Читаем Берг Аксель Иванович. Жизнь и деятельность полностью

- обязательно надо поставить двух дружинников. Инструкции я дам». В ответ на мой непонимающе-вопросительный взгляд пояснил: «Как только кончится в зале траурная церемония, часть уважаемых гостей захочет выйти кратчайшим путем - бегом в эту арку. То есть - под колеса уходящих автобусов. А нам только дорожно-транспортного происшествия и не хватало. Оно весь ритм сразу сорвет. Нет, выход закрыть обязательно».

Потом, за поминальным столом, он оказался моим соседом

- ему как раз отвели место между мною и М.Х. Заславским65, - и я наслушался тогда разных удивительных историй из его деятельности по этой линии.

Председателем похоронной комиссии был академик Б.Н. Петров. В зале ЦДСА, у гроба Акселя Ивановича, выступил он, потом - академик А.П. Александров. Выступили также председатель Комитета но науке и технике В.А. Кириллин, член-корреспондент АН СССР В.И. Сифоров, адмирал П.Г. Котов, министр И.Ф. Образцов, от радиопромышленности - академик В.С. Семенихин. Пожалуй, более других запомнилось выступление В.А. Кириллина (может быть, потому, что очень скоро он был смещен со своего поста, и это вызвало много разных толков). «Есть люди, - говорил он об Акселе Ивановиче, - которых мы любим. Есть люди, которых уважаем. Акселя Ивановича любили и уважали. Резкий в высказываниях, пожалуй, даже излишне прямолинейный и несговорчивый, он, тем не менее, пользовался любовью знавших его людей»...

Потом, у могилы на Новодевичьем, говорил Р.П. Покровский66, другие хорошо знавшие Акселя Ивановича участники церемонии. Впрочем, время расписано, а у Хохлова все шло по расписанию. Точно в определенную Хохловым минуту заставил вздрогнуть и отозвался эхом в вершинах кладбищенских деревьев сухой залп. Потом - второй, третий. Секунда - и взвод матросов под музыку «Варяга» строевым шагом уже удалялся от могилы.

Настала минута, когда пора было бросать прощальную горсть земли. Увы, это был отнюдь не тот чистый песочек, который подразумевают, наверное, когда говорят традиционное: «Да будет ему земля пухом». Это была тяжелая, красная, глинистая почва. Мы с Ю.Н. Мажоровым взяли по горсти.

А там внизу, на крышке гроба, сияла белоснежной белизной адмиральская фуражка Акселя Ивановича. Казалось противоестественным бросать раскисшую глину на этот белый верх фуражки. Я так и кинул свою горсть куда-то вбок, чтобы не запачкать эту белизну.

Для тех, кто захочет побывать на могиле Акселя Ивановича, приведу сведения о его захоронении: Новодевичье кладбище, участок 3, ряд 17, могила № 4.

Долгое время памятник Акселю Ивановичу не был готов. «Сто восьмой» помог установить на могиле Акселя Ивановича «временный» надгробный портрет, участвовал в изготовлении самого памятника, в открытии мемориальной доски на доме № 4 по улице Губкина, в котором в 1963-79 гг. проживал Аксель Иванович. Но пошло уже другое время - без Акселя Ивановича.


УВЕКОВЕЧИВАНИЕ ПАМЯТИ ОБ АКАДЕМИКЕ

Аксель Иванович Берг скончался более четверти века тому назад, 9 июля 1979-г., на 86-м году жизни. Перестали приходить от него коротенькие поздравительные весточки: он знал, разговоры на эту тему у нас были, что весна - любимое мною время года, и обычно присылал мне поздравления с майскими праздниками - вот такие, как показанное на этой иллюстрации.

ЦИмРта

и

7.

И. &яоа>ее&&

’ /

' <&

'

Глубокоуважаемый Юрий Николаевич!

Сердечно поздравляю Вас с первомайскими праздниками. От души желаю Вам всего самого наилучшего.

Индекс предприятия сект а адрес стпрмишлх

_^ К-


Поздравительная открытка, подписанная А.И. Бергом

Через два года, в 1981 году, на здании дома № 4 по улице Губкина была установлена мемориальная доска: «В этом доме с 1963 по 1979 г. жил Герой Социалистического Труда, адмирал-инженер, академик Аксель Иванович Берг» [32]. Представительная делегация нашего института, бывшего «сто восьмого», участвовала в этом мероприятии. На первом этаже «директорского» корпуса ГосЦНИРТИ установили скульптурный барельеф с погрудным изображением Берга [5]. Следующие три мероприятия по увековечиванию памяти об академике А.И. Берге связаны с Федеральным государственным унитарным предприятием «Калужский научно-исследовательский радиотехнический институт». Это бывший протвинский67 филиал

Марина Акселевна Берг и профессор Юрий Николаевич Ерофеев у мемориальной доски

Перейти на страницу:

Похожие книги

«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»

«Ахтунг! Ахтунг! В небе Покрышкин!» – неслось из всех немецких станций оповещения, стоило ему подняться в воздух, и «непобедимые» эксперты Люфтваффе спешили выйти из боя. «Храбрый из храбрых, вожак, лучший советский ас», – сказано в его наградном листе. Единственный Герой Советского Союза, трижды удостоенный этой высшей награды не после, а во время войны, Александр Иванович Покрышкин был не просто легендой, а живым символом советской авиации. На его боевом счету, только по официальным (сильно заниженным) данным, 59 сбитых самолетов противника. А его девиз «Высота – скорость – маневр – огонь!» стал универсальной «формулой победы» для всех «сталинских соколов».Эта книга предоставляет уникальную возможность увидеть решающие воздушные сражения Великой Отечественной глазами самих асов, из кабин «мессеров» и «фокке-вульфов» и через прицел покрышкинской «Аэрокобры».

Евгений Д Полищук , Евгений Полищук

Биографии и Мемуары / Документальное
Ледокол «Ермак»
Ледокол «Ермак»

Эта книга рассказывает об истории первого в мире ледокола, способного форсировать тяжёлые льды. Знаменитое судно прожило невероятно долгий век – 65 лет. «Ермак» был построен ещё в конце XIX века, много раз бывал в высоких широтах, участвовал в ледовом походе Балтийского флота в 1918 г., в работах по эвакуации станции «Северный полюс-1» (1938 г.), в проводке судов через льды на Балтике (1941–45 гг.).Первая часть книги – произведение знаменитого русского полярного исследователя и военачальника вице-адмирала С. О. Макарова (1848–1904) о плавании на Землю Франца-Иосифа и Новую Землю.Остальные части книги написаны современными специалистами – исследователями истории российского мореплавания. Авторы книги уделяют внимание не только наиболее ярким моментам истории корабля, но стараются осветить и малоизвестные страницы биографии «Ермака». Например, одна из глав книги посвящена незаслуженно забытому последнему капитану судна Вячеславу Владимировичу Смирнову.

Никита Анатольевич Кузнецов , Светлана Вячеславовна Долгова , Степан Осипович Макаров

Приключения / Биографии и Мемуары / История / Путешествия и география / Образование и наука