Блицкриг – капут

Наибольших успехов удалось добиться группе армий «Север». На правом фланге передовые отряды дивизий 16-й армии продвинулись на 65 км и вышли к предместьям Каунаса. Главные силы – в 15 км от города.

Передовые отряды 41-го моторизованного корпуса 4-й танковой группы продвинулись на 120 км и вышли на подступы к Шауляю. Главные силы корпуса отстают и находятся перед рекой Дубиса у местечка Бубяй. Передовые отряды 56-го моторизованного корпуса вышли к узлу железных и шоссейных дорог Радвилишкис. Главные силы – у Тируляй.

Успешное продвижение 4-й танковой группы объясняется тем, что со стороны русских ей противостоит пехотный корпус, а не армия, как трем другим танковым группам, поэтому плотность опорных пунктов на маршруте движения группы существенно меньше. Кроме того, в полосе ее продвижения преобладает открытая танкодоступная местность, причем большинство рек течет параллельно основному направлению движения группы. Командующему группой Гёпнеру приходится продвигаться не на северо-восток в сторону Даугавпилса, как предусмотрено планом операции, а на северо-северо-восток в сторону Риги, так как это направление совпадает с направлением течения большинства местных рек, и по этой причине, на этом направлении имеется минимальное количество мостов, которые приходится сначала штурмовать, а затем восстанавливать.

Поэтому группа движется по водоразделам с малым количеством мостов. 51-й корпус продвигается в основном вдоль шоссе Тильзит – Шауляй, а 56-й корпус – параллельно ему вдоль железной дороги. Русские даже не успели демонтировать рельсы на значительных участках железной дороги. На левом фланге пехотные соединения группы армий «Север» продвинулись на 40–50 км и вышли на рубеж Салантай – Плунге – Ретавас[20].

Возможно, имеет смысл, ввиду наметившегося успеха, перебросить в полосу 4-й танковой группы дополнительные силы пикурующих бомбардировщиков и истребителей, ослабив группировку ВВС в полосах действия 2-й и 3-й танковых групп. Надо обсудить этот вопрос с главкомом[21].

Несколько выдержек из реального дневника Гальдера за 24–25 июня

«Следует отметить упорство отдельных русских соединений в бою. Имели место случаи, когда гарнизоны дотов взрывали себя вместе с дотами, не желая сдаваться в плен».

«В общем, теперь ясно, что русские не думают об отступлении, а, напротив, бросают все, что имеют в своем распоряжении, навстречу вклинившимся германским войскам. При этом верховное командование противника, видимо, совершенно не участвует в руководстве операциями войск».

«Подтверждается, что 45-я пехотная дивизия, по-видимому, зря понесла в районе Брест-Литовска большие потери».

Глава 4. Мосты у Семятыче

Вечером 25 июня в штаб 129-го ИАП поступила шифровка с новой боевой задачей. Предыдущие три дня полк обеспечивал воздушное прикрытие объектов минского УРа и самого Минска. За 23–25 июня полк совершил 13 полных самолетовылетов и провел 8 воздушных боев. Такой малины, как 22 июня, полку больше не обламывалось. Немецкие бомбардировщики налетали группами от 15 до 40 самолетов с серьезным истребительным прикрытием. Численность истребителей прикрытия составляла, как правило, не менее половины от количества бомбардировщиков.

Особенно тяжелый бой пришлось выдержать вечером 24 июня, когда полк в составе 18 истребителей атаковал группу из 33 Ю-88 в сопровождении 20 Ме-109. Первая эскадрилья полка как раз заканчивала патрулирование над минским УРом и по причине израсходования горючего после подхода основных сил полка вышла из боя. Из двух подошедших на перехват эскадрилий командир полка Шестаков 2-ю в составе 8 самолетов направил на перехват бомбардировщиков, а «штабным» звеном и 6 самолетами 3-й эскадрильи попытался связать боем истребители.

Немецкие истребители охотно, как показалось Шестакову, вступили с ними в бой. Имея двухкратное численное превосходство, немцы и не пытались помочь бомбардировщикам, считая, очевидно, что те и сами справятся с восьмеркой «ишаков». Остановить немцев в итоге не удалось, но, по крайней мере, 2-я эскадрилья не дала им отбомбиться прицельно. В ожесточенном бою потеряли 6 самолетов и двоих летчиков. Сбили три бомбардировщика и один истребитель. Еще одного «юнкерса» сбили зенитчики непосредственно над УРом.

К вечеру 25-го, с учетом задействования всех резервных самолетов, в полку осталось 20 машин, из них три в ремонте. После получения шифровки Шестакову позвонил комдив Борисов и разъяснил, что сопровождать придется не простые бомбардировщики, а пикирующие, которые ценятся командованием на вес золота по причине их малочисленности. Комдив приказал прикрывать пикировщики хоть своими телами, но обеспечить им бомбометание по важнейшим целям без помех. На вопрос Шестакова, куда же делись штатные истребители бомбардировочной дивизии, комдив грубо ответил: