Подводя итог работе над этой моделью, я могу лишь еще раз подчеркнуть то, что, несмотря на имеющиеся недочеты по копийности, набор оставил очень приятное впечатление, благодаря богатой комплектации, очень хорошему качеству проработки деталей, расшивки, клепки и т.д. Как и любой другой «базовый» набор, «Армата» от Modelcollect оставляет большой простор для доработок тем моделистам, которые уделяют внимание тщательной копийности. А тем же, кому достаточно просто удовольствия от сборки и окраски набора высокого качества и «похожести» на оригинал, этот Т-14 точно принесет массу положительных эмоций. Да что там, иметь в коллекции эту модель нужно хотя бы потому, что это самая первая «Армата», выпущенная в пластике. И отклонения от прототипа - лишь плата за оперативность ее выпуска. К тому же, я уверен, что по мере появления дополнительной информации по реальной машине, этот набор будет доработан, а недостатки, выявляемые, в том числе, и с помощью самих моделистов, обязательно устранены.
Андрей Чаплыгин
1:1
Пожалуй, наиболее ранней предтечей танков с необитаемой башней можно считать «Объект 477», также известный под наименованием «Молот». Изюминкой новой машины стала лафетная компоновка с установкой пушки в небольшой башне. Командира и наводчика при этом разместили в бронекорпусе под башней. Наиболее серьёзным недостатком системы стало размещение в одном объёме экипажа, боеприпасов и топлива. С распадом СССР работы сильно замедлились, но окончательной остановки проектирования не произошло, так как «Объект 477» ещё длительное время рассматривался как перспективный единый танк для армий стран СНГ.
Следующий шагом стал «Объект 299», изначально проектируемый как универсальная платформа. Боевое отделение выполнили необитаемым, полностью автоматизированным с возможностью управления с рабочих мест экипажа. Конструкция корпуса и ходовой части позволяла вооружить «Объект 299» орудием калибром до 152 мм. Все операции с боеприпасами от извлечения выстрела из укладки до выброса поддона гильзы выполнялись автоматикой. Однако распад СССР похоронил и этот проект.
В 2000 году Россия приняла решение о прекращении сотрудничества с Украиной в области разработки перспективной бронетанковой техники и начале самостоятельного проектирования нового танка.
С тех пор основные работы сосредоточились в Уральском КБ транспортного машиностроения (УКБТМ) во главе с В.И.Поткиным, прославившимся в качестве создателя танка Т-90. Внимательно изучив прежние наработки, он пришел к выводу о необходимости создания принципиально новой боевой платформы. Так родился «Объект 195». В его конструкции нашли применение опробованные на предшественниках передовые решения - бронекапсула для размещения экипажа и лафетная компоновка с необитаемой башней.
Несмотря на скоропостижную смерть 13 мая 1999 года за рабочим столом В.И.Поткина, Нижний Тагил шаг за шагом двигался к намеченной цели. Про уральских конструкторов говорили, что они совершают эволюцию без революции. Но с учетом перемен в технологиях изменялись и требования к перспективному танку. Поэтому вскоре стартовала новая программа, приведшая к появлению многоцелевой платформы «Армата».
Быстрая разработка стала возможной потому, что новый проект впитал в себя все лучшие черты предыдущего. «Армата» изначально создавалась в качестве тяжелой гусеничной платформы, на базе которой российская армия могла бы получить собственно танк, тяжелую БМП, самоходную артиллерийскую установку, бронированную ремонтно-эвакуационную машину, мостоукладчик, а также другие образцы бронетехники.
Впервые внешний облик «Арматы» военные продемонстрировали публике 4 мая 2015 года. Однако нельзя исключить, что серийные образцы могут иметь существенные отличия от показанных во время парада в честь Дня Победы.
Появившаяся после окончания операции «Буря в пустыне» статистика поражения танков серьёзно подстегнула работы в направлении создания полностью необитаемой башни. Анализ распределения попаданий в вертикальной плоскости показал, что на уровень выше погона башни приходилось почти три четверти от общего количества.