Авиация и Космонавтика 2016 10

Вспоминает Виталий Вийтык: «В Афган я ушел авиатехником борта №09. Аэродром Шинданд находится на высоте более 1000 метров над уровнем моря. Климатические условия тяжелые - летом жара, зимой холод... Вода привозная, питание в столовой ужасное: круглый год тушенка, сухая картошка, жидкое масло с мухами. Выходили из ситуации с помощью керосинового примуса, на котором готовили уху из рыбных консервов. На уху к нам приходил старший лейтенант Бондаренко... Массовыми заболеваниями личного состава являлись тиф, малярия, желтуха - некоторые болели ими неоднократно. Я болел брюшным тифом. Лечился в госпитале 11 дней, лечащий врач - «ухогорлонос», жили в палатке. Впервые увидел таблетки левомицетина (в таких в огромных полиэтиленовых пакетах), которыми нас лечили. Диета - манка, сваренная на воде, дважды на день. Лечение добровольное (раз в несколько дней приходил врач и насыпал на стол гору левомицетина). И в результате запись в медкнижке - ОРЗ... Рабочий день начинался с 5 утра и заканчивался, как правило, в 1-2 ночи. Нередко авиационные техники ночевали прямо в кабинах самолетов. Бывали дни, когда 2 звена самолетов сбрасывало, выстреливало до 100 тон груза. Между вылетами подвеской боекомплекта занимались все без исключения, в том числе и летчики... Участвовал в операции с аэродрома Баграм, а также в показе авиационной техники в Кабуле Бабраку Кармалю. Потери авиационной эскадрильи у нас составили три человека: самострел солдата срочной службы в первый день по прилету; л-т П. Акулов попал в двигатель самолета на техпосту; к-н М. Дьяков - сбит (в результате расследования пришли к выводу, что произошла авиакатастрофа - Прим, авт.)...»

По слабозащищенным целям и живой .силе противника применялись следующие авиационные средства поражения: авиационная пушка ВПУ-17А, разовые бомбовые кассеты (РБК), НАР типа С-5, С-8, С-24 с неконтактными радиовзрывателями (с высотой подрыва 15-30 м). По укреплениям и хорошо защищенным целям (крепостям, оборудованным в скалах огневым точкам, складам оружия и боеприпасов в пещерах) работали ФАБ, ОФАБ калибра 250-500 кг, НАР С-24 с контактными взрывателями. Крупнокалиберный снаряд С-24 сочетал высокую мощность и точность попадания: опытные летчики с дистанции 2000 м могли поражать 10-15-метровые цели, фугасная мощь обладала пробивным действием скальных и бетонных укрытий, а четыре тысячи разлетавшихся осколков давали сплошную зону поражения в радиусе 30-40 м.

Авиационное обеспечение проводок колонн с авто- и бронетехникой осуществлялось из положения дежурства на аэродроме. На самолеты подвешивались блоки УБ-32 (Б-8) и авиабомбы калибра 250 кг. При вызове дежурных сил выполнялись бомбометания по господствующим высотам, находящимся на удалении 1500-2000 м от маршрута колонн, а также стрельба из пушки и НАРами по целеуказанию наводчиков вдоль колонн по местам с обеих сторон дорог, откуда наблюдалось противодействие.