Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков. Часть III. Фрегаты (Справочник)

Корабли широко использовались на всех морских театрах в качестве основных боевых кораблей морской зоны. Во время ремонтов на крышах помещений лебедок буксируемых ГАС монтировались площадки для приема груза в море с вертолетов и, в случае крайней необходимости, для посадки вертолетов. Основными недостатками СКР данного типа считаются отсутствие вертолета и ПКР (несмотря на то, что ПЛРК «Раструб-Б», заменивший «Метель», приспособлен для стрельбы по надводным целям), низкая эффективность артиллерии. Учитывая последнее, на стадии технического проектирования была оговорена замена 76-мм АУ на 100-мм. Другие недостатки частично устранили в пр. 1135М.

Корабли базового проекта Легкий (с 27.10.88 по 22.01.91 на СРЗ-35 «Севморпуть» в Мурманске), Пылкий (с 19.02.87 по 9.07.93 на ССЗ «Янтарь» в Калининграде) и Летучий (с 05.87 по 10.91 на СРЗ «Дальзовод» во Владивостоке) модернизировали по пр. /1352. На них демонтировали РБУ-6000 и установили восемь (2 х 4) ТПК ПКРК «Уран», заменили РЛС на «Фрегат-МА» и ГАС - на «Титан-2Т». Жаркий (с 05.83 по 12.84 на ССЗ им. А.А. Жданова в Ленинграде) модернизировали по пр. /1353. На нем разместили ГАК «Звезда-М1». Несмотря на все эти усовершенствования, корабли пр. 1135 в настоящее время считаются морально устаревшими. Всего был построен 21 СКР данного типа. Из них 13 выведены из состава РФ: Бдительный (зав. № 151, вступил в строй 31.12.70) - 31.07.96; Бодрый (зав. № 152, вступил в строй 31.12.71)- 17.07.97; Достойный (зав. № 11, вступил в строй 31.12.71) - 30.06.93; Свирепый (зав. № 153, вступил в строй 29.12.72) - 30.06.93; Сильный (зав. № 154, вступил в строй 30.06.73) - 30.06.94; Доблестный (зав. № 12, вступил в строй 8.12.73)-03.07.92, Разумный (зав. № 156, вступил в строй 30.09.74) -16.03.98; Разящий (зав. № 157, вступил в строй 30.12.74)-29.10.92; Деятельный (зав. № 13, вступил в строй 25.12.75) - 10.07.95; Ретивый (зав. № 712, вступил в строй 28.12.76) -04.08.95; Беззаветный (зав. № 14, вступил в строй 30.12.77) -14.07.97; Безукоризненный (зав. № 15, вступил в строй 29.12.79) - 08.09.9? и Порывистый (зав. № 17, вступил в строй 29.12.81) -05.07.94. Беззаветный и Безукоризненный 01.08.97 переданы Украине, и под названиями соответственно Днгпропетровскь (U 134) и Микола1в (V 133) они вошли в состав ее ВМС.

Проект 12441 («Гром») - 1 единица (в постройке)

СТОРОЖЕВОЙ КОРАБЛЬ НОВИК (один из вариантов проекта)

ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Водоизмещение, т: стандартное 2 560 полное. 2 900

Главные размерения, м: длина наибольшая (по КВЛ). 121 (116) ширина наибольшая 14,1 осадка при полном водоизмещении 9,3

Главная энергетическая установка: типгазотурбинная (форсажная + маршевая)

количество форсажных ГТД - - суммарная мощность, л. с. 2 - 37 000

количество маршевых ГТД - - суммарная мощность, л. с 2- 12 000

количество гребных винтов.. 1 ВФШ

Скорость хода наибольшая, уз.31

Дальность плавания ходом 12 уз, мили 4 800

Экипаж, чел. (в том числе офицеров).. 210 (35)

Вооружение:

Комплекс противокорабельных ракет:

тип комплекса «Оникс» количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 8x3 (ВПУ) боекомплект 24 ПКР

Зенитный ракетный комплекс:

тип комплекса «Полимент» количество ПУ х направляющих (тип ПУ)4x8 (ВПУ) боекомплект. 32 ЗУР

Артиллерийские комплексы:

количество АУ х стволов (тип АУ) 1 x 1 - 100/60 (АК-100) СУ «Лев» боекомплект 200 выстрелов

количество АУ х стволов (тип АУ) 1x2 - 30-мм (АК-630 М2) СУ«Рой» боекомплект 12 000 выстрелов

Противолодочное:

тип ПЛРК.«Медведка» КСУС «Онега» количество ПУ х направляющих (тип ПУ).8 х 1 (ТПК) боекомплект.8 ПЛУР

Авиационное:

количество х тип вертолетов 1 х Ка-29 ПЛ

оборудование ВПП.светотехническое

тип ангара палубный

Радиоэлектронное:

БИУС «Трон» и «Дипломат»

РЛС управления огнем «Лев» (МР-214)

РЛС обнаружения ВЦ «Фрегат МА» (МР-750)

комплекс РЭБ«Вымпел-Р2»

пассивные средства РЭП

(количество ПУ х направляющих) ПК-2 (2x2 - 140-мм),

ПК-10 (4 х 10-122-мм), «Смелый» ГАС с подкильной и буксируемой антеннами«Звезда-1»

СКР ПР. 12441 "НОВИК" ПРОЕКТНОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ

Работы над многоцелевым СКР пр. 12441 (шифр «Гром») начались в ЦКБ «Алмаз» (Санкт-Петербург) в середине 80-х годов. Изначально он должен был стать развитием СКР пр./1660, строившегося для ВМС Индии. Корпус и надстройки выполнены с использованием элементов технологии «Stelth». В соответствии с требованиями ТТЗ корабль имеет сравнительно небольшое водоизмещение, что заставило оснастить его лишь одной линией вала и сконцентрировать вооружение в двух группах: в носовой оконечности перед надстройкой и в районе вертолетного ангара. Подобную компоновку, с точки зрения боевой живучести, нельзя признать удачной. Кроме того, СКР не может нести достаточно совершенное РТВ. Тем не менее, имея на вооружении мощный ПКРК, а также ПЛРК и вертолет, по ряду параметров он мог бы успешно конкурировать с современными зарубежными аналогами. Судя по темпам постройки корабля (по состоянию на начало 2000 г. его готовность не превышала 20%), он морально устареет еще до момента вступления в строй.