Боевые корабли Германии 1939 – 1945

”3518” – 11.12.44 г. спущена на воду, 31.12.44 г. вступила в строй.

3 мая 1945 г. затоплена экипажем в Киле.

”3519" – 23.11.44 г. спущена на воду, 7.01.45 г. вступила в строй.

2 марта 1945 г. на подходах к Вернемюнде подорвалась на мине и затонула, погибло 65 человек.

"3520" – 23.11.44 г. спущена на воду, 12.01.45 г. вступила в строй. 31 января 1945 г. подорвалась на мине в Балтийском море и затонула, погибло 58 человек.

"3521" – 3.12.44 г. спущена на воду, 14.01.45 г. вступила в строй.

2 мая 1945 г. затоплена экипажем в Травемюнде.

”3522" – 3.12.44 г. спущена на воду, 21.01.45 г. вступила в строй.

2 мая 1945 г. затоплена экипажем в Травемюнде.

”3523” – 14.12.44 г. спущена на воду, 29.01.45 г. вступила в строй. 5 мая 1945 г. потоплена британской авиацией на подходах к Копенгагену, погибло 57 человек.

"3524" – 14.12.44 г. спущена на воду, 29.01.45 г. вступила в строй.

5 мая 1945 г. затоплена экипажем.

"3525" – 23.12.44 г. спущена на воду, 29.01.45 г. вступила в строй. 1 мая 1945 г. затоплена экипажем в Киле после полученных 30 апреля повреждений от британской авиации.

"3526” – 23.12.44 г. спущена на воду, 22.03.45 г. вступила в строй.

5 мая 1945 г. затоплена экипажем.

"3527” – 10.01.45 г. спущена на воду, 10.03.45 г. вступила в строй.

8 мая 1945 г. затоплена экипажем в Везермюнде.

"3528" – 10.01.45 г. спущена на воду, 18.02.45 г. вступила в строй.

8 мая 1945 г. затоплена экипажем в Везермюнде.

"3529" – 26.01.45 г. спущена на воду, 22.03.45 г. вступила в строй.

5 мая затоплена экипажем.

"3530" – в январе 1945 г. спущена на воду, 23.03.45 г. вступила в строй. 3 мая 1945 г. затоплена экипажем в Киле.

Подводная лодка IX D2 серии, 1942 г.

Подводная лодка IX D2 серии, 1944 г.

Крейсерские подводные лодки IX D/42 серии

Корабли этого проекта являлись последней модификацией подводных лодок IX серии и обладали наибольшей дальностью плавания среди подлодок мира. Однако все остальные элементы оставались на уровне подводных лодок предыдущих проектов и уже не удовлетворяли германских подводников, которые требовали перехода к строительству принципиально новых подлодок с кардинально улучшенными подводными элементами. Поэтому из 82 планировавшихся к постройке единиц только 8 фактически заложили на верфи фирмы "Дешимаг" в Бремене. Заказы этой же фирме на постройку "U-895"-"U-900" и "U-1531"-"U- 1542" были аннулированы, а заказы на "U-1543"-"U- 1600" вообще не выдавались. Но и из заложенных подлодок постройка "U-885"-"U-888” 30 сентября 1943 г. была сначала приостановлена, а затем вообще прекращена. Головную "U-883" спустили на воду 28.04.14 г., 27.03.45 г. она вступила в строй. В боевых действиях участия не принимала и в мае 1945 г. капитулировала в Вильгельмсгафене. "U-884" спустили на воду 17 мая 1944 г. и недостроенной ее потопила американская авиация прямо у заводской стенки.

Крейсерские подводные лодки IX D2 серии

Несмотря на большие дальность плавания в надводном положении и надводную скорость, считались малоудачными боевыми кораблями из-за сложности в управлении, низких маневренных качеств. С вводом в строй подводных танкеров и транспортов строительство этих подлодок признали вообще нецелесообразным из-за длительности и сложности постройки, отдав приоритет средним подводным лодкам XII серии. Часть лодок этой серии применялась в качестве прерывателей блокады для связи с Японией. Все 28 подлодок этой серии построены на верфи "Дешимаг" в Бремене.

"177” – 1.10.41 г. спущена на воду, 14.03.42 г. вступила в строй. Совершила два боевых похода общей продолжительностью 311 суток, потопила 14 судов (77388 БРТ). 6 февраля 1944 г. потоплена глубинными бомбами американских самолетов берегового базирования к западу от о. Вознесения. Погибло 50 человек.

"178" – 28.10.41 г. спущена на воду, 14.02.42 г. вступила в строй. Совершила два боевых похода общей продолжительностью 279 суток, потопила 13 судов (86224 БРТ). 20 августа 1944 г. взорвана экипажем при оставлении Бордо.

"179” – 18.11.41 г. спущена на воду, 7.03.42 г. вступила в строй. 8 октября 1942 г. потоплена глубинными бомбами британского эсминца "Эктив" из состава охранения конвоя на подходах к островам Тристан-да-Кунья, Южная Атлантика. Погибло 61 человек.

”181” – 30.12.41 г. спущена на воду, 9.05.24 г. вступила в строй. Совершила переход в Японию с транспортными целями, но обратно вернуться не смогла из-за поломок двигателя. 15 июля 1945 г. вошла в состав японского флота под обозначением "1-501". В августе 1945 г. капитулировала в Сингапуре.

"182" – 3.03.42 г. спущена на воду, 30.06.42 г. вступила встрой. 16 мая 1943 г. потоплена глубинными бомбами американского эсминца "Макензи" из охранения конвоя на подходах к о.Мадейра, Центральная Атлантика. Погиб 61 человек.

”196” – 24.04.42 г. спущена на воду, 11.09.42 г. вступила в строй.

30 ноября 1944 г. погибла по неустановленным причинам при входе в Зондский пролив. Индийский океан. Погибло 65 человек.