Читаем Боевые машины мира, 2014 № 20 ЗСУ «Гепард» полностью

В послевоенные годы на основе анализа опыта войны был сделан вывод о том, что для эффективного противодействия истребительно-бомбардировочной и штурмовой авиации необходимы ЗСУ калибром не менее 40 мм. Так появились американская М42 и советская ЗСУ-57-2. Однако они очень быстро устарели – отсутствие радиолокационных прицелов затрудняло применение в плохую погоду, а низкая скорострельность не позволяла эффективно поражать реактивные самолеты, вытеснявшие поршневые машины из рядов фронтовой авиации. Стремление повысить скорострельность вынудило вернуться к меньшим калибрам и перейти к многоствольным схемам. В 1960-е годы появляются американская 20-мм ЗСУ М163 «Вулкан» (вооруженная авиационной шестиствольной пушкой) и советская 23-мм четырехствольная ЗСУ-23-4 «Шилка». Получили эти зенитки и радары. Правда, американцы ограничились лишь радиодальномером, что не делало их ЗСУ всепогодной. А вот на «Шилке» установили полноценный радиолокационный комплекс с каналами поиска и сопровождения.


«Гепард» и его последователи


Новый стандарт в области ЗСУ задали германские конструкторы, создав в середине 1970-х годов свой «Гепард». Эффективная дальность стрельбы этой зенитки примерно вдвое превышала таковую у «Вулкана», а наличие передовых для своего времени средств управления огнем позволяло уверенно поражать скоростные низколетящие цели, в том числе и при ограниченной видимости. Пытаясь догнать союзника, США развернули программу создания новой ЗСУ DIVAD. В конкурсе участвовало несколько фирм, а в финал вышли «Дженерал Дайнэмикс» со спаренной 35-мм ЗСУ ХМ246 и «Форд Аэроспэйс» со спаренной 40-мм ЗСУ ХМ247. Обе установки базировались на шасси танка М48А5. Начатые в июне 1980 года испытания показали преимущество изделия «Форд Аэроспэйс», и в 1981 году фирма получила заказ на 618 таких ЗСУ, принятых на вооружение под обозначением М247 «Сержант Йорк». Однако после выпуска небольшой партии ЗСУ отношение к ним со стороны военных поменялось – оказалось, что «Сержант Йорк» не способен обеспечить поражение боевых вертолетов на дистанциях, превышающих дистанцию пуска современных вертолетных ПТУР. В итоге в соединения американской армии М247 так и не попали.

В конце 1990-х годов своим «Гепардом» попробовали обзавестись и поляки. Их ЗСУ, получившая название «Лоара», даже внешне напоминает германский прототип, аналогичным было и вооружение – две 35-мм автоматические пушки. В качестве шасси использовался польский танк РТ-91 «Тварды» (глубокая модернизация Т-72). В состав прицельного оборудования помимо двух РЛС (поиска и сопровождения) вошли тепловизор, телекамера и лазерный дальномер. Однако из-за нехватки средств серийный выпуск «Лоары» до сих пор не начался. В последние десятилетия наибольшую активность в области создания ЗСУ проявляют страны Дальнего Востока. В частности, в Японии в 1987 году принята на вооружение установка «тип 87», представляющая собой, по сути, клон «Гепарда», но на шасси отечественного танка «тип 74» и с поисково-прицельным комплексом собственной разработки. Объем серийного производства таких ЗСУ был невелик – всего 52 единицы. Армия Южной Кореи с 1999 года получила 176 ЗСУ К30 «Бихо», созданных на шасси собственной БМП К200. К30 вооружена двумя 30-мм пушками, а прицельный комплекс включает многофункциональную (поисково-прицельную) РЛС и электронно-оптический блок.


Зенитный пушечно-ракетный комплекс 2С6 «Тунгуска» на параде Победы. 2010 год.


Поколения послевоенных ЗСУ:


1-е – спаренные установки калибра 40-57 мм, снабженные только оптическими прицелами (М42, ЗСУ-57-2);

2-е – многоствольные малокалиберные (20-23 мм) ЗСУ с радиолокационным оборудованием (Ml63 «Вулкан», ЗСУ-23-4);

3-е-спаренные ЗСУ калибра 30-40 мм с более совершенными прицельными комплексами («Гепард», М247 «Сержант Йорк»).


Зенитная самоходная установка М247 «Сержант Йорк»


Советская альтернатива


Проблема борьбы с вертолетами, вооруженными ПТУР, не давала покоя и советским военным. В итоге было создано комбинированное оружие – зенитный пушечно-ракетный комплекс 2С6 «Тунгуска» (производство началось в 1982 году). Помимо двух двуствольных 30-мм автоматов, он вооружен восемью зенитными ракетами 9М311 (два пакета по четыре ЗУР установлены по бокам башни). Дальность стрельбы 9М311 составляет 8 км, что значительно превышает дальность пуска наиболее распространенных вертолетных ПТУР «Тоу» и «Хеллфайр» (4-6 км). Благодаря этому «Тунгуска» может эффективно бороться с вражескими вертолетами огневой поддержки. Прошедшая до настоящего времени несколько этапов модернизации, эта ЗСУ продолжает оставаться лучшей в своем классе.

Классическая компоновка

Перейти на страницу:

Похожие книги

Боевые корабли Германии 1939 – 1945
Боевые корабли Германии 1939 – 1945

Данная работа, выполненная в форме справочника,является единственной в своем роде и не имеет аналогов в России. В ней впервые в нашей стране обобщены основные сведения о боевых кораблях основных классов специальной постройки, привлекавшихся для решения боевых задач на море в интересах ВМС Германии. Для крупных надводных кораблей и подводных лодок наряду с основными тактико-техническими элементами приведены основные моменты их боевой деятельности в годы войны. При этом особое внимание уделено ведению боевых действий против ВМФ СССР и в оперативных зонах советских Северного, Балтийского и Черноморского флотов. Последнее принципиально отличает данный справочник от других аналогичных работ, как у нас в стране, так и за рубежом, и позволяет наглядно увидеть реальный ущерб, нанесенный германским флотом советскому и наоборот.

А. В. Платонов , Андрей Витальевич Платонов , Юрий Валентинович Апальков

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука / Словари и Энциклопедии
Битва за скорость
Битва за скорость

Борьба за господство в воздухе — это прежде всего ВОЙНА МОТОРОВ. Опыт Второй Мировой показал, что именно превосходство в скорости является решающим фактором в воздушном бою, а отставание СССР в моторостроении стало главной «ахиллесовой пятой» наших ВВС в Великой Отечественной войне. Вся история авиации есть ожесточенная БИТВА ЗА СКОРОСТЬ, а значит — за мощность авиадвигателей, по праву считающихся вершиной технологии и доказательством научно-технической состоятельности государства.Эта книга — первое серьезное исследование великой войны моторов, продолжавшейся весь XX век и определившей развитие авиапромышленности, — от первых поршневых двигателей до новейших газотурбинных, от неуклюжих «этажерок», летавших со скоростью мопеда, до гиперзвуковых стратосферных суперджетов последнего поколения. Будучи признанным авторитетом в области проектирования авиационных двигателей с более чем 40-летним стажем, автор лично участвовал в этой битве за скорость, а его книга не только в высшей степени компетентна, но еще и на редкость увлекательна, читаясь как захватывающий технотриллер.

Валерий Августинович , Валерий Георгиевич Августинович

Биографии и Мемуары / Проза / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная проза / Документальное
Т-72. Уральская броня против НАТО
Т-72. Уральская броня против НАТО

Т-72 — самый массовый советский танк второго послевоенного поколения. Более 30 лет «семьдесятдвойки» составляют основу танкового парка страны. Своей простотой и исключительной эксплуатационной надежностью они завоевали заслуженную популярность у танкистов.Этот танк состоял на вооружении во всех армиях Варшавского Договора, в больших количествах экспортировался на Ближний и Средний Восток, в Азию и Африку. Танки этого типа участвовали в нескольких вооруженных конфликтах, включая Ливанскую и Ирано-иракскую войны, гражданскую войну в Югославии, наконец, операцию «Буря в пустыне». Т-72 — единственный советский танк, который встречался в бою с самыми современными танками НАТО.Подробное описание конструкции, полные сведения о модернизациях и серийном производстве, малоизвестные факты боевого применения Т-72 — все это вы найдете в книге ведущего историка бронетехники.

Михаил Борисович Барятинский

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука