Размеры (р*д*в*п): 26,9 м*19,85 м*5,9 м*108,5 кв. м
Двигатель:
Тип: «Юнкерс-Юмо»-205С-4 — 6-цилиндровые, оппозитные двухтактные
Кол-во*мощность (на высоте): 3*600 л.с.
Вес:
Пустой: 10800 кг
Взлетный: 13762 кг
Максимальный: 16235 кг
Скорость:
Максимальная: при весе 13762 кг у воды — 264 км/ч
Крейсерская: 248 км/ч на 1000 м;
Экономичная: 237 км/ч на 1000 м;
Дальность: на крейсерской скорости — 1244 км, на экономичной с перегрузом — 3900 км
Потолок: при весе 13762 кг — 3600 м; при 16215 кг — 800 м
Скороподъемность:
Набор высоты: 2000 м — 8,5 мин.
Вооружение:
Носовая башня: 1*20-мм MG 204
Открытые турели: 2*7,9-мм MG 15 Бомбовая нагрузка: 3*50-кг
Примечания: предсерийный выпуск, предусмотрена переделка в В-1, может нести 10 десантников
Bv 1З8В-1
Назначение: дальний морской разведчик — летающая лодка
Размеры (р*д*в*п): 26,9 м*19,85 м*5,9 м*108,5 кв.м.
Двигатель:
Тип: «Юнкерс-10мо»-2050 — 6-цилиндровые, оппозитные двухтактные
Кол-во*мощность (на высоте): 3*880 л.с.
Вес:
Пустой: 10800 кг
Взлетный: 13762 кг
Максимальный: 16235 кг
Скорость:
Максимальная: при весе 13762 кг у воды — 264 км/ч
Крейсерская: 248 км/ч на 1000 м;
Экономичная: 237 км/ч на 1000 м;
Дальность: на крейсерской скорости — 1244 км, на экономичной с перегрузом — 3900 км
Потолок: при весе 13762 кг — 3600 м; при 16215 кг — 800 м
Скороподъемность:
Набор высоты: 2000 м — 8,5 мин
Вооружение:
Носовая башня: 1*20-мм MG 151
Кормовая башня: 1*20-мм MG 151
За центральным двигателем: 1*7,9-мм MG 15
Бомбовая нагрузка: 6*50-кг или 3*150-кг (в других источниках 3*50)
Примечания: может нести 10 десантников; продолжительность полета: нормальная — 5,2; максимальная — 16,5 ч, 18 ч для В-1
Bv 142
Назначение: морской стратегический разведчик
Размеры (р*д*в*п): 29,5 м*20,45 м*4,4 м*126 кв. м
Двигатель:
Тип: BMW-132h-1; 9-цилиндровые радиальные
Кол-во*мощность (на высоте): 4*880 л.с.
Вес:
Пустой: 11090 кг
Максимальный: 16575 кг
Скорость:
Максимальная: 371 км/ч у земли
Крейсерская: 323 км/ч на 2000 м
Дальность: на крейсерской скорости (без бомб) — 3872 км
Потолок: 9000 м
Вооружение:
В носу: 1*7,9-мм MG 15
В верхней установке: 1*7,9-мм MG 15
В двух нижних установках: 2*7,9-мм MG 15
В верхней электрической башне: 1*7,9-мм MG 15
Бомбовая нагрузка: 8*50-кг или 4* 100-кг
Примечания: переделывался из предсерийных вариантов гражданского самолета
Bv 222А-0
Назначение: дальний морской разведчик и патрульный самолет
Размеры (р*д*в*п): 46 м*З6,5 м*10,9 м*247 кв. м
Двигатель:
Тип: BMW «Брамо»-323R-2 «Фафнир»; 9-цилиндровые воздушного охлаждения
Кол-во*мощность (на высоте): 6* 1200л.с.
Вес:
Пустой: 28575 кг
Взлетный: 35000 кг
Максимальный: 45640 кг
Скорость:
Максимальная: 45640 кг — 295 км/ч; 35000 кг — 309 км/ч
Крейсерская: 45 640 кг — 253 км/ч; 35 000 кг — 277 км/ч
Экономичная: 45 640 кг — 248 км/ч; 40 000 кг — 256 км/ч
Дальность: 7400 км
Потолок: 6500 м
Скороподъемность :
Набор высоты: 6000 м — 49 мин
Примечания: максимальная продолжительность полета 33 ч
DFS 2З0А-1
Назначение: десятиместный легкий десантный планер
Размеры (р*д*в*п): 22 м*11,З м*2,75 м*40 кв.м
Вес:
Пустой: 860 кг
Максимальный: 2100 кг
Скорость:
Максимальная: 290 км/ч, за буксиром 210 км/ч
Нормальная скорость буксировки: 180 км/ч
Вооружение:
Неподвижно вперед: 2*7,9-мм MG 15
Подвижная установка назад: 1*7,9-мм MG 15
Do 17М-1
Назначение: трехместный средний бомбардировщик
Размеры (р*д*в*п): 18 м*16,1 м*4,5 м*5З,З кв.м
Двигатель:
Тип: BMW «Брамо»-З2ЗА-1 «Фафнир»; 9-цилиндровые воздушного охлаждения
Кол-во*мощность (на высоте): 2*900 л.с./1000 л.с. (3100 м)
Вес:
Пустой: 5200 кг
Взлетный: 8000 кг
Скорость:
Максимальная: 408 км/ч на 4000 м
На высоте: 342/0; 408/4000
Крейсерская: 348 км/ч на 3250 м
Дальность: радиус действия с максимальной нагрузкой — 500 км; перегоночная — 1350 км
Потолок: 7000 м
Вооружение:
Носовой: 1*7,9-мм MG 15
В люковой установке: 1*7,9-мм MG 15
Под верхним колпаком: 1*7,9-мм MG 15
Бомбовая нагрузка: 1000 кг
Примечания: Do 17M-1/U-1 — с надувной шлюпкой; Do 17М-1/Тгор — пустынный
Do 17Р-1
Назначение: дальний разведчик
Размеры (р*д*в*п): 18 м*16,1 м*4,5 м*5З,З кв.м
Двигатель:
Тип: BMW-132N; 9-цилиндровые воздушного охлаждения