Боевое искусство стратегии. Русский стиль. 9 изящных решений

Кубанская операция, которая проводилась зимой 1920 года, была провалена на уровне «менеджмента»: генералов и начальников штабов, ответственных за разработку и реализацию самой операции. Врангель не мог себе простить того, что он лично не взялся за её исполнение. Генералы, хорошо показавшие себя в других операциях, не справились в столь сложной «позиции» и провалили реализацию стратегического плана своего лидера.

Чем занимался главнокомандущий в это время? Он потратил много сил на восстановление государственной власти в Крыму, на переговоры с международными посредниками о гуманитарной помощи и на борьбу с русской псевдопатриотической эмиграцией, которая сделала всё, чтобы Врангель потерпел поражение. Бежавшим заграницу деятелям февральской революции и «отцам русской демократии» был невыгоден успех «Крымского проекта», так как тогда Врангель получал титул спасителя Отечества и право распоряжаться заграничными банковскими счетами царской России.

Зарисовка 14

На зарисовке 14 мы попытались построить модель южного фронта Гражданской войны весной 1920 года.

В нижнем левом углу отряд из трёх белых камней удерживает небольшое пространство. Этого пространства недостаточно для построения крепости. Более того, если сейчас ничего не предпринимать, то чёрные окончательно лишат белых возможности выжить в этом углу [59]. Инициатива в данный момент играет решающую роль.

Справа в окружении чёрных отрядов расположены три отмеченных белых камня. Сейчас они – пленники чёрных. Но так как они не сняты с поля, а всё ещё находятся на нём, эти камни представляют собой угрозу для чёрных. Их можно использовать как скрытый ресурс в дальнейшей борьбе.

Зарисовка 15

В чём заключался план барона Врангеля? Для успешного решения задачи предстояло провести наступление по двум направлениям: на Кубани (камни 1 и 3) и в Северной Таврии (камни 5 и 7). Белые камни 5 и 7 – это жертва, которая необходима для сковывания сил противника на этом участке фронта. Именно с этой целью армия Врангеля временно захватывает Северную Таврию.

Зарисовка 16

Следующий этап – это использование скрытого ресурса. Смотрим нижнюю сторону на зарисовке 16. После одиннадцатой постановки чёрным необходимо захватить в плен отмеченные белые камни. В ответ камень под номером 13 соединяет все силы белых. Группировка белых камней обретает достаточное для обеспечения жизни пространство. Чёрные не могут этому препятствовать из-за наличия чужого скрытого ресурса у себя в тылу. Все их действия вынуждены. В этом нетрудно убедиться, проанализировав каждую постановку чёрных.

Однако этому плану не суждено было воплотиться в жизнь. Генералы Врангеля совершили ряд ошибок на уровне исполнения, приведших к потере и Северной Таврии, и Кубани[60].

В книге, связывающей искусство игры и бизнес, вице-президент JAL Миура Ясуюки описывает пример использования скрытого ресурса на американском автомобильном рынке. Этим скрытым ресурсом воспользовались японские производители легковых автомобилей.

Как выглядел американский рынок автомобилей до вторжения на него японских компаний, по мнению Миура Ясуюки?

Зарисовка 17

Американский рынок контролировала «Большая тройка»[61] – пул производителей автомобилей, продававших большие и дорогие «американские» машины. Важная деталь: эти автомобили были не только дорогими в покупке, но и в эксплуатации.

На зарисовке 17 Миура Ясуюки показывает нам автомобильный рынок США, организованный «Большой тройкой» как белый камень. Скрытая угроза для компаний «Большой тройки» в том, что ниша недорогих и экономных автомобилей (перекрёсток А) на рынке пуста. Эта ниша – low segment рынка. Если её занимают японские производители, то компании «Большой тройки» продолжат лидировать в сегменте дорогих машин. Их будет дополнительно стимулировать также опасность выхода новых конкурентов из угла на сторону и затем в центр.

Таким образом, вторжение японских автомобильных компаний опиралось на скрытый ресурс. Его использование стало особенно актуально в период «нефтяного шока» в середине 1970-х годов, когда цены на бензин резко повысились.

Сами американские производители не спешили занимать нишу дешёвых автомобилей. В итоге её заняли японцы.

Зарисовка 18

Расчёты японских стратегов бизнеса[62] сводились к показанному на зарисовке 18 плану развития событий. Японцы планировали забрать весь low segment, отдав на откуп компаниям «Большой тройки» рынок дорогих автомобилей (центральная область). Как видно по зарисовке, центральная область больше по объёму, то есть по возможной капитализации, чем узкая ниша дешёвых автомобилей в углу.

Однако любой раздел рынка – это взаимная работа. Как видно по зарисовке, американские компании должны были приложить усилия, чтобы оградить свою долю от возможного продвижения на неё японских конкурентов.

Миура Ясуюки с удивлением констатирует тот факт, что американские автомобильные концерны не предприняли серьёзного исследования вторжения японских компаний. Вот как эта ситуация описана им самим: