Читаем Большой флот Страны Советов полностью

Этот катер проекта 206МР спроектировали конструкторы всё того же ЦКБ «Алмаз», но группу разработчиков возглавил не Юхнин, а другой инженер — А. П. Городянко. Корпус остался прежним, как у катера проекта 205 (36,5x7,6 метров), силовая установка тоже (3 мотора М-520 по 15 000 лошадиных сил). Скорость полного хода уменьшилась до 38 узлов.


Ракетный катер на подводном крыле типа «Шершень» (пр. 206МР)


Ракетное вооружение снова сократилось до двух крылатых ракет П-15У «Рубеж», тогда как артиллерийское значительно усилилось: одно 76-мм автоматическое орудие АК-176 и один 30-мм шестиствольный автомат АК-630.

Главным новшеством стало подводное крыло. Благодаря ему, дальность плавания на большой скорости (35 узлов!) достигла 1100 миль.

Что касается сокращения ракетного вооружения и усиления артиллерийского, то это было напрямую связано с весьма неудачными результатами применения ракет П-15 в очередной войне 1973 года на Ближнем Востоке. Ни одна из пяти с лишним десятков таких ракет, выпущенных египетскими и сирийскими катерами, в цель не попала!

В период 1978—83 гг. Невский завод в Ленинграде построил 18 катеров проекта 206МР, обозначенных в НАТО как «Шершень-2». Шесть из них служили в составе Черноморского флота, остальные — на Балтике.

Тарантул

Катер проекта 1241 был разработан всё в том же ЦКБ «Алмаз», главным конструктором проекта являлся Е. И. Юхнин. Катера данного типа строились в 1970—1992 гг. в нескольких сериях, немного различавшихся между собой архитектурой и тактико-техническими характеристиками. Учётчики советского флота из НАТО дали им кличку очередного ядовитого насекомого — «Тарантул».

Полное водоизмещение катера пр. 1241 составило 469 тонн; его размеры были 56x10,2x2,7 м. Принципиальной новинкой стала газотурбинная силовая установка: она включала две маршевые турбины по 12 000 л.с. и две форсажные по 5000 л.с, а всего 34 тысячи «лошадей». Скорость полного хода достигла 42 узла. Дальность плавания составила 2400 миль (4445 км) на 13 узлах, или 400 миль на 36 узлах. Экипаж насчитывал 44 человека, в том числе 5 офицеров.


МРК типа «Тарантул» (пр. 1241)


Мощным было вооружение: 4 крылатые ракеты П-15У «Рубеж» в двух пусковых установках (либо ракеты П-35 «Москит» — на катерах серии 1241.9) и одна спаренная ПУ ЗРК «Стрела-3». Плюс одно 76-мм орудие АК-176 и два шестиствольных автомата АК-630.


Ракета П-35 «Москит»


По своим габаритам это были уже не катера, а корабли. Так их и классифицировали — малые ракетные корабли (МРК). Всего для советского флота были построены 64 малых ракетных корабля типа «Тарантул», не считая ещё 22-х, построенных на экспорт по проекту 1241РЭ. Индия и ГДР получили по 5 таких катеров, Польша — 4, Болгария, Румыния, Йемен — по 2, Ирак и Филиппины — по 1.

Овод

Малые ракетные корабли типа «Овод» представляют собой дальнейшее развитие МРК типа «Тарантул». Этот проект был разработан в ЦКБ «Алмаз», главный конструктор проекта И. П. Пегов.

Размеры корабля увеличились: прежде всего, он стал гораздо шире (12,2 метра вместо 10,2); длина увеличилась лишь на 3 метра (59,3 м), а осадка осталась прежней (2,7 м). Полное водоизмещение возросло сразу на 230 тонн (700 т). В силовой установке конструкторы отказались от мощных, но чересчур «прожорливых» газовых турбин и вернулись к дизель-моторам (3 дизеля по 10 тысяч «лошадей»). В результате скорость полного хода (35 узлов) заметно упала — на 7 узлов. Но, благодаря более экономичным двигателям, дальность плавания возросла весьма значительно — на 1600 миль. Она составила 4000 миль на 16 узлах, либо 900 миль 30-узловым ходом.


МРК типа «Овод» (пр. 1234)


Ракетное вооружение стало гораздо мощнее: шесть новых крылатых ракет П-120 «Малахит» в двух пусковых установках и одна спаренная установка ЗРК «Оса-М» с боекомплектом 20 ракет. Артиллерийское вооружение тоже изменилось — одна спаренная 57-мм артустановка АК-725 вместо прежних трёх установок разного калибра.

В 1970—81 гг. были построены 16 единиц типа «Овод». Кроме того, 10 таких МРК построили на экспорт (4 для Ливии, по 3 для Индии и Алжира).

Овод-2

Малые ракетные корабли типа «Овод-2» (проект 1234) представляют вариант МРК типа «Овод». Они строились в 1977—1991 гг., серия составила 22 единицы.


МРК «Овод-2» пр. 1234.1


Размеры почти не изменились: длина — 59,3 м; ширина — 11,8 м; осадка — 3 м. Полное водоизмещение возросло всего лишь на 30 тонн (730 т). Скорость полного хода сократилась на один узел (34 узла), дальность плавания — на 500 миль (3500 миль на 12 узлах).

Ракетное вооружение осталось без изменений: 6 крылатых ракет П-120 «Малахит» в двух пусковых установках и один зенитно-ракетный комплекс «Оса» (боекомплект 20 ракет). Артиллерия значительно усилилась: одна 76-мм артустановка АК-176 и один шестиствольный автомат АК-630.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Принцип Дерипаски
Принцип Дерипаски

Перед вами первая системная попытка осмыслить опыт самого масштабного предпринимателя России и на сегодняшний день одного из богатейших людей мира, нашего соотечественника Олега Владимировича Дерипаски. В книге подробно рассмотрены его основные проекты, а также публичная деятельность и антикризисные программы.Дерипаска и экономика страны на данный момент неотделимы друг от друга: в России около десятка моногородов, тотально зависимых от предприятий олигарха, в более чем сорока регионах работают сотни предприятий и компаний, имеющих отношение к двум его системообразующим структурам – «Базовому элементу» и «Русалу». Это уникальный пример роли личности в экономической судьбе страны: такой социальной нагрузки не несет ни один другой бизнесмен в России, да и во всем мире людей с подобным уровнем личного влияния на национальную экономику – единицы. Кто этот человек, от которого зависит благополучие миллионов? РАЗРУШИТЕЛЬ или СОЗИДАТЕЛЬ? Ответ – в книге.Для широкого круга читателей.

Владислав Юрьевич Дорофеев , Татьяна Петровна Костылева

Публицистика / Документальное / Биографии и Мемуары