Делай сегодня! Опыт 64 успешных российских стартапов

«Вы посмотрите вокруг: все вещи, которые вас окружают, сделали люди не намного умнее, чем вы», – говорил ориентир и вдохновитель всех современных стартаперов Стив Джобс. Сложностей нет, согласна с сооснователем Apple Елена, просто нужно много работать. Добавленная стоимость в наше время рождается не столько на производстве, сколько на уровне грамотного дизайна и маркетинга. И история успеха Bite лежит именно в этой области. Елена Шифрина не только выпустила во всех отношениях красивый продукт, попала с ним в тренд, но и старается стать узнаваемым лицом и для бизнеса, и для широких масс. Помню, например, как Шифрина сумела даже прорваться сквозь охрану к главе правительства Дмитрию Медведеву на презентации в СКОЛКОВО в октябре этого года – и не только вручила ему батончик, но и сфотографировала премьера с Bite в руках.

Креативные продажи

Конкурировать в узких местах

Такая конкуренция – лучший и единственный способ выживания на рынке, где уже много похожих игроков. Делать больше, чем требуется, делать иначе… Пройти «дополнительную милю». Большинство людей об этой возможности либо не знают, либо, переступая порог, обнаруживают, что они там одни. А раз никого нет, значит, идти туда не имеет смысла: кто-то другой, умный, все посчитал и не стал там работать, – делают вывод предприниматели. И уходят. В «дополнительной миле» действительно никого нет, и по той же причине там много возможностей. Это как грибники в лесу: если ходить по протоптанным дорожкам, то придется довольствоваться лишь мухоморами.

Всякий раз, когда чем-нибудь занимаетесь, задумайтесь, какой еще дополнительный шаг можно сделать. Особенно если другие люди этого шага не предпринимают.

Приходите раньше. Уходите позже. Сделайте дополнительный звонок. Отправьте дополнительное письмо. Посвятите время дополнительному исследованию рынка. Помогите клиенту упаковать и распаковать груз. Не ждите, пока вас попросят об этом. Покажите сотрудникам лично – как и что нужно делать.

Личный водитель в аренду

В Москве появилась новая услуга – заказ автомобиля с личным водителем при помощи мобильного приложения. Занимается этим ИТ-компания Wheely, разработавшая одноименное приложение специально под этот бизнес. Заказывают машину на сайте Wheely после регистрации и заполнения карты маршрута. Форма оплаты – безналичная: деньги снимаются с банковской карты, а счет приходит на электронную почту заказчика (таким образом Wheely контролирует денежный поток). Цены Wheely – обычные для рынка такси бизнес-класса: посадка и 25 минут езды – 750 рублей, далее – 30 рублей за километр. Вот только заказывают такие машины в основном респектабельные люди средних лет, не слишком жалующие новомодные мобильные приложения. Но это нисколько не смущает основателя Wheely Антона Чиркунова. «Когда-то и билеты на самолет онлайн было непривычно бронировать», – резонно замечает он. Бизнес-идея Wheely прошла обкатку в Лондоне – там компания работает с мая 2012 года. В Москве Wheely появилась в ноябре этого года и на показатели пока не жалуется. «Мы довольны. В Москве, например, рост составляет 65 процентов ежемесячно», – говорит Чиркунов. Недавно сервис был запущен на родине Антона, в Перми.

Обычно ИТ-компании торгуют софтом. Но сейчас наметился новый тренд – создание бизнеса на собственной платформе. Wheely тоже могла продать свое приложение какому-нибудь таксопарку. Но Чиркунов решил строить бизнес сам. Для этого ему понадобился интерфейс и партнеры – небольшие компании с собственным автопарком. Фактически ничего, кроме сайта, у Wheely не имеется. Но он заменяет десятки сотрудников колл-центра, так как обработка заказа полностью автоматизирована. «Собственного автопарка у нас, конечно, нет; мы не хотим быть операторами: покупать машины, заниматься ТО, лизингом. Мы устанавливаем правила поведения водителя и цены. Машины с водителями предоставляют партнеры, которым мы помогаем таким способом зарабатывать», – рассказывает Чиркунов.

Идея Wheely, конечно, не нова – по похожей схеме работают «Яндекс-такси» и Gettaxi, различие только в безналичной оплате и выборе партнеров. Wheely сотрудничает с прокатными компаниями. В отличие от таксомоторных парков, автомобили там часто простаивают, особенно вечером пятницы и субботы, когда обычное такси испытывает пик нагрузки. Таким образом, к услугам заказчиков Wheely всегда готово 60 небрендированных машин. «Яндекс-такси» и Gettaxi собирают заказы для таксопарков и частников. Столичный рынок такси хоть и высококонкурентен, но легальных перевозчиков все равно не хватает, поэтому заявленный сервис не всегда совпадает с реальностью.