Авиация и космонавтика 2007 03

В августе 1945 г. Вторая мировая война завершилась и на Тихоокеанском театре военных действий. США оккупировали Японию. Англичане и голландцы вернулись в свои колонии – Бирму, Малайю (Малайзия), Сингапур, Индонезию. Французы опять появились в Индокитае. Но мировое противостояние продолжалось. В Европе со временем появился «железный занавес», а на Востоке началось строительство «бамбуковой шторы». Трюк с «занавесом» удался, но со «шторой» все получилось много сложнее.

Вьетнамская история известна всем. Меньше вспоминают о Малайе, где поначалу события развивались аналогично Индокитаю, но результат получился совсем иным. Социалистической Малайя не стала – едва ли единственный пример победы «свободного мира» в крупной противопартизанской войне XX века.

В той войне очень широко применялась британская авиация, в том числе и «Спитфайры».

После поражения Японии и возвращения англичан в свои прежние колонии им не удалось до конца разоружить партизанские отряды, которые они сами же и оснащали в ходе войны. Организованные и уже имевшие боевой опыт партизаны начали борьбу за независимость страны, которая приобретала все больший размах. В ответ колонизаторы в июне 1948 г. объявили чрезвычайное положение, запретили местную компартию и начали перебрасывать в Малайю части армии, авиации и флота. Все это назвали операцией "Файрдог" – "Огненная собака".

В июне 1948 г., когда антиколониальное движение в Малайе переросло в открытую войну, в составе группировки RAF на Дальнем Востоке имелось две эскадрильи «Спитфайров» FR.XIX – 28-я и 60-я, а также 81-я фоторазведывательная эскадрилья, имевшая на вооружении «Москито» PR.34 и семь «Спитфайров» PR.XIX. 28-я и 60-я эскадрильи базировались в Куала-Лумпуре, эскадрилья разведчиков – в Тенге (Сингапур).

Вооруженные ракетами "Спитфайры" готовятся к вылету но аэродроме Куала-Лумпур

"Спитфайры" из 60-й эскадрильи но аэродроме Куала-Лумпур. 1950 г. На дальнем плане "Темпесты 1Г из 33-й эскадрильи

Подготовка "Спитфайра" к боевому вылету с малайзийского аэродрома

"Спитфайр" PR.XIX из состава 81-й эскадрильи, воевавшей в Малайзии до 1954 г.

Первый удар по партизанам «Спитфайры» из 60-й эскадрильи нанесли 22 июня 1948 г., а с 9 июля к нанесению ударов по наземным целям стали привлекать даже фоторазведчики «Спитфайр» RP.XIX.

Изначально «Спитфайры» дальневосточных ВВС предназначались для решения задач ПВО. Соответствующую подготовку проходили и пилоты. Мягко говоря, недостаточная эффективность «Спита» в качестве штурмовика стала очевидной еще в годы Второй мировой войны. Но альтернативой «Спитфайрам» в тот момент и в том месте были только двухмоторные истребители-бомбардировщики «Бофайтер», коих имелась всего одна эскадрилья. Работы же хватало и «Бофайтерам», и «Спитфайрам».

Постепенно группировка RAF на Дальнем Востоке усиливалась, в первую очередь за счет «Бофайтеров» и «Темпестов». В 1950 г. на Дальний Восток перебросили «Ланкастеры» и «Линкольны». Тем не менее «Спитфайры» продолжали наносить удары по наземным целям. В начале 1950 г. к берегам Малайи пришел авианосец «Триумф», на борту которого, в числе других, находилась эскадрилья «Сифайров».

За всю войну пилоты 81-й фоторазведывательной эскадрильи выполнили 8958 боевых вылетов, сфотографировав 49 000 кв. миль территории. Последний разведывательный полет на «Спитфайре» выполнил 1 апреля 1954 г. скуадрон-лидер У.Р. Сваби. К концу года эскадрилью полностью перевооружили реактивными «Метеорами» (первый «Метеор» FR.10 эскадрилья получила в ноябре 1953 г.). Полеты на разведку поначалу выполнялись на малых высотах, но с увеличением количества пулеметов у партизан высоту выполнения разведывательных полетов пришлось поднять до 5000 м. Нередко полеты выполнялись не столько на разведку, сколько на картографирование, так как точные карты (а то и вообще просто топографические карты) ряда районов отсутствовали. Своего пика полеты на разведку и картографирование достигли в 1952 г. – до 120 вылетов в месяц.

ВЬЕТНАМ

Едва успев покончить с войной освободительной в Европе, Франция втянулась в войну прямо противоположную – колониальную. Она шла во Вьетнаме, или, как тогда говорили, – во Французском Индокитае.