При совершении марша в предвидении встречного боя вертолеты предусматривается использовать для разведки маршрутов движения и группировки противника перед фронтом и на флангах, переброски подразделений охранения, материального обеспечения передового отряда и сил охранения, а также для решения других задач по обеспечению боевых действий войск. Транспортные переброски на вертолетах во встречном бою предусматривается осуществлять в целях упреждения противника в развертывании войск, своевременного их сосредоточения на главном направлении, оперативного реагирования в критической обстановке для удержания боевой инициативы и своевременного противодействия противнику.
Военные специалисты НАТО тщательно разрабатывают способы применения вертолетов для транспортных перебросок в обороне, при ведении сдерживающих действий, выходе из боя и отходе. Так, при организации контратак транспортные вертолеты намечается использовать для переброски резервов, боеприпасов и горючего, сосредоточения значительных сил и средств на решающем направлении, а легкие — для наблюдения за открытыми флангами и для переброски подразделений прикрытия.
Первая группа транспортных задач будет выполняться, как правило, при минимальном прикрытии вертолетов с воздуха, осуществляемом в общей системе ПВО. Полеты вертолетов могут совершаться на средних высотах, а вблизи боевых порядков противника — на малых и предельно малых. Характерным явятся полеты в относительно плотном построении по строго определенным маршрутам и направлениям. Профиль полета и боевые порядки в воздухе могут меняться в зависимости от условий обстановки, от предполагаемого и действительного противодействия при пролете над конкретными участками или районами местности.
Наибольшую опасность при осуществлении таких перебросок представляют истребительная авиация и боевые вертолеты противника. Поэтому одной из предпосылок успеха считается предварительное завоевание местного господства в воздухе. Несмотря на то что переброски будут осуществляться в основном над своей или не занятой противником территорией, обязательно необходимым считается эскортирование (прикрытие в полете) транспортных вертолетов боевыми.
Ко второй группе относятся специфические транспортные задачи, выполняемые вертолетами в более сложных условиях обстановки — над районами боевых действий и территорией, контролируемой противником или занятой его войсками: переброска воздушно-штурмовых подразделений в назначенный район и маневр ими в ходе выполнения боевых задач, а также материальное снабжение этих подразделений; высадка и материальное снабжение воздушных десантов; переброска подразделений во время аэромобильных рейдов.
При выполнении этих задач кроме прикрытия в общей системе ПВО вертолеты нуждаются в прикрытии специально выделенными силами истребительной авиации, в эскортировании и обеспечении действий значительным количеством боевых и разведывательных вертолетов. Следовательно, в этом случае объектом борьбы могут явиться практически все имеющиеся в штате армейской авиации вертолеты, а также самолеты тактической авиации.
По мнению командования НАТО, огромные бреши в группировках войск обороняющегося противника, образующиеся в результате ядерных ударов, нарушенная система управления войсками и боевыми средствами, значительно ослабленная ПВО, являются весьма важными факторами, которые способствуют успешному выполнению вертолетами задач второй группы. Наряду с формированием частей и соединений воздушно-штурмового типа в армиях Великобритании, ФРГ и некоторых других стран продолжается отработка способов применения вертолетных десантов, которые, как полагают, способствуют увеличению глубины и повышению стремительности удара по противнику, придают боевым действиям сухопутных войск решительный и высокодинамичный характер.
Высадка вертолетных десантов, по мнению зарубежных военных специалистов, будет практиковаться в наступлении в условиях применения как ядерного оружия, так и обычных средств поражения, прежде всего для быстрейшего использования результатов ядерных и огневых ударов, поддержания высоких темпов наступления и быстрого прорыва рубежей в тактической глубине обороны, захвата и уничтожения средств ядерного нападения, пунктов управления, различных складов, средств связи и др. Применение таких десантов допускается и в оборонительном бою при осуществлении контратак. Для этого подразделения резерва могут перебрасываться на вертолетах через естественные и искусственные препятствия в тыл противника, а оттуда во взаимодействии с войсками, действующими с фронта, наносить согласованный удар по вклинившемуся противнику.