Бориса Олеговича всегда смешила манера кавказцев сравнивать себя с горными орлами. Кого они больше всего напоминали, так это попугаев — шумных, крикливых, ярко и безвкусно одетых, экзальтированных и, в большинстве своем, решительно бестолковых. Они и вели себя, как попугаи: слетались огромными стаями, опустошая округу, поедая все, что подвернется под горбатый клюв, и портя то, чего не могли проглотить. Огромный, вызывающе красный «додж», на котором разъезжали его клиенты, служил лишним тому подтверждением, поскольку был проявлением их сорочьей любви к блестящим цацкам. Придя к такому выводу, Лесневский выехал, наконец, на дорогу, переключил передачу, и мощный юркий «цивик» помчал его в контору, где Бориса Олеговича ждали другие дела.
Сидевший за рулем черной «Волги» молодой оперативник из агентства Дорогина едва ли вообще обратил внимание на красный полноприводной «додж»: он, не отрываясь, следил за «хондой» Лесневского, да и нарушителей правил дорожного движения в Москве всегда хватало. А с другой стороны, как их не нарушать? Если попробовать ездить по столице, соблюдая все правила и ограничения, далеко не уедешь, это медицинский факт…
Соблюдая все меры предосторожности, он ехал за машиной Лесневского, отставая от нее на два-три корпуса и при всяком удобном случае прячась то за троллейбус, то за двухэтажный автобус с туристами, то за оранжевый муниципальный мусоровоз. Человек, встречавшийся в кафе с новым клиентом «Ольги», явно не подозревал о слежке: он двигался по прямой, не совершая резких неоправданных маневров, явно направляясь домой или на рабочее место — словом, в свое логово, обнаружить которое и должен был следивший за ним оперативник. Наблюдать за клиентом остался сам Дорогин, подъехавший к кафе на замаскированном под такси «форде». Это означало, что шеф придает этой работе большое значение: раз уж он сам взялся за дело, значит, оно того стоило.
Размышляя об этом, водитель черной «Волги» вслед за серебристой «хондой» свернул с Садового Кольца. Он не заметил, как давешний красный внедорожник снова появился поблизости, а именно прямо за ним. Впереди на светофоре загорелся красный, идущие тремя плотными колоннами автомобили начали тормозить. Между «Волгой» и машиной Лесневского вклинился тяжелый самосвал. Довольный этим прикрытием, которое даже не пришлось искать, оперативник плавно затормозил, и в это время сзади послышался сильный удар, бросивший «Волгу» вперед, под самосвал. Крышка багажника и капот, сминаясь, встали дыбом, заскрежетал металл, со звоном посыпалось битое стекло, а из пробитого радиатора с шипением и свистом ударила струя горячего пара с брызгами охлаждающей жидкости.
Прошло какое-то время, пока оперативник осознал, что жив и, кажется, невредим. Ударом ноги распахнув заклинившую дверь, он выбрался на дорогу и увидел виновника аварии — громадный красный «додж», въехавший в багажник его «Волги». Сваренный из толстых стальных труб прочный «кенгурятник» лишь слегка погнулся от удара, который превратил «Волгу» в груду металлолома; к потерям, понесенным противником, можно было отнести две из четырех укрепленных на «кенгурятнике» противотуманных фар, и это было все. Что же до «Волги», то, глядя на нее, было трудно поверить, что этот искореженный хлам когда-нибудь удастся снова превратить в автомобиль.
— Ты что делаешь, э?! — кричал, выбираясь из правой передней дверцы «доджа», рослый горбоносый шатен в модном полупальто. — Где права купил, слушай? Кто так тормозит?!
— А кто дистанцию держать будет?! — игнорируя его, закричал на смуглого небритого водителя «доджа» мигом включившийся в назревающую свару оперативник.
— Какой дистанция? — забыв о падежах, с сильным кавказским акцентом орал водитель. — Где ты в Москве видел дистанция? Езжай в свой деревня, там тебе дистанция будет, а здесь ездить надо по-человечески!
— Это ты мне будешь объяснять, как по-человечески ездить?! — разъярился оперативник. — Сейчас я тебе кое-что объясню, чурка ты с глазами!
— Кто чурка? Я — чурка?!
К импровизированному митингу присоединился водитель самосвала, который, собственно, ничего не видел, но на всякий случай взял сторону тех, кто показался ему более кредитоспособным — то есть кавказцев на красном «додже». На светофоре включился зеленый свет. Серебристый «цивик», фыркнув на прощание выхлопной трубой, укатил в одному ему известном направлении. Машины, раздраженно сигналя и мигая оранжевыми указателями поворота, медленно объезжали место аварии. Покинуть намертво законопаченный тремя столкнувшимися автомобилями ряд было нелегко, поскольку в двух соседних рядах машины шли сплошным потоком. Назревала пробка.
— Все, джигиты, вы меня достали, — сказал бледный от ярости оперативник и, как пистолет, выхватил из кармана мобильный телефон. — Сейчас позвоню в ГИБДД, пускай они вам объяснят, что такое дистанция и зачем нужно ее соблюдать.