Бой 28 июля 1904 года

Эскадренный броненосец «Цесаревич» полным водоизмещением 13 110 т строился в 1899–1903 гг. на верфи «Forges et Chantiers de la Mediterranee» (Тулон, Франция). Конструктивно представлял собой броненосец с размещением 12" орудий ГК в концевых башнях цилиндрической формы. 152-мм орудия СК размещались попарно в шести башнях. Все башни имели электрические приводы. Броненосец имел два полных броневых пояса по ватерлинии, противоторпедную переборку, две броневые палубы. Вертикальные плиты броневых поясов изготовлены из стали, закаленной по способу Круппа. Броненосец оснащался современными водотрубными котлами Бельвиля.

В состав 1-й эскадры флота Тихого океана входили относительно устаревшие эскадренные броненосцы «Полтава» и «Севастополь». Оба броненосца строились по программе ускоренного развития Балтийского флота на 1890–1895 гг. Броненосцы «Полтава» (строился в 1892–1899 гг. на верфи «Новое Адмиралтейство» (С-Петербург) и «Севастополь» (строился в 1892–1900 гг. на верфи «Галерный островок» (С-Петербург) были однотипны (полное водоизмещение 11 500 т и 11 842 т соответственно). Оба броненосца имели неполные главные броневые пояса по ватерлинии (плюс вторые неполные броневые пояса). На броненосце «Полтава» плиты главного броневого пояса изготовлены из стали, закаленной по способу Круппа, второй пояс — из стали, закаленной по способу Гарвея.

На броненосце «Севастополь» плиты главного броневого пояса изготовлены из стали закаленной по способу Гарвея и никелевой стали, второй пояс — из никелевой стали.

Вооружение обоих броненосцев одинаковое и состояло из 12" орудий ГК в концевых башнях цилиндрической формы. Две трети 152-мм орудий СК размещалось попарно в четырех башнях, а треть — в небронированных казематах (во время войны бортовую часть каземата бронировали корабельной сталью и сделали противоосколочную защиту из ящиков с углем). Все башни ГК имели гидравлические приводы и электрические системы подачи, а башни СК — электрические приводы. Оба броненосца были оснащены устаревшими цилиндрическими (огнетрубными) котлами.

Общая схема бронирования броненосцев типа «Полтава»

Вертикальное и горизонтальное бронирование броненосцев типа «Полтава»

Общая схема бронирования броненосца «Ретвизан»

Вертикальное и горизонтальное бронирование броненосца «Ретвизан»

Общая схема бронирования броненосца «Цесаревич»

Вертикальное и горизонтальное бронирование броненосца «Цесаревич»

Данные по орудиям ГК и СК русских эскадренных броненосцев
	Число орудий	Вес снаряда, кг	Боезапас на ствол	Нач. скорость, м/с	Дальность стрельбы/ кб	Выстрелов в мин*
12" 40-калиберное орудие образца 1877 г.**
«Цесаревич»	4	331,7	70	792	69,9–74-80	0,75
«Ретвизан»	4	331,7	76	792	69,9–74-80	0,75
«Севастополь	4	331,7	58	792	69,9–74-80	0,75
«Полтава»	4	331,7	58	792	69,9–74-80	0,75
152-мм 45-калиберное орудие системы Канэ (Schneider-Kanet) образца 1891 г.
«Цесаревич»	12	41,5	200	793	53–61	2–5
«Ретвизан»	12	41,5	199	793	53–61	2–5
«Севастополь»	12	41,5	200	793	53–61	2–5
«Полтава»	12	41,5	200	793	53–61	2–5
* — при средних условиях моря, механической подаче (для 10–12" пушек), хорошо выученной прислуге, по движущейся цели и при правильной неторопливой наводке практическая скорострельность составляла для 10–12" орудий около 4 мин, для 152-мм — около 0,5 мин
** — длина в калибрах по русской системе измерения (от среза казенной части ствола до дульного среза)

Все русские броненосцы вооружались 12" 40-калиберными артиллерийскими орудиями производства Обуховского сталелитейного завода. На броненосцах «Полтава» и «Севастополь» 12" орудия ГК размещались в башнях производства С-Петербургского Металлического и Обуховского сталелитейного заводов (соответственно), заряжались при фиксированном угле возвышения, что увеличивало скорость заряжения по сравнению с башенными установками броненосцев «Цесаревич» (башни французского производства) и «Ретвизан» (башни С-Петербургского Металлического завода).

152-мм орудия СК производились на Обуховском сталелитейном заводе. Орудия установленные в башнях, имели несколько меньшую скорость заряжения, чем орудия, установленные в казематах.

3.3. Русские броненосцы-крейсеры