Бронетанковая техника армий капиталистических государств

Новые гаубицы используются в артиллерии -бронетанковых дивизий. Машина М52 заменила в частях прежние 105-мм гаубицы М7 и М37; САУ М44- 155-мм самоходную гаубицу М41, которая впервые поступила на укомплектование бронетанковых дивизий после второй мировой войны. Машина М55 в 1957 г. введена в состав смешанного артиллерийского батальона взамен САУ М43. САУ М44, М52 и М55 используются также в корпусной артиллерии, куда вошла и 155-мм пушка М53.

Однако эти машины все еще имели большие габариты и вес (от 24 до 45 т) и могли транспортироваться по воздуху лишь в частично разобранном виде и с посадкой на оборудованные аэродромы.

Требование резкого повышения подвижно-, сти частей и соединений привело к необходимости создания семейства новых САУ. При этом большое внимание уделено уменьшению размеров и веса, повышению маневренности, обеспечению возможности транспортировки их по воздуху и преодоления водных преград на плаву, а также увеличению дальности и точности огня. Повышение маневренности огня обеспечивается в результате увеличения углов вертикального наведения и установки вооружения во вращающейся башне.

Новые САУ создаются уже не на базе танков или их агрегатов, имеющих относительно- большие габариты и вес, а с использованием базы плавающих бронетранспортеров и специальных легких универсальных гусеничных шасси. А в последние годы в целях максимального уменьшения веса и обеспечения авиатранспортабельности наметилась тенденция выполнять шасси открытыми.

Ввиду большого насыщения современного поля боя танками в армии США считается целесообразным, чтобы полевая артиллерия в. качестве своих второстепенных задач могла вести борьбу с танками противника.

Самоходные орудия, предназначенные для непосредственной поддержки пехоты и танков, разрабатываются с полностью бронированными закрытыми боевыми отделениями, обеспечивающими определенную степень защиты от поражающих факторов ядерного оружия, пулеметного огня и осколков снарядов и мин.

В конце пятидесятых годов отработаны новые 105-мм и 155-мм гаубицы M 108 и М109 вооружение которых установлено в закрытых' башнях кругового вращения. Корпус и башня самоходных установок изготовлены из алюминиевого сплава.

Широкое использование в конструкции САУ легких сплавов, а также некоторых агрегатов и узлов бронетранспортера М113 позволило резко снизить вес этих машин по сравнению с предшествующими образцами САУ тех же калибров, обеспечить их плавучесть и возможность транспортировки по воздуху существующими самолетами военно-транспортной авиации. САУ М108 и М109 весят соответственно 20,7 и 23,4 т против 24,5 и 28,4 т веса САУ М52 и М44, для замены которых они предназначаются.

Система управления огнем в новых САУ упрощена. Запас хода машин существенно возрос в результате установки вместо бензинового двигателя, использовавшегося в первых опытных образцах, более экономичного дизельного двигателя.

САУ М108 и M109 приняты на вооружение в 1962 г.

Созданы САУ большой мощности-155-мм пушка Т245, 175-мм пушка M1.07 и 203,2-мм гаубица M1 10, предназначенные для общей артиллерийской поддержки войск. Машины М107 и M 110 стандартизованы в 1961 г.

САУ больших калибров выполнены на одном и том же легком гусеничном шасси Т249 многоцелевого назначения, имеющем небольшие габариты. Орудия смонтированы открыто, на специальных тумбовых установках в кормовой части шасси. Они оборудованы гидравлическими подъемниками и досылателями, что значительно облегчило процесс заряжания, повысило скорострельность и позволило сократить численность экипажа до пяти человек.

Устойчивость машины при стрельбе обеспечивается двумя сошниками, установленными в кормовой части корпуса и имеющими гидравлический привод. Повышению устойчивости при ведении огня способствует также возможность блокировки подвески.

Орудия имеют возимый боекомплект, состоящий из двух выстрелов, и поэтому нуждаются в сопровождении их специальными средствами транспортировки боеприпасов.

По сравнению с предшествующими САУ аналогичных калибров в новых образцах существенно снижены габариты и вес, резко повышен запас хода машин, доведенный до 800 км.

Новая 155-мм самоходная пушка Т245 и 203,2 -мм гаубица M1 10 весят около 26 г, а 1.75-мм самоходная пушка М107 – около 28 т, в то время как 155-мм пушка М53 и 203,2-мм гаубица М55 весят соответственно 45 и .43 т.

Предусмотрена транспортировка новых тяжелых САУ по воздуху на двух самолетах. При частичной разборке шасси транспортируется на одном самолете, а качающаяся часть орудия – на другом.

В целях резкого повышения огневой мощи тяжелой самоходной артиллерии созданы боеприпасы с ядерной боевой частью для 203,2-мм и 155-мм гаубиц, создаются ядерные боеприпасы для орудий меньшего калибра.

Защиту экипажей этих небронированных машин от осколков снарядов и мин, а также от светового излучения ядерного взрыва предполагается обеспечивать специальными съемными щитами, изготовленными из нейлона.

Поступление в войска САУ М107, М108, M109 и M1 10 началось с 1962 г.