АВТО•МОТО•СПОРТ. Малая энциклопедия. Часть 2 – Время

В марте Городская дума Санкт-Петербурга разрешила предпринимателю Гедеману открыть автомобиль-омнибусное движение по 13 маршрутам, но выдвинула такие условия, которые заставили его отказаться от своего прошения. Городская управа, в соответствии с просьбой владельцев автомобилей и представленными документами (свидетельством о здоровье шофера и др.), выдает разрешительные документы на право управления автомобилем.

Билет на право управления автомобилем

Свидетельство о здоровье

Хозяин частной мастерской Н. Решетников в г. Алатырь Симбирской губернии (в Чувашии, в 195 км к югу от Чебоксар), после безуспешной попытки заказать фирме «Лейтнер» мотоцикл или приобрести у него патент, сам построил мотоцикл, затратив на это 1,5 года. На мотоцикле впервые в России был установлен (с доработками) 2-тактный двигатель мощностью 1,5 л.с. фирмы «Комет Фаррад – Веерке» (возможно филиал английской фирмы «Комет» в Германии), работающий на керосине.

В столице России Санкт-Петербурге появились первые автомобили такси.

2 (15) июля состоялись 100-верстные гонки на призы журнала «Автомобиль» под Санкт-Петербургом по маршруту: Царское Село – Гатчина – село Рождественское и обратно. Участвовали: мотоциклы до 2,75 л.с. и от 3 л.с. и выше; автомобили с 1-цилиндровыми двигателями американского и французского типов и с 2-цилиндровыми двигателями до 20 л.с. и более. Впервые был организован конкурс на лучшую фотографию. Победил Б.В. Фарих – 1:36;26,0 (66,4 км/ч).

13 (26) июля проведены мотогонки на приз И.А. Голубова по Волхонскому шоссе под Санкт-Петербургом на 18 вёрст с двумя поворотами на 6-й версте от старта. Зрители и судьи могли наблюдать процесс гонки. Лучший результат у А. Сихвонина – 18;37,0 (61,9 км/ч).

6 (19) августа в мотогонках на Кубок К.И. Капустина на дистанцию 15 вёрст по Волхонскому шоссе победил А.П. Нагель на мотоцикле «FN» 2 л.с. – 16;55,0 (56,7 км/ч).

15 (28) августа продолжились мотогонки на Волхонском шоссе на 15 вёрст. Победил Ф. Донье на «Саролеа» 5 л.с. – 14;16,0 (67,3 км/ч). На 1 версту с хода результат Ф. Донье 40,0 с (96 км/ч), у А.П. Нагеля 1;01,0 (63 км/ч) – новый рекорд для «2-х сильных мотоциклеток».

Осенью в Москве на базе «Клуба авто-мотоциклистов – туристов» основаны две общественные организации: «Московское общество мотоциклистов» – «МОМ» и «Московское автомобильное общество» – «МАО» (ул. Моховая, дом 7). В «МАО», благодаря энергичной деятельности известных в то время автоспортсменов: Я.И. Стейнера, Г. Бергнера, И. Теферсфельда и других, входили известные в то время промышленники (среди них знаменитый меценат С.Т. Морозов), общественные деятели и спортсмены. Позднее официальным печатным органом «МАО» стал журнал «Автомобилист» (с № 20 1909 г.).

Эмблема «МОМ»

Эмблема «МАО»

События и факты 1906 г. в России и мире

Россия: В Санкт-Петербурге сформировано подпольное правление Союза рабочих экипажного производства, которое руководило забастовкой крупнейших автоэкипажных фабрик.  27 апреля началась работа Первой Государственной думы, которую 8 июля 1906 г. распустили, так как она выдвинула ряд политических и социальных реформ.  9 ноября – начало аграрной реформы П.А. Столыпина, который возглавил Совет Министров (правительство).

Англия: Сын миллионера Ч.С. Стюарт Роллс и автомеханик Ф.Г. Ройс основали компанию «Роллс-Ройс» по выпуску автомобилей высочайшего качества материалов и сборки; «Роллс-Ройс 40/50», именуемый за изысканность и цвет «Серебряный призрак».

Италия: На острове Сицилия начались традиционные международные автогонки «Тарга-Флорио».  В г. Турине В. Лянча вместе с К. Фоголини образовали «Фабрику автомобилей «Сочьета Лянча».

Испания: В Каталонии создан автомобильный клуб этой автономной области страны «Reial Automobil Club de Catalunya» (RACC).

США: 26 января впервые преодолён 200-км рубеж скорости автомобиля, который достиг американец Ф. Марриотт на паровом автомобиле «Стэнли», показав абсолютный мировой рекорд – 205,38 миля/ч.  Американский изобретатель Ч. Найтон получил патент на «бесклапанный» (называли также «бесшумный») двигатель, у которого газораспределение осуществлялось при помощи двух скользящих гильз-золотников, расположенных концентрично между поршнем и стенками цилиндра.  К ноябрю 1906 г. фирма «Форд» выпустила 8729 автомобилей и вышла на первое место в США по их производству, оставаясь лидером до 1926 г. (далее – попеременно с фирмой «Шевроле»).  В США появилась первая модель мотоцикла «Харлей-Давидсон».