Большая искра

В штабе меня ждала свежая сводка с фронта. Демянский котёл наглухо закрыт. Фронт ушёл далеко вперёд, на сегодняшний день Калининский фронт ведёт бои на рубеже от Велижа до Невеля и через Пустошку и Опочку до Острова. Северо-Западный фронт – соответственно продвинулся до линии Остров – Миссо – северо-западный берег Псковского озера, это юго-западная часть рубежа. На севере соединения фронта закрепились по линии Шимск – Ляды – Гдов. Гдов, кстати, неожиданно для себя освободила та наскоро сформированная в Пскове группа из освобождённых военнопленных и трофейных плугов, что я отправил обозначить ложное движение по нарвской дороге. Думал, что они километров 20–30 за убегающими немецкими тыловиками погоняются и остановятся. Но бойцы увлеклись, немцы особо не сопротивлялись и разбегались в стороны. Топливо в баках ещё было, снаряды в наличии, ещё по пути насобирали всяких-разных трофеев. Километров за десять от Гдова они раздавили-подавили последний хлипенький немецкий заслон и поняли, что на обратный путь бензина-то и не хватит. Ну решили осесть на тёплых квартирах Гдова. Тыловой гарнизон городка ничего не смог возразить уже подмёрзшим, уставшим, проголодавшимся и от этого ещё более злым бойцам группы, благоразумно последовал примеру своих боевых товарищей из других мелких городков Псковщины и, не вступая в длительные пререкания, ретировался в общем направлении на Нарву.

Под Ленинградом пока больших успехов нет. Бои идут пока всё вдоль берега Ладоги. Только 67-я армия Ленфронта смогла пробиться до Мги и сейчас ведёт бои за неё. И 42-я армия всё того же Ленфронта пробила коридор вдоль берега Финского залива к занимающей Ораниенбаумский плацдарм Приморской оперативной группе. В прошлый раз, ну, в моей истории, и то и другое смогли осуществить только через год. У Волховского фронта – всё без изменений, топчутся на месте.

В целом неплохо. То, что немцы под Питером, ну, то есть под Ленинградом, ещё сильно огрызаются, понятно. Изменения в обстановке ещё до них не дошли. Запасы ещё не исчерпаны, потери среди личного состава ещё не критичны. Приказа на отступление из Берлина пока вроде бы не было. Так что пускай там потрепыхаются, пускай выдохнутся, а мы тем временем в Прибалтике закрепимся. И тогда шестьсот километров до Литвы им не пройти никак.

По примерным подсчётам нашего Генштаба, в окружение в Прибалтике и под Ленинградом попали порядка 250–300 тысяч военнослужащих рейха и его союзников, и ещё около 25–40 тысяч полицаев из всевозможных коллаборационистских структур. Поменьше получается, чем на юге в декабре окружили. Да и освобождённая территория раза в полтора меньше. Но! С Ленинграда будет полностью снята блокада на год раньше. Большую часть Прибалтики на полтора года раньше освободим. А это много значит. Хотя бы с точки зрения послевоенного наведения порядка на этих землях. Ведь как раз в 43-м году в моей истории немцы активизировали создание всевозможных военизированных структур из местных предателей. Гнильца у существенной части местных присутствует и сейчас, но многие ещё не успели замараться, и соответственно, не будет у них самого главного мотива уходить в леса, в «лесные братья», – мотива страха за неминуемое возмездие. Соответственно, меньше бандитов в лесу, больше останется в живых отличных парней из «Смерша», НКВД и войск по охране тыла.

Чёй-то в стратегию потянуло. Опускаемся на тактический и оперативно-тактический уровень. Оказывается, пока катался по пригородам, было две попытки авианалётов. С аэродромов под Нарвой и, судя по всему, из Белоруссии из района Витебска. От Нарвы попыталось к нам прорваться всего сорок бомберов с двумя десятками истребителей. Но дальше Чудского озера они не прошли. Авиация Северо-Западного фронта их тормознула и рассеяла. Всех не сбили, но о двадцати победах отчитались. От Витебска шла серьёзная волна, аж 120 машин, 90 бомберов и, соответственно, под прикрытием 30 «мессеров». С ними бодались лётчики Калининского фронта. И тоже не дали прорваться к Риге. Правда, парни увлеклись преследованием немцев, и на обратный путь топлива не хватило. Пятнадцать Як-7 32-го ГИАПа 210-й авиадивизии сели на наш аэродром в Румбуле. Ещё шесть самолётов сели на вынужденную по топливу где-то выше по течению Западной Двины. Сейчас наши У-2 полетели туда подбирать пилотов.