Авиация и космонавтика 2004 03

Инициаторами и непосредственными организаторами боевого применения этих средств пассивных помех (т.е. первопроходцами РЭБ в наших ВВС) были офицеры штаба АДД Чернышов А.П. и Дельнов А.В. В послевоенные годы они в штабе АДД занимали руководящие должности по организации радиопротиводействия (РПД).

После окончания Великой Отечественной войны средства РЭП для оснащения самолетов наших ВВС получили дальнейшее развитие. При этом следует подчеркнуть, что важная роль в становлении и развитии РЭБ в Военно-Воздушных Силах, особенно в 5060 гг., принадлежит Генеральному штабу. В составе аппарата помощника Начальника Генштаба -генерал-лейтенанта авиации Шалимова Н.П. в 50-х годах работу по проблемам РЭБ в интересах ВВС и других видов ВС начали и успешно вели генерал-майоры Ершов А.Г., Пархоменко A.M. и Стемасов СИ., полковники-авиаторы Неонет А.П. и Неведомский В.Н. ( с середины 60-х годов в составе 9 отдела Генштаба под руководством полковника Горбачева Ю.Е.). В 70-80 годы эту работу в более широком плане продолжили отделы, которые возглавляли авиационные специалисты РЭБ генерал- майоры Ульченко Ю.С., Воронин М.Г. и полковник Миронов В.М. в составе Управления РЭБ под общим руководством Начальника Главного Управления Генштаба доктора военных наук генерал-полковника Дружинина В.В.

Наиболее важными направлениями деятельности указанных органов РЭБ Генерального штаба были: разработка общей концепции РЭБ и единой технической политики в области РЭБ в интересах ВВС и других видов ВС; формирование отдельных (в том числе авиационных) частей РЭБ и органов РЭБ в главных штабах видов ВС, объединениях и соединениях ВВС; организация РЭБ в масштабе Вооруженных Сил, особенно во время стратегических учений; координация соответствующих задач и мероприятий РЭБ между видами ВС; подготовка (с 1 974г.) проектов постановлений Правительства и решений Военно-промышленной комиссии по развертыванию НИР и ОКР по проблемам РЭБ в интересах ВВС, а также по дальнейшему развитию научно-производственной базы.

В начале 50-х по заданию военного командования предприятия военно- промышленного комплекса выполнили целый ряд ОКР по созданию самолетной аппаратуры пассивных и активных помех в интересах ВВС. Так, в качестве средств пассивных помех в дополнение к бумажным металлизированным лентам (типа 1У, 2У, ЗУ) были разработаны и приняты на вооружение диполь- ные отражатели из стекловолокна типа ДОС-113, ДОС-50 и т.п., предназначенные для групповой защиты самолетов, т.е. для противодействия радиолокационным станциям обнаружения воздушных целей, наведения истребителей и целеуказания (РЛС ОНЦ) зенитных ракетных комплексов (ЗРК) и зенитных артиллерийских комплексов (ЗАК), а также отражатели типа ДОС-15, ДОС- 10 и т.п. для индивидуальной защиты, т.е. для противодействия радиолокационным станциям управления оружием (РЛС УО) ПВО, т.е. бортовым РЛС истребителей-перехватчиков, РЛС наведения зенитных управляемых ракет (ЗУР) и РЛС орудийной наводки зенитной артиллерии (СОН ЗА).

Для сбрасывания противорадиоло- кационных отражателей были разработаны специальные автоматические устройства: автоматы сбрасывания отражателей типа АСО-16, АСО-28, АПП-22 и т.п., предназначенные для групповой защиты самолетов, и автоматы типа АСО-2Б, АСО-2И и т.п., предназначенные для индивидуальной защиты самолетов.

Были так же разработаны и приняты на вооружение ВВС самолетные средства активных помех, в том числе передатчики заградительных помех типа ТП-1,-2,-3, станции прицельных помех типа СПС-1, -2 и станции прицельно-заградительных помех типа «Букет», перекрывающие достаточно широкий диапазон частот.

В целях противодействия наземным РЛС ОНЦ на базе бомбардировщиков Дальней и фронтовой авиации, а также на базе транспортных самолетов Военно-транспортной авиации (ВТА) в начале 50-х годов были созданы специальные самолеты-постановщики помех, оснащенные автоматами сбрасывания отражателей (типа АСО-16,-28, АПП-22) и станциями активных помех (типа ТП-1, -2,-3, СПС-1,-2, «Букет»), т.е. предназначенные для групповой защиты самолетов.

Примерно в те же и последующие годы практически все самолеты ВВС в целях индивидуальной защиты, т.е. для подавления РЭС управления оружием ПВО противника, стали оснащаться комплексами средств РЭП, включающими автоматические станции активных помех, автоматы типа АСО-2Б и АСО- 2И, радиолокационные и тепловые(ин- фракрасные) ловушки.

Фурсов Юрий Семенович Главный конструктор станции активных помех, предназначенной для индивидуальной защиты самолетов

Качанов Евгений Сергеевич Главный конструктор станции активных, помех, лауреат Госпремий СССР, УССР