В декабре 1945 г. в Тан Сон Нат был переброшен личный состав 7-й истребительной группы (Groupe de Chasse 7), однако без своих истребителей «Спитфайр» Mk. IX. К счастью для французов, как раз в это время и в этом месте англичане выводили в Метрополию свою 273-ю эскадрилью. Англичане подарили французам 12 «Спитфайров» Mk VIII, принадлежавших 273-й эскадрилье. Кроме того, французы сумели привести в летное состояние порядка десятка японских истребителей Ки-43. Японские «Оскары» поступили на вооружение эскадрильи 1/7, британские «Спитфайры» – на вооружение эскадрильи 11/7.
Первое соглашение о прекращении огня между французами и представителями Вьет Миня было заключено 6 марта 1946 г., но раньше «Спитфайры» и Ки-43 успели выполнить несколько полетов на штурмовку наземных целей. По соглашению французы признали Демократическую республику Вьетнам как часть Индокитайской федерации Французского Союза. Обе стороны прекрасно осознавали временность перемирия и старались нарастить свои силы на театре будущих военных действий.
Из Франции наконец прибыли «девятки», которыми перевооружили 1-ю эскадрилью 7-й истребительной группы. Часть «Спитфайров» 2-й эскадрильи перебросили под Ханой на аэродром Гиа Лом, тот самый, где позже базировались «МиГи». Боевые действия возобновились в ноябре 1946 г. Внезапным ударам отрядов Вьет Миня подвергся Ханой. Атаки удалось отразить только благодаря поддержке с воздуха, которую оказывали «Спитфайры» – единственные по-настоящему боевые самолеты ВВС Франции в Индокитае.
В начале февраля партизаны отошли от Ханоя. Дальше «первая серия» войны во Вьетнаме принципиально ничем не отличалась от хорошо известной серии про американцев в Индокитае. Первые успехи французов – увеличение численности войск. Из Франции прибывали боевые самолеты, в том числе и «Спитфайры». В 1947 г. из Франции прибыла 4-я группа в составе эскадрилий 1/4 «Дофин» и 11/4 «Лафайет», вооруженных опять- таки «Спитфайрами».
В октябре 1947 г. французы провели первое крупное наступление против отрядов Вьет Миня – операцию «Леа», в которой приняли участие армейские части с бронетехникой, воз- душно-десантные подразделения и авиация. Непосредственную авиационную поддержку обеспечивали «Спитфайры». Результатом операции стал разгром штаба Вьет Миня, французы взяли в плен командующего армией Вьет Миня генерала Гиапа, сам Хо Ши Мин чудом избежал плена. Однако успех остался тактическим. За первой операцией «Леа» последовали «Леа- 1, 2, 3, 4». Единственным средством авиационной поддержки французских войск в этих операциях выступали «Спитфайры».
Но «Спитфайр» – не штурмовик!
Французы тоже это понимали: малый радиус действия, ограниченная бомбовая нагрузка, уязвимость от стрелкового огня с земли. По мнению французских военных, для Индокитая идеально подошли бы «Тандерболты», но истребители-бомбардировщики P-47D играли существенную роль в военной структуре НАТО в Европе, поэтому во Вьетнам для замены «Спитфайров» были отправлены «Кингкобры». К 1950 г. во Вьетнаме не осталось ни одного французского «Спитфайра».
Вторая мировая война в ее «греческой» части на своем заключительном этапе переросла в войну гражданскую. Одну из сторон в этой войне всемерно поддерживали англичане, которые в конечном итоге к февралю 1945 г. установили контроль над материковой частью Эллады. 12 февраля 1945 г. в Варкизе было подписано соглашение о прекращении гражданской войны, по условиям которого все формирования ЭЛАС (прокоммунистическая Народно-освободительная армия Греции) выводились из районов Афин, Салоник и Патраса. Соглашение предусматривало амнистию всем участникам боевых действий, всеобщие выборы и проведение референдума о возвращении короля Георга II на греческий престол.
Коммунистов в последнее время принято обвинять во всех смертных грехах, в том числе и в невыполнении подписанных договоров. В 1945 г. в Греции большая часть бойцов ЭЛАС сложила оружие и разошлась по домам. В Греции на целый год наступило относительное затишье: боевые столкновения вспыхивали эпизодически, а основные сражения шли на политическом фронте. Правительство страны потихоньку усиливало свои вооруженные силы, в том числе и ВВС. ВВС Греции все еще оставались под английским командованием, две греческие эскадрильи – 335-я и 336-я – были вооружены «Спитфайрами».