Арсенал-Коллекция 2014 № 12 (30)

Тем временем сами наркоторговцы вели между собой целые «опиумные войны», в которых порой оказывались вовлечены даже регулярные армии сопредельных государств. Наиболее известная из них датирована 1967 годом, когда наркоторговец Чан Шифу с отрядом из 2000 человек вступил на территорию Северной Бирмы. Около ста мулов везли 15 тонн опия. Это вызвало беспокойство местных «боссов» - генералов Туана Шивеня и Ли Вэнхуаня, которые принадлежали к китайской диаспоре.

Естественно, Ли и Туан двинули свои вооруженные отряды на перехват конкурента. Однако, прежде чем удалось перехватить отряд Шифу, тот успел переправиться через Меконг и перейти на территорию Лаоса. Войско гоминьдановцев настигло их только в деревне Бан-Кван, где пришельцы сумели закрепиться и соорудить баррикады. Жители деревни покинули свои жилища и скрылись в джунглях. Однако, местный школьный учитель отправился в казармы лаосской армии в Тонпыен.

В районе Бан-Кван установилось затишье - обе стороны выжидали. Спустя несколько часов над деревней появился вертолет, на котором прибыл лаосский офицер. Он предложил обеим противоборствующим сторонам убираться, однако, его слова пропали всуе. Генералы потребовали за свой уход 250 000 долларов, а Чан Шифу отказался отвечать. Поэтому вертолет улетел, а в Бан-Кван завязалась перестрелка.

Это было крупной ошибкой. Груз опия предназначался для фабрики, которой владел главнокомандующий лаосской армией генерал Оуан. Поэтому его вмешательство было неизбежным. На следующий день над полем боя появились шесть лаосских штурмовиков Т-28, отбомбившихся по обеим противоборствующим сторонам. Вскоре по Меконгу подошли два бронекатера, а на суше пути к отступлению отрезали десантники и пехота. Спустя два дня отряд Шифу отступил, бросив весь опиум. Так закончилась эта маленькая «опиумная война», но впереди были десятки других...

Бирманцы тем временем продолжали попытки обзавестись эффективным противопартизанским самолетов. В 1976 году в Италии купили 20 Siai-Marchetti SF.260MB, но их судьба в стране оказалась непростой. Первый самолет был потерян в 1978 году, а в 1982 году во время очередного наступления на каренов сбили второй SF.260MB (кстати, тогда же были потеряны и два вертолета). Остальные самолеты оказались прикованы к земле из-за плохого технического состояния, вызванного низким уровнем подготовки техперсонала.

В 1983 году в Швейцарии купили еще 16 турбовинтовых «Пилатусов» РС-7. Все это происходило на фоне растущих потерь авиации - 12 февраля 1984 года карены смогли сбить очередной «Белл» 205А.

В истории Бирмы не обошлось и без военных переворотов, характерных для большинства развивающихся стран. В результате одного из них в 1988 году страна стала управляться военной хунтой. Перво-наперво генералы вернули стране исконное самоназвание - Мьянма. Войска заняли более жесткую позицию как по отношению к наркоторговцам, так и к каренам. Так, в стране были проведены этнические чистки, в ходе которых погибло не менее 300 тысяч человек.

Ясное дело, что на содержание вооруженных сил стали расходовать больше средств, что позволило начать перевооружение. Однако, западные государства под впечатлением массовой резни отказались продавать вооружение, тогда правительство Мьянмы решило обратиться к «странам третьего мира». В конце 80-х годов ему удалось договориться с югославами о поставках 20 реактивных штурмовиков SOKO G-4 «Супер Галеб». В 1990 году даже удалось получить первые шесть самолетов, но начавшийся развал Югославии поставил крест на дальнейшем сотрудничестве.

Учебно-боевой самолет G4 «Супер Галеб». В начале 1991 г. из СФРЮ Бирма получила шесть самолетов этого типа. Первый боевой вылет эти легкие бомбардировщики совершили в марте 1991 г., когда пятерка атаковала опорный пункт каренов в районе тайландской границы

МиГ-29, аэропорт Янгуна, июнь 2005 г. Первая партия МиГ-29 была заказана в РФ в июне 1991 г. Это были машины из не поставленного в 1990 г. иракского заказа, поэтому стоили они всего 130 миллионов $ за 10 машин (причем 30% - это стоимость доставки)