Читаем Броненосцы типов “Виттельсбах”, “Брауншвейг” и “Дойчланд”. 1899-1945 гг. (Сброник статей и документов) полностью

Приблизительно в это же время ожидается готовность и двух остальных кораблей серии “Кайзер”. Поэтому “Эльзас” и “Брауншвейг” в будущем году уступят свое место двум новым дредноутам, и первая бригада Третьей эскадры окажется тогда правильно сформированной из четырех однотипных дредноутов. Что касается второй бригады в этой эскадре, то таковой в 1913 г. не будет, вероятно, вовсе, и,значит, весь флот Северного моря будет состоять из трех бригад. Готовность четырех кораблей типа “S” можно ожидать не раньше 1914 г. и, поэтому, только тогда немцы будут, в состоянии сформировать вторую недостающую бригаду для Третьей эскадры.

В Балтийском море будет находиться Вторая эскадра, для которой остаются все корабли обоих серий до-дредноутного типа “Дойчланд” и “Лотаринген”. Этих кораблей всего десять (Германия, ведь, тогда строила серии по пять кораблей), а для двух бригад балтийской станции потребуется всего лишь 8 судов. Но дело в том, что два старших корабля, а именно “Эльзас” и “Брауншвейг” весь будущий год останутся в составе Третьей эскадры в Северном море, занимая там места неготовых еще дредноутов.

На броненосце “Шлезиен”. 1929 г

<p>Распределение судов Германского флота по эскадрам<a l:href="#uBmk_631517" type="note">[12]</a></p>

Официальные правительственные органы в начале октября опубликовали некоторые детали относительно предстоящих к осени перемен в судовом составе бригад. Между прочим сообщается, что новый корабль “Фридрих дер Гроссе” войдет в состав Флота Открытого моря, куда он назначается вне эскадры флагманским кораблем всего флота на место прежнего корабля “Дойчланд”. На нем будет находиться командующий Хохзеефлотте адмирал фон-Голтцендорф со штабом и контр-адмиралом Шютц, начальником последнего. Известие о назначении корабля “Фридрих дер Гроссе” флагманским судном флота вызвало в заграничных кругах не мало удивления, так как все считали, что он, как второй корабль серии “Кайзер” находиться в первой эскадре.

Состав первой эскадры, находящейся под командой вице-адмирала Поль с контр-адмиралом Трюмлером определяется следующим образом: сюда входить 8 первых дредноутов. Вторая эскадра, под командой вице-адмирала фон Ингеноль с контр-адмиралом Сушон, состоит из 8 линейных кораблей: “Дойчланд”, “Лотаринген”, “Гановер”, “Шлезвиг- Гольштейн”, “Гессен”, “Шлезиен”, “Поммерн” и “Прейсен”. Третья эскадра временно будет состоять из одной лишь бригады, флагманским кораблем которой назначается новый дредноут “Кайзер”. Кроме него сюда входят только два старых корабля “Брауншвейг” и “Эльзас”. Командует этой эскадрой контр-адмирал Шмидт. Бригада должна быть сформирована в конце октября.

Разведочная крейсерская эскадра, под командой вице-адмирала Бахман и контр-адмирала Хиппер, состоит из линейных крейсеров “Гебен”, “Мольтке”, “Фон дер Танн”, броненосного крейсера “Йорк” и семи малых крейсеров. Флот Дальнего плавания состоит из нескольких малых судов, находящихся в отдельном плавании для занятия установленных экзотических станций, и одной эскадры Дальнего Востока из двух крейсеров, броненосных, “Гнейзенау” и “Шарнхорст”, трех малых крейсеров и нескольких канонерок с миноносцами.

Из опубликованных сведений видно, таким образом, что ни один из кораблей типа “Швабен” или

“Кайзер Барбаросса” отныне не будет больше находиться в составе действующих сил германского флота. Этого и следовало ожидать, так как корабли, имеющие главную свою артиллерию из орудий 9,4-дюймового калибра, конечно, не могут в настоящее время состоять иначе, как только в резервных формациях. Из кораблей до-дредноутной эпохи, вооруженных 28-см артиллерией, в Германии имеются две серии: “Шлезиен” и “Лотаринген” по пяти кораблей в каждой.

Согласно с новыми сведениями, эти корабли распределены будут таким образом, что восемь из них составят Вторую эскадру, а два остающихся самых старых, войдут во вновь формируемую пятую бригаду, являющуюся, так сказать эмбрионом будущей Третьей эскадры. Кроме этих 10 кораблей 28-см артиллерию имеют еще четыре первых дредноута типа “Нассау”, которые всей своей серией, совместно с четырьмя дредноутами второй серии, составляют Первую эскадру. Наконец, из третьей серии дредноутов в настоящее время готовыми являются только два, “Кайзер” и “Фридрих дер Гроссе”, которые, вопреки ожиданиям, не входят вместе в какую-нибудь одну формацию, а разделяются, делаясь флагманскими кораблями во флоте Открытого моря и в Пятой бригаде.

<p>Деятельность Германского флота<a l:href="#uBmk_671671" type="note">[13]</a></p>

Действующий флот предпринял с конца марта по середину июня 1926 г. совместное учебное заграничное плавание. В походе участвуют: линкоры “Шлезвиг- Голыдтейн”, “Эльзасе”, “Гессен”, крейсера “Амацоне”, “Берлин”, “Нимфе”.

Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки

Похожие книги

Агент. Моя жизнь в трех разведках
Агент. Моя жизнь в трех разведках

Об авторе: Вернер Штиллер родился в советской оккупационной зоне Германии (будущей ГДР) в 1947 году, изучал физику в Лейпцигском университете, где был завербован Министерством госбезопасности ГДР (Штази) в качестве неофициального сотрудника (агента), а с 1972 года стал кадровым сотрудником Главного управления разведки МГБ ГДР, в 1976 г. получил звание старшего лейтенанта. С 1978 года – двойной агент для западногерманской Федеральной разведывательной службы (БНД). В январе 1979 года сбежал в Западную Германию, с 1981 года изучал экономику в университете города Сент–Луис (США). В 1983–1996 гг. банкир–инвестор в фирмах «Голдман Сакс» и «Леман Бразерс» в Нью–Йорке, Лондоне, Франкфурте–на–Майне. С 1996 года живет в Будапеште и занимается коммерческой и финансово–инвестиционной деятельностью. О книге: Уход старшего лейтенанта Главного управления разведки (ГУР) МГБ ГДР («Штази») Вернера Штиллера в начале 1979 года был самым большим поражением восточногерманской госбезопасности. Офицер–оперативник из ведомства Маркуса Вольфа сбежал на Запад с целым чемоданом взрывоопасных тайн и разоблачил десятки агентов ГДР за рубежом. Эрих Мильке кипел от гнева и требовал найти Штиллера любой ценой. Его следовало обнаружить, вывезти в ГДР и судить военным судом, что означало только один приговор: смертную казнь. БНД охраняла свой источник круглые сутки, а затем передала Штиллера ЦРУ, так как в Европе оставаться ему было небезопасно. В США Штиллер превратился в «другого человека», учился и работал под фамилией Петера Фишера в банках Нью–Йорка, Лондона, Франкфурта–на–Майне и Будапешта. Он зарабатывал миллионы – и терял их. Первые мемуары Штиллера «В центре шпионажа» вышли еще в 1986 году, но в значительной степени они были отредактированы БНД. В этой книге Штиллер впервые свободно рассказывает о своей жизни в мире секретных служб. Одновременно эта книга – психограмма человека, пробивавшего свою дорогу через препятствия противостоящих друг другу общественных систем, человека, для которого напряжение и авантюризм были важнейшим жизненным эликсиром. Примечание автора: Для данной книги я использовал как мои личные заметки, так и обширные досье, касающиеся меня и моих коллег по МГБ (около дюжины папок) из архива Федерального уполномоченного по вопросам документации службы государственной безопасности бывшей ГДР. Затемненные в архивных досье места я обозначил в книге звездочками (***). Так как эта книга является моими личными воспоминаниями, а отнюдь не научным трудом, я отказался от использования сносок. Большие цитаты и полностью использованные документы снабжены соответствующими архивными номерами.  

Вернер Штиллер , Виталий Крюков

Детективы / Военное дело / Военная история / Спецслужбы / Cпецслужбы