Борьба с вертолетами

В армиях НАТО большое значение придается психологическому настрою экипажей вертолетов. Считается, что командир авиационного подразделения должен предоставлять своим подчиненным наибольшую свободу действий в выборе способов использования боевого вертолета, а сам быть примером убежденности в успехе выполнения задачи, что оказывает положительное влияние на подчиненных и на боеспособность подразделения.

Требуется, чтобы командиры наземных войск хорошо знали возможности вертолетов и учитывали, что ведущие огонь вертолеты создают над полем боя большой шум и осыпают землю стреляными гильзами, отчего неопытным солдатам кажется, что вертолеты стреляют по ним.

По мнению военных специалистов НАТО, учет перечисленных выше факторов будет способствовать успешному применению боевых вертолетов для решения огневых задач в общевойсковом бою.

Таким образом, применение вертолетов для решения огневых задач в современном общевойсковом бою стало таким же явлением, как применение самолетов, артиллерии и танков. Поэтому весьма важной новой задачей войск стало изыскание наиболее эффективных средств и способов борьбы с вертолетами противника, и прежде всего с его боевыми вертолетами.

При выполнении транспортных задач, как считают военные специалисты НАТО, вертолеты способствуют упреждению противника в тактических действиях, обеспечивают создание превосходства над ним в силах и средствах на избранных направлениях. При этом выделяются две группы задач, для которых предполагается широко использовать транспортные и многоцелевые вертолеты, прикрываемые боевыми вертолетами, а также самолетами тактической авиации.

Первая группа этих задач включает: переброски войск и грузов преимущественно над территорией, занятой своими войсками; переброски подразделений и частей в целях наиболее быстрого наращивания усилий на направлении главного удара или переноса их на новое направление, быстрого преодоления зон заражения, разрушений и пожаров, водных преград и других крупных препятствий; обеспечение маневра силами и средствами из глубины и вдоль фронта, с неатакованных участков на угрожаемые направления; доставку передовым частям предметов снабжения и различного военно-технического имущества; эвакуацию с поля боя поврежденных образцов техники и вооружения.

Считают, что в современном наступательном бою концентрация сил и средств на главном направлении, как и их рассредоточение после нанесения удара, должна проводиться стремительно. Использование вертолетов позволяет быстро осуществить такую доставку личного состава, вооружения, различной аппаратуры и предметов снабжения из тыла на направление главного удара, осуществить оперативную переброску легкой артиллерии и противотанковых средств на огневые позиции, не доступные для наземных боевых и транспортных машин. Все виды предметов снабжения, и прежде всего боеприпасы и горючее, могут доставляться в передовые районы на вертолетах, для того чтобы тыловые подразделения первого эшелона были полностью укомплектованы необходимыми запасами материальных средств.

Военные специалисты НАТО считают, что особенно большие преимущества транспортных перебросок на вертолетах заметны при форсировании водных преград. В этом случае с их помощью может осуществляться не только захват и удержание переправ, но и вертикальный охват обороняющегося противника по воздуху с началом форсирования реки наземными подразделениями, а также нанесение ему ударов с тыла и непосредственное участие в наведение переправ. Решающим фактором, обусловливающим успех использования вертолетов при форсировании, считается подавление системы ПВО противника.

На основании разведданных, в том числе полученных с помощью вертолетов, общевойсковой командир определяет способ форсирования водной преграды. Он будет стремиться незамедлительно использовать любую возможность для захвата и удержания мостов, бродов и плацдармов, применяя для этого вертолеты, поскольку высадка войск на занятый противником берег и захват плацдарма будут означать, что водная преграда как препятствие в значительной мере потеряла свое значение для обеих сторон. Транспортные вертолеты будут использоваться для доставки солдат, оружия, боеприпасов, средств связи, инженерного имущества, эвакуации раненых, а боевые вертолеты — для оказания необходимой огневой поддержки. Все это позволит значительно облегчить удержание плацдарма.

Если противник начал отход, командир организует его преследование. Утраченное в ходе преследования соприкосновение с противником может быть восстановлено с помощью вертолетов. Чтобы преследующие части могли успешно выполнять свои задачи, их снабжение горючим и боеприпасами, а также эвакуацию раненых предусматривается осуществлять по воздуху. Одновременно планируется и вертикальный охват отходящего противника. Диверсионные отряды, высаженные с вертолетов в тылу противника, будут взрывать мосты, уничтожать командные пункты и переправочные средства, перерезать линии проводной связи и делать все возможное для деморализации отступающего противника.