Необходимо отметить, что обычные ракеты класса «воздух-воздух», имеющиеся на вооружении боевых самолетов, не всегда эффективны при боевом применении по вертолетам, выполняющим полет, как правило, на предельно малой высоте на фоне сложной подстилающей поверхности, что затрудняет захват и автосопровождение ГСН ракет. Одним из эффективных способов борьбы с вертолетами рассматривается применение небольших ракет класса «воздух-воздух», специально разработанных и предназначенных для запуска с боевых вертолетов.
Адаптированные для боевого применения с вертолетов ракеты класса «воздух-воздух» на базе ПЗРК «Стингер» с боевой частью весом 1 кг не всегда эффективны против бронированных боевых вертолетов. Более мощные ракеты на базе AIM-9 «Сайдвиндер» имеют значительно больший вес, что ограничивает их количество на борту вертолета и ухудшает характеристики маневренности.
Таким образом, возможности, которыми обладает ракетостроительный сектор ОПК Китая для производства ракет класса «воздух-воздух», довольно значительны, но главным образом за счет использования технологий России, Франции, Израиля и Италии. В основе значительной части китайских ракет «воздух- воздух» лежат ракетные системы иностранного производства или используются технологии зарубежных стран.
В 1950-1960-е гг. в основе производства китайских ракет в основном использовались ракеты советского производства. В начале 1980-х гг. Китай начал выпускать ракеты собственного производства, но при этом в значительном объеме использовались технологии производства ракет Израиля, Италии и Франции. Передача технологий производства ракет из Франции и Италии была прекращена после того, как Европейский Союз ввел запрет на продажу военных систем в Китай в связи с событиями, происшедшими на площади Тяньаньмэнь в 1989 г., при этом передача технологий из Израиля продолжалась.
Начиная с 2003-2004 гг. ряд стран, входящих в Европейский Союз, заявляют о необходимости снятия эмбарго и возобновлении поставок вооружений Китаю. Следовательно, Китай, по всей видимости, продолжит в ближайшем будущем хотя бы частично получать доступ к современным технологиям в области производства ракет.
В то же время возможности Китая по доступу к современным иностранным технологиям с целью повышения своих производственных возможностей ограничиваются тремя следующими факторами:
Во-первых, освоение зарубежных технологий является очень сложным и длительным процессом, а также существует значительный разрыв по времени появления соответствующих зарубежных технологий производства ракет в Китае и внедрением этих технологий для обеспечения серийного производства. Таким образом, к тому моменту, когда Китай полностью освоит эти технологии, если это ему вообще удастся сделать, они могут уже устареть.
Во-вторых, зарубежные страны и компании могут отказаться от передачи в Китай самых современных технологий. Например, несмотря на то, что Израиль предоставляет Китаю свои технологии по производству ракеты класса «воздух-воздух» «Питон-3», он, по-видимому, отказался от передачи более современной технологии по производству ракеты этого класса «Питон-4» и тем более «Питон-5».
В-третьих, Соединенные Штаты, по-видимому, будут оказывать давление на другие Западные страны с тем, чтобы те ограничили свои поставки вооружений и технологий в Китай.
Хотя ракетостроительный сектор ОПК Китая в основе производства ракет активно использует зарубежные образцы и технологии, но во многих сферах производственные возможности не удовлетворяют потребности НОАК. Активные закупки Китаем ракет класса «воздух-воздух», а также «земля-воздух», современных противокорабельных крылатых ракет из России и Израиля в течение последних десяти лет четко демонстрируют недостатки этой отрасли.
Основные трудности возникают в области производства ракет класса «воздух-воздух» малой и средней дальности с полуактивной системой наведения, а также ракет с АР ГСН, действующих по принципу «запустил-забыл».
Наиболее совершенная китайская ракета малой дальности с ИК ГСН PL-9, которая, даже если уже поступила на вооружение НОАК, по своим боевым характеристикам существенно уступает иностранным ракетам аналогичного класса и отстает на целое поколение от российских ракет, израильской ракеты «Питон-4» и американской ракеты AIM-9X. Так, например, ракета «Питон-4» израильского производства, поступила на вооружение в 1993 году.
Существенное отставание имеет Китай в разработке ракет класса «воздух-воздух» с полуактивной радиолокационной системой наведения. Так, например, ракета данного класса PL-11 начала поступать на вооружение НОАК только в 2000 г., а американская ракета AIM-7 «Спэрроу» с ПР ГСН была принята на вооружение в 1958 г.