Авиация и космонавтика 1995 09

К 20 мая выяснилось, что дела на фронте плохи, Варшаву отстоять не удастся, и эскадра накануне эвакуации. Тяжелое имущество, запасные палатки и прочее уже начинают подготавливать к погрузке. Немцы повели наступление по всему фронту. Оставшиеся «Муромцы» ежедневно вылетали бомбить ближайшие станции и скопления войск, но Кораблей было слишком мало, чтобы оказать основательную помощь своим войскам. Начальник штаба Новогеоргиевской крепости генерал- майор Елчанинов доносил в Ставку: «Если бы было еще пять таких Эскадр «Муромцев», то вряд ли германские войска могли бы вести наступление. «Муромцы» Эскадры действуют доблестно, но их, к сожалению, очень мало, чтобы повлиять на развитие операции». Фактически это был голос «вопиющего в пустыне», и никого не тронуло катастрофическое положение Новогеоргиевска. По распоряжению из Ставки план эвакуации был утвержден и приступили к его выполнению. Эскадра должна была перебазироваться в Белосток.

Эвакуация

К 20 мая в Яблонне остались только Корабли, бензин для них, большое количество мелких осколочных бомб, которые следовало бросить на немецкие войска, а прочее имущество было погружено в поданые эшелоны и отправлено в Белосток.

В это время я был командирован в Варшаву для приобретения станков и инструмента из мастерских и учреждений, эвакуируемых из Варшавы. Для выполнения этого приказания мне были даны три грузовика.

Подвезя последние остатки имущества к полустанку и забрав четырех мотористов, я выехал в Варшаву. Там мне сказали, что бои ведутся на подступах к фортам Новогеоргиевска.

В течение трех дней мне удалось получить: два токарных станка, сверлильный, фрезерный с набором шарошек, целую инструментальную железнодорожной мастерской и, самое главное, компрессор для сжатого воздуха с давлением более 200 атмосфер. В Эскадре такой компрессор был необходим, так как запуск моторов производился сжатым воздухом, подаваемым в баллонах. Мы получали баллоны с накаченным воздухом из Селеэей, что было очень неудобно, так как использованные баллоны мы должны были отправлять обратно, там накачивать до 150 атмосфер и привозить в Эскадру. Теперь же, когда установим компрессор, мы можем получать сжатый воздух на месте.

Погрузив приобретенное имущество, я во главе маленькой колонны из трех машин выехал из Варшавы по направлению Белостока. По дороге нам сообщили весьма неутешительные сведения: говорили, что северные форты Новогеоргиевска уже захвачены немцами, и крепость накануне падения. Мы с трудом пробивались через обозы отступающих войск. Даже в районе местечка Малкино попали под огонь немецкой артиллерии, но благополучно пробились и только на четвертый день прибыли в Белосток, но Эскадру там не застали, и нас направили в Лиду. Переночевав в Белостоке, наутро выехали.

Оказывается, в Белостоке произошел небольшой инцидент: командиры Кораблей, слыша о быстром наступлении немецких войск, просили разрешения вылететь шестью Кораблями и разгромить одну из группировок наступающих войск. Начальник Эскадры запросил Ставку по прямому проводу, но получил ответ с приказанием перевести всю Эскадру в Лиду, где находился огромный каменный ангар для дирижабля, а перед ангаром — хорошая площадка для аэродрома.

Последнюю ночь перед эвакуацией эскадре посчасливилось, ночью прилетал «Цеппелин» и набросал бомб, которые не взорвались. Пять бомб были подобраны, и артиллерийский офицер 5-го Корабля штабс-капитан Журавченко со своим мотористом обезвредили их. Бомбы были шаровые, снаряженные тротилом, и весили по 100 кг каждая. Они не взорвались по оплошности экипажа «Цеппелина». На всех бомбах были включены предохранители взрывателей, и они не могли сработать.

В Белосток перелетели Корабли: 1-й, 2-й, 4-й, 5-й и 6-й. За Кораблями 8-м, 10-ми двухмоторным учебным выехали в Яблонну лейтенант Лавров, поручик Панкратьев и Сикорский.

Прилетевшие докладывали, что когда они вылетали из Яблонны, то канонада артиллерийской стрельбы была слышна очень близко.

К концу мая в эскадре было 10 кораблей, из них 8 прилетели в г. Лиду, а 2 корабля «Киевский» и 3-й находились в местечке Влодава.

В начале июня все 8 Кораблей прилетели в Лиду из Белостока, где 3 Корабля были поставлены в ангар, а остальные — в палатки.

В это же время в Эскадру прибыли командированные из Ставки Верховного Главнокомандующего генерал-майор Войнилович-Няньковский в качестве заместителя Начальника Эскадры по строевой части и капитан Генерального штаба Витковский на должность старшего офицера.

Как было сказано выше, помощником Начальника Эскадры был полковник Найденов В. Ф. Перед самой эвакуацией из Яблонны он заболел и был эвакуирован в Петроград. Выяснилось, что он заболел крупозным воспалением легких и в конце июня скончался.

В Лиде при ангаре находилось помещение ремонтной мастерской, все оборудование которой было заранее увезено, и мы получили только йустое помещение.

Ввиду недостатка технических сил с согласия поручика Алехновича был переведен в моторную мастерскую механик Корабля чиновник военного времени Кисель.