Читаем АС авиационный журнал 1993 № 02-03 (5-6) полностью

Большую часть своего существования, в том числе, и после войны корпус был вооружен в основном бомбардировщиками В-25 различных модификаций, и лишь 113-й авиационный полк ночных охотников-блокировщиков дальнего действия (АП НОБ ДД) воевал на "Бостонах" A-20G.

Созданию этого полка предшествовал следующий эпизод. 8 июня 1943 г. командир эскадрильи 15-го гв. БАП майор Н.И.Бирюков при бомбардировке аэродрома Сеида после сброса бомб атаковал с малой высоты всеми крупнокалиберными пулеметами радиолокатор и мощный прожектор. Штурмовка оказалась весьма эффективной - цели были уничтожены. Командующий АДД А.Е.Голованов положительно оценил действия Н.И.Бирюкова и приказал подготовить предложения по подавлению ПВО противника во время выполнения боевого задания основным эшелоном бомбардировщиков. Как следствие, в октябре 1944 г. в АДД сформировали три полка, в задачу которых входили блокировка аэродромов и уничтожение наземных целей ночью огнем бортового стрелкового оружия. Одним из них был 113-й АП НОБ ДД в составе 4-го корпуса. Кроме того, была создана авиационная комбинированная автоматическая батарея (АКАБ) в составе двух крупнокалиберных пулеметов УБ и двух пушек ,ШВАК. АКАБ смонтировали вначале на В-25, а затем на A-20G 113-го АП НОБ ДД. Большую работу при испытаниях и совершенствовании этой установки провел ставший впоследствии Героем Советского Союза летчик этого полка Н.А.Крапива, совершивший с ней и первый в полку боевой вылет на блокировку аэродрома Барановичи. Огнем из АКАБ он поджег на стоянке два самолета, вызвал ряд других пожаров и взрывов. В дальнейшем экипажи полка НОБ эффективно использовали АКАБ в свободной охоте и при блокировке аэродромов противника для поражения прожекторов, пунктов управления, самолетов, железнодорожных составов и других целей, хотя все же широкого распространения эта система не получила, и основным оружием оставались носовые крупнокалиберные пулеметы "Бостонов".

В 1943-45 г.г. 4-й гв. БАК участвовал во всех крупных операциях Красной Армии. С наибольшей интенсивностью пришлось вести боевую работу во время Курской битвы и Ясско-Кишиневской операции.

A-20G "Бостон" 27-го гв. АП НОБ ДД. Зима 1944-45 гг. Молния - эмблема полка.



Командиры частей и соединений 4 гв. бак в 1942-45 гг.


Таблица 1


Дата назначения

Командир


4 гв.БАК

3.07.43

Полк. Ковалев С.П.


19.04.44

Ген.-майор Счетчиков Г.С.


4 гв.БАД*

06.42

Полк. Титов Ф.В.


25.02.43

Полк. Кожемякин И.И.


24.04.45

Полк. Щелкунов В.И.


13 гв.БАП

07.42

Подп. Катаржин К.Ф.


25.02.43

Подп. Дмитриев К.П.


15 гв.БАП

07.42

Подп. Ульяновский С.А.


09.44

Подп. Цыганенко В.М.


27 гв.АП НОБ ДД

13.10.43

Подп. Дедов-Дзядушинcкий М.П.


250 гв.БАП

03.44

Майор Гордиловский В.А.


5 гв.БАД

03.07.43

Полк. Тимашев П.Е.


01.08.44

Полк. Кондратьев П.И.


20.11.44

Полк. Ульяновский С.А.


14 гв.БАП

06.42

Майор Скворцов А.А.


07.43

Подп. Зенков В.Д.


04.44

Подп. Якименко Г.И.


22 гв.БАП

09.43

Подп. Галинский И.Ф.


08.44

Майор Баленко А.А.


251 гв.

03.44

Майор Драгомирецкий В.П.


341 отд. дневной БАП

09.44

Майор Гнедич Д.Б.


* Здесь и в последующих таблицах указываются чаще употребляемые номера частей и соединений. Их изменения см. в таблице 6.




Итоги действий 4 гв. бак в операциях Красной армии


Таблица 2


Операция, период действий

Кол-во самолетовылетов

Кол-во/вес cброшенных авиабомб


Курская битва июль-сентябрь 1943г.

3339

29613 шт. 5049 т


Освобождение Украины октябрь 1943г.- апрель 1944 г.

1313

7680 шт. 1857 т


Ленинградская февраль-март 1944г.

1254

6818 шт. 1715 т


Крымская апрель-май 1944 г.

803

4105 шт. 1382 т


Белорусская июнь-август 1944г.

1393

7671 шт. 1766 т


Ясско-Кишиневская и осв. Румынии и Болгарии август-сентябрь 1944г.

2581

9862 шт. 1578 т + грузы 1000 т


Восточно-П русская январь-апрель 1945г.

2247

10644 шт. 2898 т


Берлинская апрель-май 1945г.

523

4191 шт. 790 т


Всего

13453

80584 шт. 17035 т


Экипажи всегда действовали в ночных условиях. Боевой порядок подразделений, частей и соединений обычно состоял из следующих групп, распределенных в пространстве и времени: группа осветителей, основной эшелон бомбардировщиков, группа контроля. Старту лидера-осветителя предшествовал полет к цели разведчика погоды, так что командование для принятия решения на вылет располагало уточненными данными о погоде на маршруте и у цели. Группа НОБ блокировала ближайшие к маршруту аэродромы противника. Контроль результатов производился визуально и фотографированием объекта до и после удара. В Восточно-Прусской и Берлинской операциях принимал участие сформированный в августе 1944 г. в составе корпуса 341-й отдельный дневной БАП, выполнив 434 самолето-вылета. Как и в августе 1942 г. боевые потери были больше, чем ночью, однако в этот период решение ряда задач требовало дневных действий.

Перейти на страницу:

Похожие книги

А.Н. Туполев – человек и его самолеты
А.Н. Туполев – человек и его самолеты

В русском издании книги английского и русского авторов с разных позиций рассматривается творческая жизнь великого русского авиаконструктора Андрея Николаевича Туполева. Сделан анализ особенностей «туполевской» школы создания авиационной техники. Приведены данные о соратниках и учениках А.Н. Туполева. Дан огромный фактический материал по характеристикам самолетов от АНТ-1 до Ту-334.Английское издание книги вышло в свет в 1996 году и высоко оценено специалистами и читателями.Издание богато иллюстрировано, в том числе редкими фотографиями уникальных конструкций.Адресовано ученым и специалистам, учащимся высших учебных заведений, а также всем, кому интересны история России и история отечественной авиации.

Андрей Кандалов , Пол Даффи

Биографии и Мемуары / Техника / Транспорт и авиация / Документальное