Броненосцы типа “Бранденбург”

При испытаниях на мерной миле паровые машины броненосца "Курфюрст Фридрих Вильгельм" развили максимальную мощность на валах 9686 л.с. (97% от номинальной) или 0,969 л.с./т нормального водоизмещения, что тем не менее при частоте вращения валов ПО об/мин. обеспечило кораблю скорость хода 16,9 уз. — на 2 узла выше проектной. С 5 сентября 1894 г. до середины октября на верфи в Вильгельмсхафене устраняли выявившиеся неполадки. 13 октября "Курфюрст Фридрих Вильгельм" сменил в практической эскадре выведенный из состава флота броненосец "Кёниг Вильгельм". Только 1 ноября 1894 г. он окончательно вошел в строй.

16 ноября командующий практической эскадрой вице-адмирал Кестер поднял свой флаг на его борту и с тех пор до 6 июля 1900 г. (за исключением времени нахождения на верфи в ремонте) "Курфюрст Фридрих Вильгельм" оставался флагманским кораблём эскадры броненосцев.

В составе флота

1894 г.

В марте 1894 г. броненосец 1-го класса "Вёрт" (ещё продолжались его ходовые испытания) первым из кораблей новой серии привлекли к несению службы в составе практической эскадры, поскольку в это время "Бранденбург" из-за аварии главного паропровода ещё находился в ремонте. Однако 20 апреля "Вёрт" временно вывели из состава эскадры в резерв. Но уже 1 августа на броненосце снова подняли флаг и вымпел командующего учебным флотом, так как во время осенних маневров "Вёрт" предполагали использовать в качестве его флагманского корабля. 19 августа в Вильгельмсхафене на борт броненосца "Вёрт" прибыли командующий адмирал (старший флагман), он же командующий учебным флотом адмирал князь фон дер Гольц и его начальник штаба капитан 1-го ранга А. фон Тирпиц.

В Северном и Балтийском морях состоялись крупнейшие маневры кайзеровского военно-морского флота 1894 г. согласно плану, разработанному капитаном 1-го ранга А. фон Тирпицем.

В них приняли участие.

"Вёрт"(флагманский корабль командующего флотом);

Практическая эскадра под командованием вице-адмирала Кёстера, 1-я дивизия: "Баден"(флагманский корабль командующего эскадрой и начальника дивизии), "Байерн", "Вюртемберг", "Саксен" и посыльный корабль авизо "Пфейль";

2-я дивизия: (начальник дивизии

контр-адмирал Дидерихс), "Кёниг Вильгельм" (флагманский корабль), "Дёйчланд", "Фридрих дер Гроссе" и посыльный корабль авизо "Вахт";

2-я эскадра под командованием контр- адмирала Томсена (одновременно начальник 3-й дивизии);

3- я дивизия: "Штейн" (флагманский корабль командующего эскадрой и начальника дивизии), "Штош", "Мольтке", "Гнейзенау" и посыльный корабль авизо "Грилле";

4- я дивизия (с 5 августа 1894 г.): начальник дивизии контр-адмирал Ольдекоп: "Гильдебранд" (флагманский корабль), "Фритьоф" и "Беовульф");

Группа разведывательных кораблей: "Принцесс Вильгельм", "Пеликан", "Бруммер" и "Метеор";

Миноносцы: 1-я флотилия миноносцев во главе с лидером "Блитц", начальник флотилии корветтен-капитан Цейе; 2-я флотилия миноносцев во главе с лидером миноносцем D-2, начальник флотилии корветтен-капитан Розендаль.

В конце учений кайзер Вильгельм II прибыл на борт броненосца "Вёрт", и 21 сентября маневры закончились парадом флота. При последующей реорганизации практической эскадры из её состава вывели устаревший казематный броненосец "Дёйчланд". "Вёрт" занял его место в составе 2-й дивизии броненосцев.

В этот период произошло событие, в которое косвенным образом оказался втянут и "Вёрт". 1 ноября 1894 г. в Санкт-Петербурге скончался царь Александр III, и Вильгельм II решил лично прибыть на церемонию похорон. Когда из России намекнули, что в церемонии похорон царя желательно участие ближайшего наследника главы иностранного государства, приезд кайзера отменили. В Санкт-Петербург решили послать его брата — принца Генриха Прусского на находящемся под его командованием броненосце "Вёрт".

Однако германский посол в России генерал фон Вердер полагал, что русские посчитают прибытие военного корабля под названием "Вёрт" как провоцирующее, ввиду наметившегося в тот период франко-русского сближения. Мнение германского посла одержало верх, и принц Генрих поехал в Санкт-Петербург поездом.

Броненосец типа "Бранденбург" (Наружный вид. 1895 г.)

13 октября "Курфюрст Фридрих Вильгельм", вторым вошедший в состав 2-й дивизии практической эскадры, сменил выведенный из состава флота в резерв устаревший броненосец "Кёниг Вильгельм". В ноябре, уже после проведения маневров, флагманским кораблем практической эскадры и 1-й (прежней 2-й) дивизии стал "Курфюрст Фридрих Вильгельм".

Когда 16 ноября командующий практической эскадрой вице-адмирал Кестер, до сих пор державший свой флаг на флагманском корабле эскадры броненосце 3-го класса "Байерн", перешёл со своим штабом и перенёс свой флаг на борт нового броненосца 1-го класса "Курфюрст Фридрих Вильгельм", этот корабль стал флагманским кораблем эскадры и центром активной жизни имперского военно-морского флота. Флагманским кораблем эскадры броненосец оставался целых шесть лет, с ноября 1894 г. до 6 июля 1900 г.