Большой флот Страны Советов

6) «Nurnberg» (1934). Закончил войну без повреждений. Передан СССР в качестве трофея. Под названием «Адмирал Макаров» служил до 1957 года.

Ну, и где тут 4 линкора и 11 крейсеров, потопленных силами ВМФ СССР?

Подводный флот

На Балтике его потери в результате боевых действий КБФ составили 6 подводных лодок (U-144, U-250, U-479, U-676, U-679, U-745). Ещё 5 германских лодок погибли здесь от других причин, не имевших отношения к действиям КБФ (U-78, U-367, U-416, U-547, U-763).

На Чёрном море ни одна вражеская субмарина (из 6 немецких, 3 румынских и 6 итальянских сверхмалых) не погибла в боевых походах. Лишь 20 августа 1944 года советская авиация потопила в Констанце прямо возле пирса германскую U-9. Пять остальных своих лодок (U-18, U-19, U-20, U-23, U-24) немецкие экипажи сами затопили в августе — сентябре.[56]

На Севере достоверно установлено потопление трёх «у-ботов»: U-344, U-362, U-639. Ещё 3 германские субмарины (U-286, U-387, U-585) североморцы «могли» потопить.[57]

Однако, даже вместе взятые, все эти лодки дают цифру 23, а не 48 и, тем более, не 62.

Аналогичная картина получается при рассмотрении остальных германских потерь. Ущерб, понесённый немцами в результате действий советского флота, был очень мал и во много раз меньше, а не больше, как утверждает Сталбо, этот лжец в адмиральских погонах, потерь ВМФ СССР.

Восполнение собственных потерь

До конца войны советская промышленность достроила и сдала флоту часть тех кораблей, которые были спущены на воду ещё до июля 1941 г. Это 2 крейсера типа «Максим Горький» (на Дальнем Востоке), 14 эсминцев типа 7-У, 55 подводных лодок разных типов, 2 сторожевых корабля, 7 тральщиков. Заново были построены 35 малых тральщиков (по 130 тонн), а также около 600 катеров разного назначения (до 270 бронекатеров, более 170 катеров-охотников, примерно 150 торпедных катеров).[58]

^{Торпедный катер типа «Elco» (A-3)}

^{Торпедный катер типа «Higgins» (A-2)}

^{Тральщики типа «AM»}

^{Большой охотник типа «SC»}

Западные союзники передали по ленд-лизу 1 линкор («Royal Sovereign»), 1 лёгкий крейсер («Milwaukee»), 9 эсминцев (типа «Caldwell), 4 подводные лодки (типа «U»), 30 эскортных кораблей (типа «Takoma»), 80 тральщиков (типов «AM», «MMC», «ТАМ», «YMS»), 80 больших охотников типа «SC», 190 торпедных катеров (типов «Vosper», «Elco», «Higgins»), а также 43 десантных и десятки транспортных судов.

Благодаря поставкам союзников, на советских кораблях появились радиолокационные и гидроакустические станции, позволившие значительно увеличить их боевые возможности.

Результаты боевой деятельности

Один современный автор (кандидат исторических наук М. Морозов) недавно высказал очень верную мысль:

«Единственным критерием успеха в военной науке признаётся факт решения поставленной задачи. Иначе и быть не может, т.к. оценить реально нанесённый противнику ущерб и сопоставить его с собственными потерями, как правило, можно лишь много после окончания боевых действий».[59]

Какие же стратегические задачи решил советский флот за годы войны? Морские коммуникации противника он не смог перерезать ни на Балтике, ни на Чёрном море, ни в Арктике. Ни одного соединения флота противника не разгромил. Ни одну военно-морскую базу, ни один порт не заблокировал. На Чёрном море и на Севере высадил несколько тактических десантов, однако общий исход кампаний там решили действия сухопутных войск. При этом флот везде понёс огромные потери.

Только на Дальнем Востоке в августе 1945 года потери Тихоокеанского флота оказались минимальными: 57 самолётов, 5 десантных судов, 1 подводная лодка (Л-19), 2 катера и 903 человека погибших. Однако никакой заслуги «отцов-командиров» в этом нет. Они бы постарались угробить как можно больше людей и техники, да только «коварный враг» не дал им такой возможности. Вот что пишет автор, специально исследовавший данный вопрос: