Одновременно с "Астро" на борту космического комплекса проводился эксперимент "Биодоза". Ученые не только изучают мир излучений, но и оценивают, насколько он опасен для космонавтов. "Биодоза" состоял из двух частей: "Интеграл" и "Мини-доза".
"Интеграл" посвящен изучению радиационной обстановки в жилых отсеках станции, исследованию потока и спектров тяжелых космических ионов для оценки их биологического воздействия.
"Мини-доза" — исследование радиационного состояния различных областей околоземного пространства на трассе полета. Особенно специалистов интересовал район Южноатлантической, или, как ее еще называют, Бразильской аномалии.
22 мая совместная экспериментальная программа была выполнена. Сердечно попрощавшись с Коваленком и Савиных, Попов и Прунариу покинули космическую станцию. В тот же день они приземлились в 225 километрах юго-восточнее Джезказгана. Оба космонавта, как показали медицинские обследования, чувствовали себя хорошо.
С посадкой "Союза-40" была окончена первая фаза пилотируемых международных полетов, и одновременно это был последний полет "Союзов" старого образца. С этого момента будут летать только управляемые компьютерами "Союзы Т".
26 мая 1981 года завершили свою работу на орбите Коваленок и Савиных. В тот же день "Союз Т-4" расстался с космической станцией и совершил посадку в 125 километрах восточнее Джезказгана. Савиных и Коваленок находились в космосе 75 суток. Здоровье космонавтов после посадки было хорошее. Их полетом завершилась работа в космосе по проекту "Салют-6".
29 июля 1982 года "Салют-6" по команде с Земли сгорел в атмосфере, освобождая путь "Салюту-7", уже находившемуся 3 месяца в космосе.
Так окончился советский пилотируемый проект, принесший богатейшую научную информацию и опыт, заложивший хорошую базу для реализации будущих, еще более обширных проектов.
Специалисты считают, что у комплекса "Союз — Салют — Прогресс" большие перспективы по совершенствованию каждого звена системы.
В самом деле, "Салют-6" за счет оборудования, доставляемого "Прогрессами", и выполнения экипажами основных экспедиций больших ремонтно-профилактических работ в несколько раз превысил проектный ресурс работоспособности. Наличие двух стыковочных узлов позволило организовать регулярное сообщение по трассе "Земля — орбита — Земля", обеспечило рекордный срок существования станции. Впервые была осуществлена дозаправка топливом "Салюта-6" с "Прогресса-11" без участия экипажа. Теперь роль танкера "Прогрессы" могут выполнять автоматически.
Полет "Салюта-6" показал перспективность орбитальных станций. На будущих станциях количество стыковочных узлов может быть увеличено. Это даст возможность причаливать к ним на нужное время отдельные модули, блоки с научно-техническим или производственным оборудованием, повысить уровень комфортабельности орбитального дома для экипажей. Будут совершенствоваться и транспортные средства, как пилотируемые, так и автоматические. Например, пожертвовав частью полезной нагрузки, можно сделать возвращаемым и грузовой отсек "Прогрессов" и автоматически доставлять необходимые грузы не только на орбиту, но и со станции на Землю.
"САЛЮТ-7"
19 апреля 1982 года, ровно через одиннадцать лет после запуска первого "Салюта", на орбиту вокруг Земли был выведен "Салют-7". Пилотируемые советские полеты вступили в новую фазу.
Внешне станция ничем не отличается от своей предшественницы, но внутри очень многие системы усовершенствованы, учтены замечания экипажей, работавших на борту "Салюта-6".
Начнем экскурсию с переходного отсека, расположенного в носовой части станции. Для экипажа это прежде всего хорошее место для наблюдений как приборных, так и визуальных. Когда космический комплекс летит в так называемой гравитационной стабилизации — вертикально к Земле, то через семь иллюминаторов переходного отсека у космонавта практически есть полный круговой обзор. К иллюминаторам можно "пристыковать" приборы и вести исследования. Оборудовано несколько рабочих мест, где можно на переносном столике расположить документацию, навигационные карты, сменные объективы, карандаши — словом, все необходимое. Имеются две ручки управления: одна — на левом борту, если смотреть на нос станции, а другая — на потолке. Они позволяют космонавту, проводящему здесь исследования, без помощи товарища, самому управлять станцией, ориентировать ее так, как это нужно по ходу эксперимента.
Как и на предыдущей станции, из переходного отсека экипаж может осуществлять выход в открытый космос. Здесь хранятся для этого скафандры. Есть система для проверки их работоспособности.
На станции всего 25 иллюминаторов. Но в отличие от "Салюта-6" два иллюминатора на "Салюте-7" прозрачные для ультрафиолетового света: это расширяет исследовательский арсенал станции, предохраняет от возможности развития попавших с Земли болезнетворных бактерий и, что самое приятное для экипажа, позволяет загорать в космосе, как на морском пляже.