Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918 — 1945 гг. Справочник

Л. СУАО для 203,2-мм: два прибора управления огнем тип 94; два прицельных визира тип 92; счетно-решающее устройство тип 92, дальномерный пост тип 94 (с 6-м дальномером тип 14, стереотрубами и биноклями на единой закрытой площадке под носовыми прибором управления огнем тип 94); два 8-м дальномера тип 14 (в башнях 203,2-мм орудий № 2 и 4); СУАО для 127-мм орудий: два стабилизированных поста наводки с вычислительным устройством тип 94 и 4,5-м дальномером тип 89; счетно-решающее устройство тип 94 мод. 1, СУАО для 25-мм зенитных автоматов: шесть колонок прицельного визира тип 95.

М. РЛС обнаружения воздушных целей тип 21 мод. 2.

"ИБУКИ" (гора в центральной части о. Хонсю, префектуры Сига и Чифу). После спуска на воду, в течение трех месяцев достраивали как ТКР, но в середине июня 1943 г., ввиду отсутствия военной целесообразности, работы свернули. Первоначально КР планировали переоборудовать в скоростной ТН, для обеспечения топливом палубных самолетов с АВ 1-й линии.

ТКР "Ибуки" (рекострукция по материалам журнала "Ships of the world").

До ноября 1943 г. в Куре на верфи флота с корабля убрали все лишнее оборудование и демонтировали барбеты орудийных башен. В конце ноября 1943 г. его отбуксировали в Сасебо для достройки. В апреле 1944 г. МГШ принял решение переоборудовать Ибуки в легкий АВ, предназначенный для ПВО соединений крупных надводных кораблей. К марту 1945 г. он имел общую готовность 80 %. 17.03.1945 г. корабль был сильно поврежден во время налета американской палубной авиации. Ангар и часть главных механизмов полностью выгорели. Его не восстанавливали и поставили на прикол в торговом порту Сасебо. В 1947 г. Ибуки продали на слом и разобрали на металл.

Продольный разрез план полетной палубы легкого АВ Ибуки (проект переоборудования ЛКР Ибуки на 1943 г.)

1 - полетная палуба; 2 - зенитная палуба; 3 - ангарная палуба; 4 - верхняя палуба; 5 - средняя (броневая) палуба; 6 - нижняя палуба; 7 - трюмная палуба; 8 - машиннное отделение (МО); 9 - топливные танки; 10 - цистерны авиационного топлива; 11 - элеватор подачи 25-мм патронов; 12 - погреба авиационного боезапаса; 13 - сигнальные платформы; 14 - кубрики личного состава; 15 - вентиляционные шахты; 16 - цистерны пресной воды; 17 - отделение шпилевых машин; 18 - цепной ящик; 19 - помещение антенных устройств гидроакустических машин; 20 - погреб 25-мм патронов; 21 - погреб для авиационных бомб; 22 - носовой склад авиационного оборудования; 23 - погреб 25-мм патронов; 24 - шлюпочная платформа; 25 - наблюдательные посты; 26 - ходовой мостик и компасные площадки; 27 - надстройка полетной палубы; 28 - антенна станции наведения; 29 - 110-см прожектор; 30 - станции управления полетами; 31 - площадки для ПУ 120-см НУРС; 32 - площадки для 80-см (76.2-мм) зенитных пулеметов; 33 - 5-т подъемный кран; 34 - кормовой погреб 25-мм патронов.

Легкие крейсера

Типа "ТЕНРЮ"

1	2	3	4	LO
"ТЕНРЮ" (TENRYU")	Верфь ВМФ Йокосука	17.05.1917 г.11.03.1918 г. 20.11.1919г.	139,56; 134,11 (РР) х 12,34 х 3,96 м	32004130
"ТАЦУТА" ("TATSUTA")	Верфь ВМФ Сасебо	24.07.1917 г.29.05.1918 г.13.03.1919 г.		32304130