Четыре овцы у ручья

Днем «Даллас» был наглухо закрыт, так что клиенты находящегося внизу ремонтного гаража, а также работники окрестных складских павильонов и офисных зданий вряд ли могли предположить столь веселое соседство. Но с наступлением темноты, когда гасли окна офисов, закрывались склады и мастерские, а механики, загнав внутрь ждущие ремонта машины, запирали ворота нижнего этажа, опустевшей улице недолго приходилось скучать. За час до полуночи она вновь наполнялась автомобилями, унылая стена вспыхивала разноцветными огнями гирлянд, в небо втыкались лазерные лучи, диджей врубал бьющую по мозгам «умцу-умцу», у входа вырастали плечистые секьюрити в черных футболках с небезопасной надписью «Безопасность», и начиналось торжество вскипающих половых гормонов.

Но только не той ночью, когда туда вызвали нас с кэптэном Маэром. Той ночью там не было ни лазеров, ни селекторов, ни «умцы-умцы», да и гормонам пришлось, видимо, повременить с желанной разрядкой. Предъявив документ на полицейском кордоне, я въехал на совершенно пустую улицу. Мрачный Маэр ждал меня возле распахнутых ворот гаража.

– Иди сюда, – сказал он. – Взгляни на это.

Под «этим», как выяснилось, имелся в виду микроавтобус «форд-транзит», в чьем салоне были аккуратно упакованы четыре больших газовых баллона, в дополнение к центнеру взрывчатки и запальному устройству с прикрученным к нему мобильным телефоном. Взрыв этого «подарка», вне всякого сомнения, привел бы к полному разрушению здания – и, возможно, соседних строений. Клуб «Даллас» буквально взлетел бы на воздух, вместе с двумя-тремя сотнями танцующих, балдеющих, веселящихся молодых людей.

– Хозяин гаража обнаружил, – сказал Маэр. – Старик. Чудом. Он вообще здесь не каждый день бывает. Пора, говорит, на отдых, устал. Но тут вот пришел, да еще и задержался дольше всех за конторскими книгами. Сам, говорит, не знаю, почему меня торкнуло посмотреть, что там внутри. Наверно, арабский акцент парня, который привел «Транзит» на замену тормозов. Или слишком свежая краска на окнах и на задней двери, к которой был зачем-то приделан висячий замок. Или глухая перегородка между салоном и кабиной. В общем, старик уже запер ворота, но решил вернуться. Замок для механика не помеха, открыл гвоздиком. А там такое. Что скажешь?..

А что я мог сказать? Спецы к тому времени уже обезвредили заряд. По их словам, взрывчатку изготовили по рецепту группы Шхаде, хотя и с некоторым отличием: материалы те же, но приобретены в другом месте – не в Самарии, а где-то внутри «зеленой черты». Бросалась в глаза и наглая уверенность исполнителей, которая, скорее всего, подкреплялась наличием действующих легальных документов: удостоверением личности, водительскими правами. Судя по поведению, акценту и внешнему виду шофера, «транзит» привел сюда законный израильский гражданин, а не араб-нелегал с территорий.

– Что скажешь? – повторил начальник.

– Ты и сам все видишь, – сказал я. – Это новая группа. Группа новая, но командир тот же –  Шейх. Мы должны исходить из того, что у них легальные документы и их трудно будет отличить от обычных граждан. Они живут здесь, среди нас. И они не станут размениваться по мелочам. Для взрывов в кафе и на автовокзалах у Джамиля есть одноразовые смертники из деревень вокруг Рамаллы, Калькилии и Хеврона. Но людей из этой группы ему подбирали поштучно, и он не пошлет их на смерть ради двух десятков убитых. Теперь эта сволочь нацеливается на мегатеракт, с сотнями жертв, а лучше – с тысячами. Мы должны готовиться к худшему.

Три недели спустя это худшее почти произошло. Террористы едва не пустили под откос скоростной поезд по дороге в Беэр-Шеву. На этот раз их подвел недостаток опыта. Из двух мин, заложенных под рельсы, взорвалась только одна, и этого не хватило: вагоны благополучно проскочили опасное место. Взрывчатка оказалась той же, что и в Ришоне; по всем признакам, теракт подготовила та же самая «новая группа». А еще через месяц они же попытались нанести удар поистине сокрушительной силы: взорвать терминал «Глилот», где в огромных резервуарах хранились бензин, дизельное топливо и горючий газ.

Терминал строили в отдалении от жилых кварталов, но Тель-Авив с того времени сильно продвинулся на север. Вблизи «Глилот» находились также армейские базы, здания военной разведки, Моссада и Шерута. Если бы теракт удался, погибли бы по меньшей мере двадцать тысяч человек. И снова нам помогло чудо – чудо и невезение «новых». Они прицепили бомбу к огромной цистерне, которая должна была забрать с терминала горючее для последующей доставки на бензоколонки. Цистерна беспрепятственно прошла все этапы положенных по инструкции проверок и въехала на территорию «Глилот».

С этого момента террористы, которые, скорее всего, следили за бензовозом, утратили с ним визуальный контакт. Убедившись, что машина уже находится внутри, они отъехали на безопасное расстояние и выждали время, которое, по их расчетам, требовалось для наполнения цистерны горючим. А затем уже, восславив Аллаха, привели в действие взрывное устройство.