Блицкриг в Европе, 1939-1940. Польша

В то же время немецкие истребители сбили и уничтожили на земле 36 Р.7 и Р. 11, 13 бомбардировщиков «Лошь», 20 легких бомбардировщиков «Карашь», 5 связных самолетов и один транспортный — всего 74 машины.

Бомбардировочная бригада (командир полковник В. Хеллер) к началу войны организационно и технически не была окончательно сформирована. Бригада состояла из 4 эскадрилий бомбардировщиков Р.37В «Лошь» (36 машин) и 5 эскадрилий Р.23В «Карашь» (50 машин). В учебных частях и в запасе на базе в Малашевичах находилось еще 37 машин P.37Abis/B, из которых только половина могла быть в ближайшее время направлена в боевые части. Четкой концепции применения бригады не существовало. Командиру разрешалось по своему усмотрению использовать только две (максимум три) эскадрильи. Ввод в бой больших сил мог быть разрешен только Главкомом авиации. Отсутствие целостности командования и размещение бомбардировщиков на удаленных друг от друга аэродромах значительно ограничивали боевые возможности бригады.

7 эскадрилий легких бомбардировщиков Р.23 «Карашь» (64 машины) находились в распоряжении армий «Краков», «Карпаты», «Лодзь», «Познань», «Поморже» и оперативной группы «Нарев». Р.23 армейской авиации сбросили только 25 тонн бомб, т.к. использовались в основном для разведки. Эти машины преследовал злой рок: шесть армейских «Карасей» сбила своя противовоздушная оборона, один — свой же истребитель, 23 разбились на аэродромах при рулежке, взлете и посадке.

Не нашлось ни одного задания для 15 тихоходных бомбардировщиков LWS-4A «Жубр», большинство которых находилось в хорошем состоянии. Применение их в качестве ночных бомбардировщиков могло бы иметь успех.

Польская бомбардировочная авиация оказала малое влияние на ход Оборонительной войны, но понесла большие потери. Наибольшие потери в сентябрьской кампании понесли Р.23 «Карашь». Было потеряно 108 машин, т.е. 91% начального состава!

Польская авиация лишилась 357 самолетов, которые были сбиты в боях, уничтожены на аэродромах или захвачены. Около сотни самолетов было интернировано в Румынии.

IV. Тактико-технические данные самолетов «Люфтваффе»

Аг 68

Назначение: одноместный истребитель

Размеры (р*д*в*п[577]): 11 м*9,5 м*З,28 м*26,5 кв.м

Двигатель:

Тип: «Юнкерс-Юмо» 210-Еа — 9-цилиндровый воздушного охлаждения

Кол-во* мощность: 1*680л.с.

Вес:

Пустой: 1600 кг Максимальный: 2020 кг Скорость:

Максимальная: ЗЗ2 км/ч

Дальность: на экономичной скорости — 500 км

Потолок: 8100 м

Скороподъемность:

Набор высоты: 6000 м — 10 мин.

Вооружение:

2*7,9-мм MG 17 (*500)

Аг 95А-1

Назначение: двухместный разведчик и бомбардировщик-торпедоносец

Размеры (р*д*в*п): 12,5 м* 11,1 м*5,2 м*44 кв.м

Двигатель: BMW-132Dc 9-цилиндровый радиальный, воздушного охлаждения,

Кол-во*мощность (на высоте): 1*880/850 л.с. (2500 м)

Вес:

Пустой: 2537 кг

Взлетный: 3560 кг

Скорость:

Максимальная: 300 км/ч на 3000 м

На высоте: 274/0;З00/З000

Крейсерская: 250 км/ч на 4000 м

Дальность: 1090 км

Потолок: 7000 м

Скороподъемность:

Набор высоты: 3000 м — 2,3 мин.

Вооружение:

Синхронное: 1*7,9-мм MG 17 (*500)

Подвижная установка назад: 1*7,9-мм MG 15 (*600)

Бомбовая нагрузка: торпеда весом 700 кг или З75-кг бомба на внешней подвеске

Ar196А-2

Назначение: двухместный корабельный разведчик и патрульный самолет

Размеры (р*д*в*п): 12,4 м* 10,95 м*4,40 м*27,4 кв.м.

Двигатель:

Тип: BMW-132K 9-цилпндровый радиальный, воздушного охлаждения

Кол-во*мощность (на высоте): 1*960/820 л.с. (1000 м)

Вес:

Пустой: 2076 кг

Взлетный: 3180 кг

Скорость:

Максимальная: 330 км/ч

На высоте: 1000 м

Крейсерская: 265 км/ч

Дальность: на крейсерской скорости — 795 км

Потолок: 7000 м

Скороподъемность: 6,9 м/с

Вооружение:

Крыльевое: 2*20-мм MG FF (*60)

Синхронное: 2*7,9-мм MG 17 (*500)

Бомбовая нагрузка: 2*50 кг

Примечания: снимается с производства, с октября в серии А-4

Bf 109 Е-1/В

Назначение: одноместный истребитель-бомбардировщик

Размеры (р*д*в*п): 9,85 м*8,65 м*2,5 м*16,4 кв.м

Двигатель:

Тип: «Даймлер-Бенц» DB-601A-1 — 12-цилиндровые жидкостного охлаждения

Кол-во*мощность (на высоте): 1*1050/1020 л.с. (3700 м)

Вес:

Пустой: 1840 кг

Максимальный: 2500 кг

Скорость:

Максимальная: 547 км/ч на 4000 м

На высоте: 460/0; 480/1000; 505/2000; 547/4500; 528/6000;

Крейсерская: 480 км/ч на 4000 м

Экономичная: 330 км/ч на 2000 м, 378 км/ч на 7000 м

Дальность: на экономичной скорости — 660 км

Потолок: 1050 м

Скороподъемность:

Набор высоты: 15.5/0 1.05/1000 3.5/3000 6.2/5000

Вооружение:

Крыльевое: 2*20-мм MG FF (*60)

В корне крыла: 2*7,9-мм MG 17 (*1000)

Бомбовая нагрузка: 50 кг

Bf 109Е-З