Бронетанковая техника армий капиталистических государств

– затрата времени на установку оборудования и. подготовку танка не должна превышать 30 мин работы экипажа.

Выполнение этих требований обеспечивается проведением работ по подготовке танка и установке специального оборудования.

Подготовка танка сводится к накачиванию воздуха в уплотнительное кольцо погона башни; уплотнению чехлов маски пушки и перископов; установке прокладок на люки (водителя и аварийный) и на корпуса воздухоочистителей; установке откачивающего насоса: отсоединению трубопровода воздушного охлаждения генератора; подсоединению дренажных трубок топливных баков к воздухозаборнику и покрытию легко удаляемой смазкой всех разъемов трубопроводов и подсоединений силовой установки.

Мероприятия по подготовке и оснащению танка •оборудованием, которое по выходе из воды снимается, сводятся к установке трубы-лаза, гибких труб для отвода отработавших газов, установке чехла на командирскую башенку, накачке уплотняющего кольца вентилятора башни, закрытию и герметизации жалюзей силового отделения, закрытию колпаками выпускных отверстий воздухоочистителей, отсоединению от цепи питания электродвигателей вентиляторов очистки пы- лесборников.

Рис. 12. Танк М60, оборудованный для преодоления глубоких бродов

Наличие системы тросов и разъемных скоб позволяет экипажу сбрасывать установленное оборудование без выхода из танка.

На рис. 12 показан танк М60, оборудованный для преодоления глубоких бродов.

Средний танк Т95.

В 1954 г. начата разработка, а в 1957 г. проводились испытания опытного образца среднего танка Т95, предназначенного для замены танка М48.

Танк Т95 весом около 34 т, вооружен 90-мм пушкой, установленной в литой башне. Корпус танка сварной.

Первые испытания опытного образца танка Т95» (рис. 13) проводились с башней танка М48, однако в дальнейшем была использована новая башня и танк Т95 претерпел ряд модификаций.

При создании танка Т95 использовано стандартное гусеничное многоцелевое шасси, на базе которого, кроме танка Т95, отработаны самоходные установки- Mi 10, М107, Т245 и ремонтно-эвакуационные машины Т119 и Т120.

Рис. 13. Средний танк Т95

В первых образцах танка Т95 устанавливался восьмицилиндровый бензиновый двигатель «Континенталь» воздушного охлаждения типа AOJ-628 мощностью около 600 л. с. Двигатель с горизонтальным расположением цилиндров оборудован аппаратурой непосредственного впрыска топлива.

Применение этого двигателя, а также башни новой конструкции позволило уменьшить высоту машины на 460 мм по сравнению с танком М48.

Подвеска танка представляет собой замкнутую гидравлическую систему, состоящую из отдельных узлов с гидропневматическими аккумуляторами, которые в сборе с опорным катком могут сниматься и устанавливаться на танк независимо от остальных.

Каждый узел состоит из гидравлического приводного элемента, двух перепускных клапанов с кулачковым распределением, перекрывного крана, управляемого водителем, клапана-амортизатора и аккумулятора, заполненного азотом.

Для обеспечения устойчивости машины при стрельбе из пушки подвеска может выключаться. Для блокировки подвески аккумуляторы гидравлически отключаются от приводного элемента.

Гидропневматическая подвеска позволяет регулировать величину клиренса равномерно по всей длине машины от 0 до 600 мм и тем самым изменять общую высоту машины.

Кроме того, можно поднимать или опускать носовую и кормовую части танка. Такое изменение положения корпуса дает возможность увеличивать угол вертикального наведения орудия на 20°. Величина клиренса и работа подвески зависят от количества рабочей жидкости в гидроприводе.

Изменением величины жесткости подвески можно регулировать плавность хода машины в различных условиях местности.

К середине 1960 г. выяснилось, что для окончательной доработки танка Т95 необходимо было затратить еще не менее двух лет. К этому времени уже был запущен в серийное производство танк М60 со 105-мм пушкой.

Учитывая, что танк Т95 не имеет существенных преимуществ перед танком М60, кроме габаритной и весовой характеристик, доработка танка Т95 с 90-мм пушкой и затраты на подготовку оснастки, необходимой для постановки его на серийное производство, были признаны нецелесообразными.

Танк Т95 используется в качестве ходового макета для испытаний опытных агрегатов и узлов нового основного боевого танка.

Основной 30-т боевой танк. В соответствии с программой развития бронетанковой техники с 1957 г. ведется разработка 30-т основного боевого танка.

На танк предполагается установить облегченное орудие, видимо, аналогичное орудию, установленному в легком авиадесантном танке «Шеридан», с исполь зованием в боекомплекте реактивных управляемы» снарядов «Шиллейла».

В качестве обычных боеприпасов предполагается использовать оперенные снаряды для ведения огня на дальностях до 2000 м.