Блокада Ленинграда. Дневники 1941-1944 годов

Холодным и темным вечером колонна из трех автомашин тронулась в путь. Три миномета в разобранном виде везли в кузовах автомашин, три на колесных ходах были прицеплены к автомашинам. Ехали через Колтуши, Пороховые, Большую Охту и Охтинский мост, Суворовский проспект. Ночной город казался безлюдным и погруженным во мрак. В полной темноте лишь угадываются очертания домов. Без происшествий проехали по Невскому проспекту, Дворцовой площади, Дворцовому мосту и мосту Строителей на Петроградскую сторону. На территории фабрики «Канат» разгрузили автомашины.

Утром к фабричному пирсу подошел самоходный паром довольно значительных размеров. Идем к командиру парома, получаем разрешение на погрузку и место для размещения минометов. Материальную часть мы погрузили и укрепили довольно быстро. Но вышла заминка с погрузкой боеприпасов – для их перевозки выделена специальная баржа. И нам их грузить не разрешают. Но мы – боевое подразделение и взяли с собой боеприпасы. Бросить их мы не можем. Пришлось обращаться к командиру полка. И разрешение на погрузку боеприпасов было получено.

С наступлением темноты в ночь на 7 ноября паром вышел в путь. Под огромной палубой имелся салон: все солдаты удобно устроились в креслах и преспокойно дремали. Первый раз мне довелось плыть морем. С выходом парома в залив я вышел на палубу и наблюдал за движением. Я знал, что слева по борту мы будем плыть вдоль берега, захваченного врагом. Почти все мое внимание было направлено именно туда. Но там была полная темень.

Без помех и происшествий часов в десять вечера паром причалил к пирсу в Ораниенбауме. Началась выгрузка.

В полной темноте на берегу прозвучали команды на построение солдат. Гулко застучали по каменной мостовой солдатские ботинки, пробарабанили, прыгая по булыжникам, колеса пулеметов. И все стихло, растворилось в темноте. Под утро солдаты были уже в густом лесу. Часов в двенадцать ночи мы закончили выгрузку. Часть благополучно прибыла на плацдарм [Коровкин].

«Секретарю Ленинградского горкома ВКП (б)

Спецсообщение

Управление милиции г. Ленинграда располагало данными о том, что на ряде комбинатов Лензаготплодоовощторга вследствие неправильного, хаотического хранения картофеля и других корнеплодов, нарушения правил загрузки, несоблюдения температурного режима и других причин происходит порча корнеплодов с нарастающим итогом.

Произведенной выборочной проверкой состояние хранения картофеля и других овощей на 1, 3 и 4-м комбинатах ЛЗПОТ при участии инспекторов Государственной плодоовощной инспекции установлено:

1-й овощной комбинат

Корпус № 19, засек № 29, вагон № 510764 в момент загрузки картофеля 18 октября с.г. имел следующую кондицию:

Заболевание фитофторой 5 %

Загнившей 5 %

Абсолютной гнили 1 %

Засоренность землей 2 %

Механически поврежденное 2,5 %

К моменту проверки 6 ноября с.г., т. е. через 18 дней, установлено: согласно кондиции произошло увеличение пораженности, примерно от 100 % и выше, а именно:

Заболевание фитофторой 12%

Загнившей 10%

Абсолютной гнили 2 %

Засоренность землей 2 %

Механически поврежденное 4 %

Из общего количества 707 тонн картофеля на день проверки было перебрано 63 тонны.

В таком же состоянии находится картофель, хранящийся и в других корпусах комбината.

Осмотр качественного состояния корнеплодов, находящихся на хранении, показал:

Корпус № 49 – брюква, поступившая 22/X с.г. в количестве 1500 тонн, при загрузке имела следующую кондицию:

Полноценной 77 %

Отходов 1 %

Абсолютной гнили 2 %

Загнившей 13,5%

Нестандартной 7,5 %

При осмотре, путем анализа, установлено:

Полноценной 24 %

Отходов 1 %

Абсолютной гнили 4 %

Загнившей 71 %

Засоренной землей 1 %

Аналогичные результаты дала проверка отсеков в других корпусах комбината. Следует отметить, что заложенный в резерв картофель в количестве 8000 тонн подвергся переборке 10 % к общему количеству.

Высота загрузки в отсеках достигает свыше 2 метров при нормальной 1,5 метра, что ведет к самовозгоранию овощей и их быстрой порче.

Так, при проверке корпуса № 16 третьего комбината глубинный слой картофеля на 1 метр горел. Медленно реализуется картофель, предназначенный для продовольственных целей, из 155 тонн, выделенных сети общественного питания, вывезено всего лишь 6–7 тонн.

По 5-му комбинату ЛЗПОТ картофель в количестве 800 тонн свален навалом в штабель, в солодовне бывшей пивоварни пивного завода «Н. Бавария», без соблюдения правил устройства хранилищ, приточной вентиляции нет, помещение не дезинфицировано, сырое и т. д.

Картофель, заложенный на хранение с 10 октября с. г, имеет пораженность фитофторой до 45 %, с наличием абсолютной гнили от 1 до 5 %.