Читаем Блицкриг в Европе, 1939-1940. Польша полностью

Неподвижно вперед: 1*7,9-мм MG 15

Верхняя установка: 1*7,9-мм MG 15

Нижняя установка: 1*7,9-мм MG 15

В хвостовом конусе: 1*7,9-мм MG 17

В боковых окнах: 2*7,9-мм MG 15

Бомбовая нагрузка: 4*250-кг бомбы в бомбоотсеке и 2*500-кг бомбы на внешней подвеске

Не 115С-1

Назначение: трехместный многоцелевой гидросамолет и торпедоносец

Размеры (р*д*в*п): 22,3 м*17,З м*6,З м*86,8 кв.м

Двигатель:

Тип: BMW-132K 9-цилиндровый радиальный, воздушного охлаждения

Кол-во*мощность (на высоте): 2*960/820 л.с. (1000 м)

Вес:

Пустой: 6880 кг

Взлетный: 10690 кг

Скорость:

Максимальная: 300 км/ч на 1000 м

На высоте: 290/0; 300/1000; 290/2000

Крейсерская: 270/0; 280/1000; 285/2000

Дальность: нормальная — 2500 км, максимальная — 2800 км

Потолок: 3200 м

Скороподъемность :

Набор высоты: 1000 м — 5,1 мин.; 2000 м — 11,4 мин., 3000 м — 22,3 мин.

Вооружение:

Неподвижно вперед: 1*15-мм MG-151/15

В носовой установке: 1*7,9-мм MG-15 (*525)

Подвижная установка назад: 1*7,9-мм MG-15 (*1500)

В хвостах мотогондол: 2*7,9-мм MG-17

Бомбовая нагрузка: 1*LTF-5, или 1*LTF-6b, или 1*LMB-III, или 2*LMA, или 3* 250-кг бомбы в отсеке + 2*250-кг под крылом

Не 115С-2 — с усиленными поплавками с лыжами

Не 115С-З — специализированный минный заградитель

Не 115С-4 — арктический торпедоносец; без переднего пулемета и пушки

Наборы заводского оборудования для Не 115С:

R-1 — имел две фотокамеры

R-2 — держатели на одну 500-кг бомбу

R-3 — мог нести две 500-кг мины LMA-III или одну 1000-кг LMB-III

R-4 — вариант дымзавесчика с дымоаппаратурой SV-300

Не 116В-0

Назначение: четырехместный дальний разведчик

Размеры (р*д*в*п): 22 м*14,З м*3,3 м*6З кв.м

Двигатель:

Тип: «Хейнкель» НМ-508Н 8-цилиндровые типа перевернутой V

Кол-во*мощность (на высоте): 4*240 л.с.

Вес:

Пустой: 4025 кг

Взлетный: 7050 кг

Скорость:

Максимальная: 320 км/ч на 3000 м

На высоте: 285/0; 320/3000

Крейсерская: 300 км/ч на 3000 м

Экономичная: 260 км/ч на 3000 м

Дальность: 3400 км

Потолок: с полной нагрузкой — 6500 м

Вооружение: отсутствует

Hs 12ЗА-1

Назначение: одноместный пикирующий бомбардировщик и штурмовик

Размеры (р*д*в*п): 10,5 м*8,З м*З,2 м*24,8 кв.м

Двигатель:

Тип: BMW-132Dc 9-цилиндровый радиальный, воздушного охлаждения

Кол-во*мощность (на высоте): 1*880/850 л.с. (2500 м)

Вес:

Пустой: 1500 кг

Взлетный: 2220 кг

Скорость:

Максимальная: 340 км/ч на 1200 м

На высоте: ЗЗ0/0; 340/1200

Крейсерская: 315 км/ч на 2000 м

Дальность: 855 км

Потолок: 9000 м

Скороподъемность: начальная 15 м/с

Вооружение:

Синхронное: 2*7,9-мм пулемета MG-17

Бомбовая нагрузка: 4*50-кг или 2*92-кг

Стрелковая нагрузка: вместо бомб 2*20-мм MG’FF на подкрылках

Hs 126В-1

Назначение: двухместный ближний разведчик и связной самолет

Размеры (р*д*в*п): 14,5 м*10,8 м*З,7 м*З1,6 кв.м

Двигатель:

Тип: BMW Брамо-З2ЗА-1 9-цилиндровый воздушного охлаждения

Кол-во*мощность(на высоте): 1*850 л.с. (4000)

Вес:

Пустой: 2035 кг

Максимальный: 3275 кг

Скорость:

Максимальная: 354 км/ч на 3000 м

На высоте: 310/0; 354/3000; 347/4000; 332/6000

Экономичная: 330 на 4000

Дальность: 665 км; на экономичной скорости — 715 км

Потолок: 8200 м

Скороподъемность:

Набор высоты: 2000 м — 3,5 мин, 4000 м — 7,2 мин, 6000 м — 12,7 мин

Вооружение:

Синхронное: 1*7,9-мм MG-17 (*500)

Подвижная установка назад: 1*7,9-мм MG-15 (*975)

Бомбовая нагрузка: 10*10-кг бомб в отсеке и 1*50-кг бомба на дополнительном держателе

V. Тактико-технические характеристики основных самолетов польских ВВС

Р-З7 «Лош»

Назначение: четырехместный средний бомбардировщик

Размеры (р*д*в): 17,9 м*12,9 м*5,08 м

Двигатель:

Тип: «Пегас-ХХ» — 9-цилиндровые радиальные

Кол-во*мощность (на высоте): 2*918 л.с.

Вес:

Пустой: 4280 кг

Максимальный: 8900 кг

Скорость:

Максимальная: 445 км/ч

Дальность: 1500 км

Потолок: 9250 м

Вооружение:

В носу: 1*7,7мм

Верхняя установка: 1*7,7мм MG 15

Нижняя установка: 1*7,7мм MG 15

Бомбовая нагрузка: 2580 кг бомб в бомбоотсеке

Р-2З «Караш»

Назначение: трехместный легкий бомбардировщик и разведчик

Размеры (р*д*в*п): 13,95 м*9,68 м*З,З м

Двигатель:

Тип: «Пегас-VIII», 9-цилиндровый радиальный

Кол-во*мощность (на высоте): 1*680 л.с.

Вес:

Пустой: 1928 кг

Взлетный: 3256 кг

Скорость:

Перейти на страницу:

Все книги серии Военно-историческая библиотека

Похожие книги

1945. Блицкриг Красной Армии
1945. Блицкриг Красной Армии

К началу 1945 года, несмотря на все поражения на Восточном фронте, ни руководство III Рейха, ни командование Вермахта не считали войну проигранной — немецкая армия и войска СС готовы были сражаться за Фатерланд bis zum letzten Blutstropfen (до последней капли крови) и, сократив фронт и закрепившись на удобных оборонительных рубежах, всерьез рассчитывали перевести войну в позиционную фазу — по примеру Первой мировой. Однако Красная Армия сорвала все эти планы. 12 января 1945 года советские войска перешли в решающее наступление, сокрушили вражескую оборону, разгромили группу армий «А» и всего за три недели продвинулись на запад на полтысячи километров, превзойдя по темпам наступления Вермахт образца 1941 года. Это был «блицкриг наоборот», расплата за катастрофу начального периода войны — с той разницей, что, в отличие от Вермахта, РККА наносила удар по полностью боеготовому и ожидающему нападения противнику. Висло-Одерская операция по праву считается образцом наступательных действий. Эта книга воздает должное одной из величайших, самых блистательных и «чистых» побед не только в отечественной, но и во всемирной истории.

Валентин Александрович Рунов , Ричард Михайлович Португальский

Военная документалистика и аналитика / Военная история / Образование и наука
Вторжение
Вторжение

«Вторжение» — первая из серии книг, посвященных Крымской кампании (1854-1856 гг.) Восточной войны (1853-1856 гг.). Это новая работа известного крымского военного историка Сергея Ченныка, чье творчество стало широко известным в последние годы благодаря аналитическим публикациям на тему Крымской войны. Характерной чертой стиля автора является метод включения источников в самую ткань изложения событий. Это позволяет ему не только достичь исключительной выразительности изложения, но и убедительно подтвердить свои тезисы на события, о которых идет речь в книге. Наверное, именно поэтому сделанные им несколько лет назад выводы о ключевых событиях нескольких сражений Крымской войны сегодня общеприняты и не подвергаются сомнению. Своеобразный подход, предполагающий обоснованное отвержение годами сложившихся стереотипов, делает чтение увлекательным и захватывающим. Язык книги легкий и скорее напоминает живое свободное повествование, нежели объемный научно-исторический труд. Большое количество ссылок не перегружает текст, а, скорее, служит, логичным его дополнением, без нудного тона разъясняя сложные элементы. Динамика развития ситуации, отсутствие сложных терминов, дотошность автора, последовательность в изложении событий — несомненные плюсы книги. Работа убедительна авторским профессионализмом и количеством мелких деталей, выдернутых из той эпохи. И чем более тонкие и малоизвестные факты мы обнаруживаем в ней, которые можно почерпнуть лишь из свежих научных статей или вновь открытых источников, обсуждаемых в специальной литературе, тем ценнее такое повествование. Несомненно, что эта работа привлечет внимание всех, кому интересна история, кто неравнодушен к сохранению исторической памяти Отечества.

Сергей Викторович Ченнык

Военная история / Образование и наука