Величайшим достижением Генриха Мореплавателя было открытие новой двери на Восток в тот самый момент, когда успехи турок на другом конце Средиземного моря лишили Европу традиционных торговых путей. В 1486 году, спустя двадцать шесть лет после смерти Генриха, Бартоломеу Диаш обогнул мыс Доброй Надежды, а в 1498 году Васко да Гама совершил долгое путешествие из Лиссабона в Калькутту. Путь был открыт. Еще раньше, в 1492 году, Христофор Колумб отправился в Вест-Индию (по крайней мере, он так думал) и открыл Американский континент. Представляется важным, что Колумб женился на дочери одного из морских капитанов принца Генриха и получил в наследство от тестя все его карты, инструменты и журналы. Испанский епископ Бартоломе де Лас Касас писал в «Истории Индий», что Колумб часто плавал с португальцами, словно был один из них, чтобы изучить их навигационные методы. Таким образом, покойный португальский принц поучаствовал в открытии Америки.
Принц Генрих Мореплаватель умер через семь лет после падения Константинополя. Это катастрофическое для всего христианского мира событие стало для него тяжелым ударом. Он даже подумывал возглавить новый Крестовый поход на турок, чтобы вернуть Константинополь. Однако португальский принц уже привел в движение череду событий, намного превосходящих по значимости триумф турок. Азурара писал: «О, сколько же раз солнце заставало его сидящим на том месте, где оно покидало его накануне, бдящего весь круг ночной, без малейшего отдыха, окруженного людьми разнообразных народов, не без пользы для каждого из них, ибо немалое было в том для него наслаждение – видеть, как может он облагодетельствовать каждого! Где думаешь найти ты иное тело человеческое, что вынесло бы ратный труд его, каковой лишь ненамного меньше делался в мирное время? Воистину, верю я, что если бы и можно было изобразить стойкость, то в его лице и в его членах могла бы она отыскать истинный образ свой; и не только в некоторых определенных вещах показывал он себя стойким, но во всех. И чья же еще сила может быть величайшей, если не того, кто побеждает самого себя?»
Шотландский поэт Уильям Джулиус Микль сравнил Генриха Мореплавателя с другим более известным завоевателем: «Что есть Александр, увенчанный трофеями во главе своей армии, в сравнении с Генрихом, созерцающим океан из окна дома на скале Сагреса?» Он открыл миру морские пути. Его каравеллы, вместившие в себя вековой опыт средиземноморских судостроителей, с косыми арабскими парусами, открыли новую эру в истории.
Глава 13
Турецкое море
Когда интересы и активность европейских народов все больше концентрировались на Америке, Индии и Дальнем Востоке, Средиземноморье стало тихой заводью. Его значение изменилось навсегда. Ни итальянский Ренессанс, ни войны, впоследствии продолжавшиеся на его лазурной поверхности, не смягчили эффекта открытия европейцами атлантических путей на Восток. Только после открытия Суэцкого канала в XIX веке море частично вернуло утраченные позиции. Искусство мореплавания, мастерство судостроения и многочисленные сопутствующие ремесла – изготовление канатов, литейное дело, производство полотна, снабжение продовольствием, морское страхование, строительство портов и верфей – все это теперь развернулось на весь водный мир.
Даже оставляя в стороне влияние открытий португальцев, Средиземному морю предстояло пережить значительные перемены, вызванные активностью турок. Хотя Средиземное море в XVI и XVII веках иногда называли «океаном прошлого», это исключительно европейский взгляд. Оно никогда не уходило в прошлое. Его продолжали бороздить суда, просто теперь эти суда в основном принадлежали Османской империи. Возможно, европейцы предпочитают забыть о том времени, когда их частично вытеснили из колыбели их же собственной цивилизации стойкие турки, но в истории Средиземноморья турки сыграли не менее важную роль, чем арабы до них.