Бронетанковая техника армий капиталистических государств

На танке установлен 12-цилиндровый бензиновый двигатель «Метеор» жидкостного охлаждения. В отличие от двигателя танка «Центурион» он оборудован нагнетателем и системой непосредственного впрыска топлива. При этом мощность двигателя возросла до 810 л. с.

Ходовая часть оснащена сблокированными катками по два в одной тележке. В качестве упругого элемента подвески использованы три горизонтально расположенные витые пружины.

Танки «Конкэрор» находятся на вооружении танковых соединений британской Рейнской армии. Из-за больших габаритов и веса, низкой маневренности танк «Конкэрор» после выпуска ограниченного количества с производства снят.

В 1961 г. сообщалось о предполагаемом вооружении танков «Кенкэрор» ПТУРС «Малкара».

Танк «Чифтен».

Разработка танка «Чифтен» (рис. 58) начата в 1956 г. В 1959 г. проводились заводские испытания, а к началу 1962 г. изготовлено Еосемь опытных образцов танка, из которых шесть поступили на войсковые испытания в английские войска,-' дислоцированные в Западной Германии, и два танка переданы для испытаний в ФРГ. В 1963 г. этот танк принят на вооружение английской армии, и промышленности выданы заказы на его серийное производство.

Танк «Чифтен» предназначен для выполнения за дач, возлагавшихся на среднепушечные ганки «Центурион» и тяжелопушечные танки «Конкэрор».

Экипаж танка четыре человека: командир, водитель, наводчик и заряжающий. Танк вооружен 120-мм танковой пушкой ТХ23 с дальностью стрельбы до- 32 000 м. Эта пушка легче 120-мм пушки танка «Конкэрор». Она не имеет дулы-юго тормоза, в боекомплекте ее в качестве основных бронебойных снарядов используются подкалиберные снаряды с отделяющимся поддоном, имеющие высокую начальную скорости.

Рис. 58. Танк «Чифтен», вид спереди справа

В качестве боеприпасов общего назначения используются снаряды с пластическим взрывчатым веществом и деформирующейся головной частью.

Бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном более чем вдвое легче обычного бронебойного снаряда.

Все снаряды раздельного картузного заряжания. Пороховой заряд содержится в полностью сгорающем шелковом мешочке. Контейнеры для размещения пороховых зарядов изготовлены из огнеупорного материала.

Применение боеприпасов раздельного заряжания позволило установить пушку в гораздо меньшей по габаритам башне, чем это потребовалось бы при использовании унитарных выстрелов. Кроме того, в этом танке удалось существенно увеличить боекомплект.

При испытаниях стрельбой была достигнута скорострельность восемь выстрелов в минуту, благодаря применению механизма облегчения заряжания и продольно скользящего затвора, в котором используются раздельные средства воспламенения заряда, посредством небольших патронов, подаваемых автоматически из-под казенной части пушки.

Пушка снабжена эжекционным устройством и специальной тепловой защитой, предохраняющей ствол от деформации вследствие неравномерного охлаждения.

На танке «Чифтен» более усовершенствованная, чем на танке «Центурион», стабилизированная система управления огнем пушки.

Для определения дальности до цели имеется пристрелочный 12,7-мм пулемет.

Вращающаяся командирская башенка снабжена перископическими прицелами, один из них десятикратного увеличения, оптически соединенными с прицелом -наводчика. Это позволяет командиру производить целеуказание наводчику.

Башенка снабжена приводом, обеспечивающим ее вращение в направлении, противоположном направлению вращения основной башни.

У командира и наводчика имеются инфракрасные прицелы. Прожектор для подсветки целей установлен на пушке.

В распоряжении водителя имеются инфракрасные фары и перископ.

Танк вооружен двумя 7,62-мм пулеметами, один из «их спарен с пушкой, другой установлен на командирской башенке, он может использоваться для стрельбы по наземным и воздушным целям.

Броневая защита танка «Чифтен» противоснарядная, она усилена по сравнению с танком «Центурион» за счет больших углов наклона лобовых деталей корпуса и башни. Резкое снижение веса танка по сравнению с танком «Конкэрор» объясняется уменьшением ¦его размеров вследствие применения малогабаритного двигателя и новой более легкой пушки, а также уменьшением толщин брони, более плотной компоновкой танка с размещением водителя на регулируемом сиденье, которое позволяет ему находиться в боевом положении (при закрытом люке) лежа (рис. 59) и уста новкой меньшей по размерам башни новой конструкции, Пушка танка не имеет выступающей маски.

Благодаря горизонтальному размещению водителя удалось уменьшить высоту носовой части корпуса, которая значительно ниже подбашенной и кормовой части.

Рис. 59. Расположение водителя в танке «Чифтен» в боевом положении

Башня танка и наклонная лобовая деталь корпуса литые.

Танк оснащен двухтактным шестицилиндровым дизельным двигателем (рис. 60) жидкостного охлаждения L60 фирмы «Лейланд-Моторс» мощностью 700л.с. при 2400 об/мин. Этот двигатель приспособлен для работы на широком диапазоне жидких топлив.