x76,2-мм КТ-28:

2х45-мм 20К

6— 7x7,62-ммДТ, 10080 патронов

Двигатель и подвижность

Двигатель: карбюраторный, 500 л. с. Максимальная скорость: 28,9 км/ч Скорость по пересечённой местности: 14 км/ч Запас хода: 100 км

Массо-габаритные характеристики

Масса: 50 т.

Длина корпуса: 9720 мм Ширина корпуса: 3200 мм Высота: 3430 мм Клиренс: 530 мм

На 22 июня 1941 года в РККА числилось 48 танков Т-35, состоявших на вооружении 67-го и 68-го танковых полков 34-й танковой дивизии Киевского ОВО.

Все Т-35, имевшиеся в распоряжении 34-й тд, к началу войны находились в районе Равы-Русской и были потеряны в первые дни боёв.

Единственный сохранившийся экземпляр тяжелого танка Т-35 находится в экспозиции Центрального музея бронетанкового вооружения и техники.