Авиация и время 2006 04

В последнее время самым заметным успехом россиян в сфере торговли военными самолетами стал контракт на продажу 16 учебно-боевых Як-130 в Алжир. Интересно, что арабы берут самолет в той же комплектации, в какой он начнет поступать в ВВС РФ в конце следующего года. А пока 2 предсерийных образца Як-130 (третий недавно разбился в результате отказа системы управления, жертв нет) завершают первый этап Госиспытаний – в качестве УТС. Как сказал «АиВ» представитель ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева», именно напряжение испытательной работы не позволило новому «Яку» прилететь в Фарнборо, как это планировалось. В следующем году самолет должен пройти испытания на боевое применение и получить статус учебно-боевого. Российские военные на салоне говорили о возможном стартовом заказе сразу на 36 машин.

Как на любой современной авиационной выставке, большое внимание в Фарнборо уделялось беспилотным летательным аппаратам (БПЛА), которых было представлено не менее 9. В основном, это машины, предназначенные для различных видов воздушной разведки и мониторинга: от миниатюрных образцов массой в несколько десятков граммов до огромных, предназначенных для операций в глобальном масштабе. Например, на статической стоянке демонстрировался беспилотный разведчик Northrop Grumman RQ-4A Global Hawk, размах крыла которого равняется 39,6 м. Семь таких БПЛА уже находятся на вооружении ВВС США, два – флота, еще семь строятся, а всего Штаты планируют закупить 63 штуки. К настоящему времени «Глобал Хоки» выполнили 280 разведывательных миссий общей продолжительностью 10200 часов, т.е. в среднем один вылет продолжался более полутора суток. Отделение перспективных программ корпорации Lockheed Martin – знаменитое Skunk works – раскрыло некоторые детали программы создания цельнокомпозитного дальнего высотного беспилотного разведчика Р-175 Polecat, выполненного по технологии «стелс». На распространенной фотографии аппарат изображен в полете над «удаленным пустынным районом», рельеф которого напомнит читателям «АиВ» знакомый по предыдущим публикациям пейзаж секретной авиабазы Грум Лэйк, где обычно проходят испытания все секретные программы ВВС США. Размах крыла аппарата 27,4 м, крейсерская высота полета 19800 м. Сообщается, что этот БПЛА, по общей компоновке похожий на бомбардировщик В-2. является демонстратором технологий в программе разработки дальнего беспилотного ударного самолета.

Eurofighter Typhoon с полной боевой нагрузкой для ударов по наземным целям

JAS-39B Gripen, который использует британская Королевская школа летчиков-испытателей

Первый из вертолетов Super Lynx, предназначенный для поставки в ЮАР

Что же касается ударных БПЛА тактического радиуса действия, то, как сообщалось на салоне, два таких аппарата – боинговский Х-45 и Х-47 корпорации Northrop Grumman сейчас проходят испытания в рамках официального конкурса, обьявленного флотом США. Выбор победителя будет сделан весной 2008 г. Это палубные аппараты, предназначенные для прорыва ПВО. подавления позиций ЗРК и -расчистки- пути для пилотируемых самолетов. Оба БПЛА на выставке были представлены деревянными макетами в натуральную величину.

Завершим рассказ о ЛА военного назначения упоминанием о самолете радиолокационного наблюдения, разведки и управления полем боя Sentinel R1, который демонстрировался лишь на земле. Эта необычная машина с большим обтекателем под фюзеляжем, в котором размещен радар бокового обзора ASTOR, создана на базе дальнего административного лайнера Global Express компании Bombardier. Самолет несет британские опознавательные знаки, но в настоящее время лишь проходит испытания, на службу первые два таких аппарата поступят в ноябре этого года.

Заметным событием на салоне стало обнародование концепции совершенно нового класса ЛА, которому пока дали название Fancraft. что можно перевести как «вентиляторолет». Аппарат X-Hawfc, полномасштабный макет которого длиной около 8,2 м и шириной 4,3 м демонстрировался совместно американской компанией Bell и израильской Urban Aero, предназначен для полетов в каменных джунглях современных городов. На мысль о его создании конструкторов натолкнули события 13-летней давности в Могадишу (Сомали). Тогда в ходе печально знаменитой спасательной операции американского спецназа при попытке спасти экипажи двух сбитых в городе вертолетов погибли 18 военнослужащих США. Этот инцидент очень ярко запечатлен в голливудском блокбастере «Блэк хок падает». Идея состоит в том. чтобы создать ЛА, способный летать между домами, прижиматься к стенам, высаживать десантников прямо в окна и на балконы. Ну, и эвакуировать, конечно Несущая система аппарата состоит из двух закапотированных горизонтальных вентиляторов, расположенных в носу и корме. Насколько можно судить, это первый ЛА, специально сконструированный для антитеррористической войны.