Без паники! Как научиться жить спокойно и уверенно

Нередки случаи, когда люди живут по принципу «вместе тесно, врозь скучно». Такое поведение можно описать метафорой, которую приводил немецкий философ Артур Шопенгауэр, описывая странный танец дикобразов. Когда в саванне наступает ночь и становится холодно, дикобразы пытаются согреться друг о друга, но при каждом сближении отскакивают, поскольку чувствуют боль, причиняемую длинными иголками. Люди часто взаимодействуют схожим образом: они отчаянно нуждаются друг в друге, но при каждом контакте наносят взаимные травмы, несовместимые со здоровым общением. И часто нам лишь кажется, что мы легко обойдемся без других. Это иллюзия, поскольку мы — существа социальные и не можем жить в одиночку. Попробуйте пожить на необитаемом острове хотя бы несколько дней, как Робинзон Крузо. Через некоторое время вы из чего угодно сделаете себе Пятницу! Человек нуждается в контакте, поддержке, принятии. Но порой нам не удается принять даже себя — что говорить о принятии других людей.

В оковах и окопах

Каскад искаженных автоматических мыслей и иррациональных верований, порождающих социальные страхи, может в считаные секунды развернуться в воображении человека и заковать его уверенность в себе прочными и порочными цепями социофобии. Как научиться опровергать эти нелогичные убеждения? Представьте, что вы оказались в компании ста человек и благодаря самосбывающемуся пророчеству случается то, чего вы боитесь, например ваше лицо заливается краской. Допустим, ваше покраснение заметят двадцать человек из ста. Из этих двадцати лишь десять оценят покраснение негативно. Из десяти лишь двое осудят вас как личность. А теперь, внимание, вопрос: насколько важно для вас предполагаемое мнение двух людей, осуждающих других за покраснение? Для преодоления социофобии нужно всякий раз заменять иррациональные мысли здоровыми убеждениями и проверять их поведенческими экспериментами. Пути более детальной работы с мышлением представлены в отдельной главе.

Глава 9. Страх полетов

Что такое авиафобия и аэрофобия

Авиафобия — иррациональный, необоснованный, избыточный страх перемещений в пространстве на воздухоплавательных средствах, чаще всего на самолетах. При этом авиафобия, иногда именуемая аэрофобией (от др. — греч. ἀήρ — воздух и φόβος — страх), может рассматриваться и в более узком смысле как страх воздуха — тех самых десяти тысяч метров, которые находятся под человеком во время полета. Если вернуться к авиафобии как боязни перемещения в пространстве, в частности на самолете, стоит заметить, что она связана с яркими картинками и детально представляемыми сюжетами в головах людей, повествующими о том, как падает самолет, мечутся пассажиры и выглядят пилоты во время падения. Иными словами, художественные фильмы, которые смотрит человек в собственной голове, потворствуют избыточным опасениям и переживаниям.

Различное понимание авиафобии

Трактовать авиафобию можно по-разному — как симптом, отдельную специфическую фобию или часть того или иного тревожного расстройства. Авиафобия как боязнь находиться, например, в лифте или в метро либо страх ездить в тоннелях чаще всего представляет собой симптом. В международных классификациях болезней и в разных медицинских руководствах она относится к так называемой специфической фобии. Специфика здесь — в реакции страха, привязанной к конкретной ситуации. За такой фобической реакцией стоит способность человека представлять себе будущее (так называемая антиципация), катастрофизация (выбор худшего сценария), долженствование («Я должен все контролировать») и, собственно, гиперконтроль как компенсаторная стратегия (не всегда продуктивный способ справляться со стрессом). Такой набор убеждений или иррациональных установок — внутренний стержень, скрытая часть айсберга тревожно-фобических расстройств, и в частности авиафобии (аэрофобии).

Авиафобия — вершина айсберга

Обычно во время психотерапевтической работы с такой проблемой, как авиафобия, выясняется, что тревога присутствовала в жизни человека и до появления страха полетов, пусть и менее выраженная. Иногда, что называется, звезды сходятся, и возникает фобическая фиксация, например, во время турбулентности. Именно в этот момент полет становится для человека особенным, в то время как он является обыденностью и банальностью для других пассажиров, которые в прямом и переносном смыслах проспали «сигнал опасности», который уловил он. Иногда появление авиафобии — следствие совпадения ряда внешних обстоятельств, но чаще — внутренних факторов, которые обозначаются человеком как сигнал опасности. Удивительным образом, несмотря на то что человек остается жив по итогам полета, у него возникает сильный страх. Важно понимать, что избавиться от страха полетов как от отдельного симптома реально. Перестанет ли человек при этом быть тревожным? Вопрос открытый.

Глубинные корни авиафобии