Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918 — 1945 гг. Справочник

А. Заказаны в рамках Программы нового военного кораблестроения 1916 г. и строились по бюджету на 1917/1918 гг. Предназначались для лидирования флотилий турбинных ЭМ и официально классифицировались как "крейсера 2-го класса". Первые японские легкие КР. Проект разработан МТД при участии английских судостроительных компаний на основе КР флота Великобритании типа "С". Клепаный корпус с удлиненным полубаком делился поперечными водонепроницаемыми переборками,доходившими до верхней палубы, на 14 отсеков. Двойное дно имелось в районе погребов боезапаса и отсеков главных механизмов. Противоторпедная и продольная переборки отсутствовали (за исключением перегородки, разделявшей носовые МО). Вертикальный броневой пояс постоянной толщины, длиной 52,5 метра прикрывал только МО, КО и защищал от снарядов калибром не более 120 мм. Погреба боезапаса располагались ниже ватерлинии и броневой защиты не имели. Одноорудийные установки открытого типа имели ручные привода и, из-за длинного пути подачи боезапаса, малую скорострельность (пять выстрелов против десяти в полигонных условиях). По мнению специалистов МГШ, данные КР морально устарели в момент постройки, так как имели сравнительно небольшую скорость хода, слабые артиллерийское вооружение, бронирование (особенно горизонтальное) и неудачное расположение погребов боезапаса (рядом с топливными танками и главными механизмами), снижавшее боевую живучесть. Кроме того, малые размеры кораблей не позволяли разместить на них авиационное вооружение. Тем не менее, Тенрю и Тацута послужили прототипом японских легких КР поздней постройки. В 1935 г. начались работы над проектом их переоборудования в КР-ПВО с вооружением из восьми 127-мм орудий тип 89 в четырех установках мод. А1 и двенадцати 25-мм зенитных автоматов, с СУАО тип 94. В конце 1939 г. корабли вывели в резерв для переоборудования, которое планировали начать в 1940 г., но сложившаяся политическая обстановка вынудила отказаться от этих планов. Технологический и проектный задел был использован при создании ЭМ типа Акицуки. Оба КР активно занимались боевой деятельностью в начальный период войны на Тихом океане. Они считались одними из самых боеспособных кораблей императорского флота, но к 1 943 г. остававшийся в строю Тацута мог использоваться только как эскортный корабль.

Б. Три ГТЗА (ТВД с Кр.Ст + ТНД с Кр.Ст) "Parsons" в трех МО - 51000 л.с. (суммарная контрактная), Тенрю: - 51295 л.с. (приемные испытания); Тацута: - 52100 л.с. (приемные испытания), 6 Вт.К (18 кг/см²; 100°С; "Канзей Хонбю" большая версия; нефть) в двух КО + 2 Вт.К (18 кг/см² ; 100°; "Канзей Хонбю" малая версия; нефть + уголь) Канзей Хонбю в КО, два ТГ по 40 кВт + два ДГ по 30 кВт.

В. Наибольшая - 33 уз (контрактная); Тенрю - 33,25 уз (приемные испытания); Тацута - 33,41 уз (приемные испытания), экономическая: - 10 уз.

Г. 920 т нефти + 160 т угля, с 1933 г. - 1100 т нефти.

Д. 6000 миль (10 уз, расчетная), 5800 миль (10 уз), 1250 миль (33 уз).

Е. Броневой пояс: 52,4 мм, элеваторы подачи боезапаса: 16 мм, щиты 140-мм орудий: 20 мм, боевая рубка: 40 мм; 10; 10, броневая (верхняя) палуба: 25,4 мм.

Ж. 332 чел. (по проекту), 340 чел. (фактически), Тацута с 1 944 г. - 395 чел.

3. 4 - 140-мм / 50 тип 3 (Д стр. - 90 кбт; 5 выстрелов в минуту; 110 выстрелов), 1 - 80-мм / 40 тип 3 (Д стр. - 40 кбт / 6800 м; от 13 до 18 выстрелов в минуту; 220 унитарных патронов), 2 - 6,5-мм пулемета, с июля 1937 г.: 4- 140-мм/50 тип 3; 1 - 80-мм/40; 2 - 13,2-мм / 76 тип 93 (Д стр. - 6400 м / 4500 м; от 250 до 450 выстрелов в минуту; 2500 унитарных патронов ), с декабря 1940 г.: 4- 140-мм/50; 1 - 80-мм/40; 4 - 25-мм / 60 тип 96 (Д стр. - 40 кбт / 5200 м; от 110 до 260 выстрелов в минуту; до 2200 унитарных патронов), с февраля 1942 г.: 4 - 140-мм / 50; 1 - 80-мм / 40; 8-25-мм/60 тип 96, Тацута с сентября 1943 г.: 4 - 140-мм / 50; 1 - 80-мм / 40; 10 - 25-мм / 60 тип 96, два прож. 90 см + два прож. 40 см.

И. 2 х 3 ТА 533-мм (12 торпед), 30 мин заграждения, Тацута с сентября 1943 г.: 2 х 3 ТА 533мм (12 торпед); два бомбосбрасывателя (36 глубинных бомб), четыре бомбомета (24 глубинные бомбы).

Л. Один 2,5-м дальномер тип В, СУАО для 140мм орудий с 1933 г.: прибор управления огнем тип 13; визир прицеливания тип 13; с 1927 г.: один 3,5-м дальномер тип 14; один 2,5-м дальномер тип 14, Тацута с февраля 1944 г.: СУАО для 140-мм орудий: прибор управления огнем тип 13; один 2,5-м дальномер тип 14; СУАО для 25-мм зенитных автоматов: две колонки прицельного визира тип 95.

М. Тацута с сентября 1943 г.: РЛС обнаружения надводных целей тип 22 мод. 4 и РЛС обнаружения воздушных целей тип 21 мод. 2; Тацута с марта 1944 г.: РЛС обнаружения воздушных целей и управления огнем тип 13; РЛС тип 21 мод. 2; РЛС тип 22 мод. 4.

ЛКР Тенрю (на 19191 г.) Поперечное сечение по мидельшпангоуту

Продольный разрез ЛКР типа Тенрю

Схема бронирования ЛКР типа Тенрю