Денис Колисниченко

Предположим, что воры ставят перед собой цель угнать любой автомобиль престижной марки с целью разбора его по запчастям. Какой автомобиль они попытаются угнать? Можно предположить, что их заинтересует автомобиль с тюнингом. Ведь только один аэродинамический обвес известной фирмы можно продать за 1000 долларов, а диски «благородного происхождения» могут стоить даже дороже. Мотивация понятна.

Единственное, что на 90 % защитит от угона, – это яркая и броская аэрография. Ведь такую машину просто обнаружить в городском потоке – если вы вовремя сообщите об угоне (пока машину не перегнали в отстойник), то найти ее будет очень просто. Поэтому с вашей машиной связываться не станут. Если вы кому-то перешли дорогу, то ее скорее «покалечат», чем угонят. Кстати, «покалечить» машину могут и случайные вандалы – некоторым просто завидно, что у вас есть такая красивая машинка. А покраска заново может стоить дорого. Но в любом случае дешевле покупки нового авто.

Не помешает промаркировать детали вашего авто – в этом случае на разные детали автомобиля наносится специальный номер. Если воры планируют перепродать автомобиль, то им придется заменить все промаркированные детали, а это дорого и потому не выгодно. В случае маркировки на лобовое стекло (иногда – на боковые стекла) будет помещена специальная табличка с надписью «детали промаркированы».

Как еще защитить свое авто? Снять руль? Выкрутить свечи? Снять аккумулятор? Даже и не думайте – такая защита поможет на один раз, пока воры не додумаются, чего именно не хватает. Хотя, с другой стороны, можно вытащить ЭБУ – электронный блок управления двигателем. Подобрать такой же можно, но сложно. С другой стороны, это неудобно – ведь каждый раз придется копаться, чтобы установить его. Одно дело, если он находится в салоне в бардачке, а совсем другое – если под капотом и нужно разобрать полмашины, чтобы его снять.

Если ваш автомобиль чаще стоит, чем ездит (ну не нужен он вам каждый день), то регулярно проверяйте его наличие на стоянке или в гараже. Придя на стоянку, откройте двери – пусть машинка проветрится, можете послушать музыку, запустить двигатель. В общем, создайте «эффект присутствия хозяина». Ведь иногда для угона выбираются те автомобили, за которыми хозяева нечасто приходят. Логика проста – когда кинутся, машина уже будет разобрана или перепродана...

В пути

В пути есть вероятность стать жертвой наглого разбоя, когда автомобиль не угонят, а просто у вас отнимут. Дабы такого не случилось, придерживайтесь следующий рекомендаций:

• Никого никогда не подбирайте – времена безопасного автостопа уже давно прошли.

• По возможности постарайтесь нигде не останавливаться. Если нужно остановиться, то не делайте это на пустыре. Лучше всего останавливаться на постах ГИБДД, там же можно и немного отдохнуть, если устали.

• Если к вам приближается незнакомый человек, закройте все двери (установите автоматическую блокировку всех дверей по нажатии одной кнопки – стоит копейки) и будьте готовы тут же уехать – двигатель запущен, левая нога на сцеплении, а правая – на рычаге КПП. Паранойя? Ну если вы не мастер спорта по восточным или еще каким-либо единоборствам и в вашей машине нет ваших друзей – кандидатов в мастера спорта, то это не паранойя, а необходимая мера предосторожности.

• Бейсбольная бита в машине иногда окажется довольно востребованной – в целях самообороны, естественно.

• На трассе сотрудники ГИБДД имеют право останавливать вас только на постах. Если инспектор ГИБДД останавливает вас не на посту, то это или подстава, или спецоперация. Скорее первое, нежели второе. Остановитесь, разговаривайте через полуоткрытое окно. Двигатель глушить не нужно. В случае чего вспомните все, что вы запомнили о спортивном старте – сейчас вам пригодятся данные навыки.

• Можно попросить местных Кулибинов изготовить устройство, которое бы блокировало подачу топлива. А чтобы увеличить дальность радиосигнала, можно радиосигнал заменить GSM-телефоном, встроенным в устройство. Машину забрали, вы набираете номер мобильника, спрятанного в машине, машина глохнет. Останется позвонить в милицию и вместе забрать ваше авто. Далеко не уедут. Это не научная фантастика! Все это вполне реально. Кстати, в продаже уже должны быть подобные противоугонные системы. Но стандартная противоугонная GSM-система так же стандартно и обходится, а вот если все сделано своими руками, то принцип действия знаете только мастер и вы. В этом и преимущества эксклюзива!

Противоугонные системы

Какую противоугонную систему установить? Сейчас не будем описывать функции популярных систем – для этого есть специальные автомобильные журналы. Просто поговорим о типах противоугонных систем.