Читаем Денис Колисниченко полностью

Вы же не хотите купить ворованное авто? Ведь деньги никто вам не отдаст, а машину заставят рано или поздно вернуть законному владельцу. Вот, что нужно сделать, если не хотите нарваться на угнанное авто.

• Предложите хозяину снять его с учета – если он откажется, следовательно, автомобиль краденный. Иначе почему отказывает?

• Если автомобиль уже снят с учета (находится на транзитных номерах), нужно обязательно заехать в любое МРЕО и проверить его на юридическую чистоту. Если автомобиль «чист», можно заключить договор купли-продажи.

• Справку о том, что автомобиль находится не в угоне, полезно получить, даже если вы идете снимать автомобиль с учета вместе с хозяином. У него могут быть знакомые в МРЕО, которые организуют якобы снятие с учета, а при постановке на учет вы будете неприятно удивлены.

• Осмотр автомобиля должен произвести эксперт-криминалист – возможно, номер кузова перебит. Попросите эксперта, чтобы он просмотрел все дубликаты кузовного номера – на современных иномарках их несколько.

• Не покупайте автомобиль с поврежденным кузовным номером, даже если это повреждение и оформлено по документам как полагается – даже если такой автомобиль не был угнан, у него темное прошлое – 100 %, да и продать его сложнее, чем «чистый» автомобиль.

Вы хотите купить автомобиль по генеральной доверенности с целью избежать платы при постановке на учет? Не нужно покупать автомобиль по генеральной доверенности по следующим причинам:

• Машинка может быть угнана и продана по генеральной доверенности, причем истинный хозяин об этом и не знает. Причем продажа по генеральной доверенности не подразумевает проверку на угон, но ее можно провести отдельно.

• Даже если на момент оформления генеральной доверенности, автомобиль «чист», настоящий хозяин может подать заявление об угоне позже, после продажи, или же в любой момент аннулировать доверенность. Факт передачи денег вы не докажете. Поскольку генеральная доверенность – это не договор купли-продажи.

• Если настоящий хозяин разведется с женой, она может затребовать половину машины. Ничего не поделаешь – придется отдавать или же выплачивать половину, чтобы машину не забрали.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Вижу цель. Записки командора
Вижу цель. Записки командора

Эта книга о людях, мало известных широкому кругу публики (хотя в кругу специалистов их имена порой говорят о многом). О тех, кто испытывает и доводит до ума автомобильную технику.А "командором" на сленге испытателей принято называть руководителя выездных испытаний (в народе именуемых автопробегами), проводимых в разных регионах страны, а то и за её пределами. Как правило, им является ведущий инженер того или иного проекта.В непростой шкуре командора автору – ведущему испытателю опытных моделей Горьковского и Волжского автозаводов – довелось пребывать три с лишним десятка лет и, думается, его наблюдения могут представлять определённый интерес.Правда, мемуары сейчас пишут все. Зачастую, увы, они сводятся к банальному жизнеописанию – "родился", "женился" и прочее.Посчитав подобный подход абсолютно для себя неприемлемым, автор постарался в меру сил выстроить событийный ряд из деяний и процессов, в которых ему довелось участвовать.Вдобавок, чтобы всё это опять же никак не походило на автобиографию, события изложены в виде отдельных эпизодов.В текст включены также фрагменты из книги "Высокой мысли пламень", редактором-составителем которой довелось быть автору.Книга обильно проиллюстрирована фотографиями из личного архива автора. По принципу "Лучше один раз увидеть…".Что из всего этого получилось – судить читателям.

Вадим Александрович Котляров

Биографии и Мемуары / Автомобили и ПДД / Техника / Документальное
Эй, инспектор, ты не прав! Все о том, как противостоять произволу ГИБДД на дорогах
Эй, инспектор, ты не прав! Все о том, как противостоять произволу ГИБДД на дорогах

Каждый хоть раз в жизни сталкивался с неправомерными действиями сотрудников ГИБДД. Чаще всего такие ситуации происходят тогда, когда мы меньше всего этого ожидаем, например, когда мы устали, едем поздно ночью или голова занята совершенно другими проблемами. Да и неприятных ситуаций на трассе может быть масса! Эта книга поможет вам с честью выйти из любой щекотливой ситуации на дороге, не дать обмануть себя или запугать. Здесь вы найдете таблицу штрафов, объяснения действия новых законов и практические советы. Любой водитель, прежде всего, должен быть юридически подкован — в этой книге простым и доступным языком изложены ваши права и обязанности, а также обязанности сотрудников ГИБДД. Счастливого пути!

Алена Нариньяни , Алеся Довлатова

Автомобили и ПДД / Юриспруденция / Прочая справочная литература / Образование и наука / Словари и Энциклопедии