Бронетанковая техника армий капиталистических государств

Вращение от первичного вала 1 через коническую пару передается передаточному валу 2, а от него через какую-либо из пяти пар шестерен постоянного зацепления – главному валу 8. Смонтированные на главном валу эпициклические шестерни 9 соединены с солнечными шестернями 10 посредством сателлитов.

На полых валах солнечных шестерен установлены шестерни 7, которые получают вращение через паразитные шестерни от концевых шестерен 5 полуосей 4 дифференциала 3.

Рис. 53. Кинематическая схема силовой передачи танка «Центурион»: 1-первичный вал; 2- Передаточный вал; 3 – дифференциал; 4 -полуоси; 5 – концевые шестерни полуосей; 6.- тормоза; 7 блок солнечных шестерен; 8 главный вал; 9 – эпициклические шестерни 10 солнечные шестерни; 11- конечные валы планетарного ряда

На наружных концах полых валов солнечных шестерен установлены тормозные барабаны механизма поворота машины. Внутри полых валов солнечных шестерен смонтированы конечные валы 11, соединенные с водилами сателлитов планетарных рядов; от них берется привод на бортовые передачи.

На главном валу между шестернями постоянного зацепления имеются три подвижные зубчатые муфты зацепления, посредством которых осуществляется переключение передач.

Таким образом, на конечных валах 11 соединяются два потока мощности: поток, идущий через главный вал, и поток, идущий от полуосей дифференциала.

Силовая передача обеспечивает танку пять передач для движения вперед и две передачи заднего хода. Число радиусов поворота равно числу передач. Минимальный радиус поворота равен В/2.

Бортовая передача танка представляет собой двухступенчатый редуктор. Силовой агрегат связан с глазным фрикционом и бортовыми передачами муфтами с резиновыми упругими элементами.

Главный фрикцион и колодочные тормоза механизма поворота оборудованы гидравлическими приводами с пневматическим сервоустройством.

Подвеска танка блокированная. Каждый из двух катков в тележке смонтирован на двуплечем балансире. Между верхними плечами балансиров установлены горизонтально три вставленные одна в другую витые пружины. В верхней части тележки размещены два поршневых амортизатора, связанных с балансирами посредством тяг.

Гусеница танка металлическая с открытыми шарнирами. Верхние ветви гусениц поддерживаются шестью роликами.

Для внутренней связи между членами экипажа используется переговорное устройство. Для связи экипажа танка с пехотой, непосредственно взаимодействующей с танками, на кормовом листе корпуса снаружи установлен телефон.

На танке имеется стационарная система противопожарного оборудования с ручным управлением. Каждый из трех баллонов с углекислотой может быть включен отдельно. Углекислый газ поступает в силовое отделение по трубопроводам.

В целях увеличения запаса хода танка «Центурион» используется специальный одноколесный бронированный прицеп для перевозки горючего, буксируемый танком. Бак для горючего сварен из броневых листов и изнутри покрыт специальным противокоррозионным составом. Емкость бака около 900 л.

Буксировка прицепа осуществляется посредством двух буксирносцепных приспособлений, которые могут разъединяться без выхода экипажа из танка при по мощи разрывных зарядов. Горючее из прицепа в баки танка подается через гибкие шланги с самозакрывающимися разъемными соединениями. Подвеска прицепа пружинная с гидравлическими телескопическими амортизаторами.

Рис. 54. Танк «Центурион» МкIХ

Последние существенно модернизированные модели танка «Центурион» МкIХ (рис. 54) и МкХ, выпуск которых относится к 1958-1960 гг., вооружены 105-мм пушкой L7A1, в боекомплекте которой имеются бро- небойно-подкалиберные снаряды с отделяющимся поддоном с начальной скоростью 1475 м/сек.

Американцы предоставили в распоряжение англичан новую конструкцию затвора для \0Ъ-мм английской танковой пушки, что позволило существенно снизить вес казенной части орудия.

В пушке используются унитарные выстрелы.

Эжекционное устройство, так же как у 83,8-мм и 120-мм английских пушек, установлено в средней части ствола.

Пушка имеет съемный ствол для обеспечения быстрой замены в полевых условиях.

Кроме пушки, танки вооружены двумя 7,62-мм пулеметами, один из них спарен с пушкой, другой установлен на командирской башенке.

В новых моделях несколько увеличена толщина лобовых броневых деталей по сравнению с максимальной толщиной брони предыдущих образцов, равной 152 мм.

Для преодоления танком «Центурион» водных преград на плаву разработано специальное индивидуальное плавсредство.

В комплект оборудования входят: водонепроницаемый кожух, шланги для подачи сжатого воздуха, шарнирные стойки и трехлопастные гребные винты, установленные на танке. Гребные винты получают привод от ведущих колес танка.