Битва за небо Кубани. 1943 г.

Возможно, именно этот «мессершмитт» и был сбит в описанном выше бою. Но помимо летчиков 298-го ИАП о сбитых Ме-109 в районах Крымской и Киевского докладывали капитан Гедалий Микитянский и Дмитрий Глинка из 45-го ИАП, капитан Михаил Мудров из 3-го ГИАП, младший лейтенант Ф.П. Савицкий из 15-го ИАП, Николай Глядяев, Иван Горбунов, Василий Исаев, Ахмет-хан Канкошев из 402-го ИАП, Спартак Маковский из 43-го ИАП, Василий Князев, Афанасий Лукин и Петр Селезнев из 88-го ИАП, Леонид Кравчук из 239-го ИАП и Василий Мистюк из 437-го ИАП.

В 13.53 298-й ИАП выполнил пятый групповой вылет в тот же район. Четверку «аэрокобр» (бортовые № 34, 37, 38 и 39) пилотировали летчики Шапошников, Орлов, Комельков и Степанов. Вот как дальнейшие события описаны в журнале боевых действий полка: «В 14.30–14.40 на высоте 4500 м пришли группами – цепочкой с небольшими интервалами по 20 самолетов до 60 самолетов противника и через разрывы в облаках сбросили бомбы с пикирования в районе Нижне-Греческий, балка Крестовая. Из-за внезапности подхода бомбардировщиков и преимущества в высоте атаковать их при подходе наши Кобры не имели возможности, и “Белка-1” приказала бить их при выходе. По этой причине спустились вниз до Н-200—300 метров и произвели ряд атак по Ю-87. В результате атак капитан Шапошников сверху с хвоста с Д-100—150 м сбил одного Ю-87, который с углом и левым креном врезался в землю в районе Н-Диссерим[91], падения, кроме Шапошникова, никто не наблюдал, т. к. все вели бой.

Лейтенант Комельков при спуске вниз заметил 2 Ме-109 на Н-1200 м, преследующие ЛАГи[92] и произвел на них атаку сверху-сзади под ракурсом 2/4. Один Ме-109 сразу же развернулся и пошел на запад. Комельков зашел и пристроился в хвост к нему и с Д-20—25 м зажег его. Горящий Ме-109 вначале продолжал полет, но будучи еще обстрелян Комельковым перешел в беспорядочное падение и упал в районе “Красный Пахарь”. Точное место падения установить не мог, т. к. вернулся к полю боя. Падение этого Ме-109 также никто из экипажей не наблюдал, т. к. все вели бой, но возникновение пожара наблюдал и подтверждает младший лейтенант Степанов». Итог боя получился таков. В очередной раз имея задание не перехватывать вражеские ударные самолеты на подходе к цели, а барражировать непосредственно над ней, советские истребители никак не смогли помешать налету «штук» на позиции 37-й армии. Что касается сбитых самолетов, то, несмотря на тот факт, что их падения никто не видел и не было никаких подтверждений от наземных войск и наблюдателей, Комелькову была записана очередная – 15-я личная победа, а Григорию Шапошникову – 3-я.

В 14.20 двенадцать Ил-2 из 103-го ШАП в сопровождении 9 ЛаГГ-3 и одного Ла-5 из 249-го ИАП нанесли удар по позициям немцев на высоте 103,3. Задание прошло без встреч с люфтваффе. Из-за сильной облачности над аэродромом базирования в полете возникло несколько задержек, вследствие чего «лавочкины» провели в воздухе по 67–72 минуты, что являлось пределом для истребителей данного типа. Летчики Богачев и Косарев садились в Днепровской с практически сухими баками.

Вслед за штурмовиками из дивизии Гетьмана в районе Киевского появились две пятерки из 190-го ШАП, которые проштурмовали высоты 121,1 и 114,1. Всего 214-я ШАД в этот день ограничилась 28 вылетами, не понеся потерь.

В 16.15 вторая группа 249-го полка в составе восьми ЛаГГ-3 вылетела для проведения разведки и попутной штурмовки в район плавней к северу от Курчанской. Полет проходил на высоте от 1500 до 100 м. В плавнях летчики обнаружили немецкие «лагеря», по которым сделали несколько заходов, ведя огонь из бортового оружия. Израсходовав 510 снарядов ШВАК и 490 патронов БС, группа донесла о 80 убитых немцев.