Авианосцы. Часть 1

Авианосец в соответствии с проектом был вооружен восемью 127мм орудиями, располагавшимися по два в углах палубы, в спонсонах на специальных галереях, и 12.7мм автоматами для непосредственной защиты полетной палубы. Протяженные галереи вдоль полетной палубы были новинкой. которая впоследствии стала стандартом для следующих проектов. Наиболее существенным недостатком, вытекающим из ограниченных размеров и веса, был недостаток вооружения и противоторпедной защиты.

После повторного переоборудования в течение 1941г., на «Ranger» установили шесть счетверенных 28мм автоматов, заменивших его прежние шестнадцать 12.7-миллиметровок. В середине 1942г. корабль ( нова модернизировали. заменив их на шесть 40мм счетверенных автоматов и тридцать 20мм одноствольных автоматов. Безусловно, даже со всеми этими дополнениями зенитное? вооружение авианосца выглядело недостаточным Но с другой стороны подобное довооружение уже оказалось на грани или даже превысило предел допустимой остойчивости. К январю 1943г. на «Ranger» число 40мм автоматов довели до 46. однако в свежую погоду корабль показал такую опасную валкость, что 6 из них тут же пришлось демонтировать.

Авианосец «Ranger» распознавался no-буквам «RNGR» на полетной палубе

Обсуждались некоторые проекты кардинального переоборудовании «Kangei»  чтобы сделать его более боеспособным. Однако в условиях дефицита времени и оборудовании активно используемого для других боевых кораблей, все проекты остались нереализованными. Эти обсуждения завершились лишь тем. что с корабля сняли ненужные восемь 17/мм пушек, оборудовали наклонную катапульту; установили радарный комплекс и назначили для выполнения задач подготовки подразделений ночных истребителей.

Воздушная группа «Ranger» состояла из семидесяти шести самолетов. В течение 1942г. в нее входили истребители FM «Widcat» и пикирующие бомбардировщики SBD «Dauntless».

YORKTOWN (1937)

HORNET (1942)

ENTERPRISE (1945)

Тип я York town» - 3 ед. («Yorktown», «Entreprise», «Hornet»)

Постройка no программе 1933г.

Дальнейшие данные приведены для авианосца «Enterprise».

Верфь - Newport News Со.

Закладка - 16.07.34, спуск - 3.10.36, принят в состав флота - 18.07.38.

Стоимость: 25 млн.долларов (каждого).

Водоизмещение: стандартное - 19900т («Hornet» - 20000т), полное - 25500т.

Длина: наибольшая - 246.7м, по ватерлинии - 232.6м.

Ширина: 25.4м.

Осадка: средняя - 6.6м.

Механизмы: 2 турбины, 9 котлов Babcock & Wilcox Express.

Мощность: 120000л. с.

Скорость: 34.0 уз.

Вооружение: 81-85 самолетов, 8 - 127мм/38 калибров, 16 - 28мм авт. 16 - 12.7мм.

Бронирование: борт - 100-152мм, палуба - 76мм.

Экипаж: 2170 человек.

Тип «Yorktown» Авианосцы: USS «Yorktown-» (CV5), USS «Enterprise» (CV6), USS «Hornet» (CV8)

Эти корабли были первыми американскими авианосцами, разработанными с учетом опыта эксплуатации собственных авианесущих кораблей. Они несли такое же количество самолетов, как «Ranger», а скорость имели почти как авианосцы «Lexington». Их корпуса имели пусть тонкую, но броневую защиту. В архитектурном плане конструкторы переняли у «Ranger» базовый принцип обширной ангарной палубы, прикрытой сверху легкой дерево-а . ;ьной полетной палубой.

Существенным отличием новых авианосцев от «Ranger» (помимотого, что тип «Yorktown» был крупнее) стало объединение дымовых труб в единое целое с конструкцией островной надстройки. Ко времени разработки проекта «Yorktown» американцы уже с прохладцей относились к преимуществам турбо-электрической силовой установки, поэтому новые авианосцы с самого начала проектировались с традиционными для крупных боевых кораблей турбо-зубчатыми агрегатами. Их суммарная мощность составляла 120000 л.с, что позволяло развивать ход до 33 узлов. Компоновка энергетической установки имела и существенный недостаток, обусловленный расположением основных систем: все три котельных отделения располагались в смежных отсеках следом за двумя машинными отделениями. Такое размещение энергетических мощности 1 могло привести к выводу их из строя и обездвиживанию корабля при относительно небольших повреждениях, как это и произошло с «Hornet» в битве при Санта- Крус Позже конструкторы США всегда проектировали дублирующие машинные и котельные отделения.

«Yorktown» на якоре в Хэмптон Роадс (Вирджиния), 30.10.1937г.