Для вас, мальчишки

Если ты проколол шину, первым делом найди место прокола. Если это не так-то просто сделать, то слегка накачай шину и сразу же опусти ее в воду. Ты увидишь, как в месте прокола из шины выходят пузырьки воздуха. Затем вырежи из старой шины или резины заплатку размером чуть больше поврежденного места. Хорошенько зачисти края заплатки. Смажь склеиваемые поверхности резиновым клеем и дай клею высохнуть, после чего снова нанеси тонким слоем клей и снова дай ему подсохнуть. Для этих целей подходит только резиновый клей! Наложи заплатку на проколотое место и плотно прижми ее. Хотя лучше, если у тебя есть такая возможность, купить новую шину – совершенно целую.

Роликовые коньки

Если ты умеешь кататься на обычных коньках – фигурных, хоккейных или беговых, – то освоить ролики тебе не составит ни малейшего труда. Если ты не умеешь кататься ни на обычных, ни на роликовых коньках, то в этом тоже нет ничего страшного. Научиться кататься на роликах – как говорится, «проще пареной репы».

Каждый раз перед катанием на роликовых коньках необходимо разогреть мышцы. Сначала разогревают верхнюю часть тела, затем – мышцы спины и ног. Для разогрева можно выполнять те же самые упражнения, что ты делаешь во время утренней зарядки. Все разогревающие упражнения выполняются без коньков! Заруби себе на носу, что разогревающие упражнения – это не прихоть, а необходимость, так как не разогретые мышцы легко повредить!

Обучение катанию на роликовых коньках начни с освоения стойки. Расставь ноги на ширине плеч и согни их немного в коленях. В таком положении ты должен стоять устойчиво и чувствовать себя в безопасности (рис. 45). Присядь немного глубже, продолжая сохранять равновесие. Если ролики поедут вперед, постарайся упасть на колени, выставив вперед руки.

Теперь попробуй сделать шаг вперед, одновременно перенося тяжесть тела в рабочую ногу. Второй ногой оттолкнись. Поменяй ноги: перенеси тяжесть тела в другую ногу, а второй ногой оттолкнись (рис. 46). Руками старайся двигать в такт движению ног. Так будет легче ехать. Час-другой – и ты будешь ездить на роликовых коньках, как будто родился в них.

Рис. 45. Освоение стойки

Слегка разгонись на коньках по прямой линии и начинай наклонять колени вправо, в то же время нажимая на правые щечки подошв ботинок. В результате ты начнешь поворачивать направо. Теперь наклони колени влево – и начнешь поворачивать налево. Чем сильнее ты будешь наклонять колени и нажимать на подошвы, тем круче получится поворот. Только не стоит начинать катание на роликах сразу с большой скорости. Покатайся немного в медленном темпе. Скорость увеличивай постепенно.

Повороты на роликовых коньках выполняются следующим образом. При повороте налево левую ногу поставь впереди правой на расстоянии одного конька. Правой ногой несильно оттолкнись. При этом ноги должны быть немного согнуты, а корпус тела развернут в сторону поворота и немного наклонен вперед. Чем быстрее ты катишься, тем дальше следует ставить левую ногу и тем сильнее сгибать колени.

Если тебе нужно развернуться, то перенеси всю тяжесть тела на опорную ногу. Вторую ногу разверни в желаемом направлении. Перенеси на нее всю тяжесть тела и приставь к ней первую ногу.

При катании на роликовых коньках, впрочем, как и на других колесных средствах, одним из самых необходимых умений является умение тормозить. Самый распространенный способ торможения – это схватится за какой-нибудь столб, находящийся на пути твоего следования. Данный способ торможения, как бы привлекателен он ни был, нельзя использовать на большой скорости, иначе о столб можно разбить грудь или голову. Чтобы остановиться, ты также можешь заехать на газон. Коньки не могут ехать по траве, поэтому, чтобы сразу же не упасть, тебе придется немного пробежаться вперед. В экстренных ситуациях можно прибегнуть к торможению падением. Но в любом случае, пока не освоишь технику торможения, не набирай на коньках большую скорость.

Рис. 46. Начало движения

Вот еще один способ торможения. Слегка согни колени и перенеси центр тяжести тела немного назад, но несильно. При этом руки вытяни вперед, а переднюю часть конька приподними, пока тормоз, расположенный на заднем конце конька, не коснется земли (рис. 47). Тормози не слишком быстро, иначе упадешь назад. Конек держи параллельно направлению движения. Нельзя ставить конек поперек линии движения, как это делается на коньках для льда. К сожалению, такой способ торможения тоже не подходит при движении на большой скорости.

Рис. 47. Торможение